双横臂相关论文
以多体系统动力学理论为基础,以宝迪A42车型前悬架为研究对象,建立了悬架线刚度的数学模型,从理论上分析了悬架线刚度变化特点与导......
以某车型平台开发为例,介绍了双横臂悬架系统性能开发的流程,结合多体动力学模型和悬架调校对悬架运动学和弹性运动学进行了优化......
运用LMS Virtual.Lab中的多体动力学仿真模块motion,建立某小型车双横臂独立前悬架模型,并根据模拟仿真要求,施加边界条件。在前轮上......
该文结合设计工作,详细分析了双横臂扭杆独立悬架的受力,推导出悬架三维空间运动时各铰接点的受力计算式,并提出了车轮跳动时的悬架刚......
该文在移植适用于多体系统运动学、动力学分析计算及模拟仿真的通用软件MBD3DS的基础上,从多刚体动力学的角度建立志WS系列车型的......
基于空间机构运动学原理和数值计算方法,运用空间坐标变换矩阵,建立了分析双横臂独立悬架空间运动学关系的数学模型,由此确定了车......
双横臂式独立悬架系统匹配的转向传动系统,通常转向梯形机构中的梯形横拉杆采用断开式,及所谓的断开式转向梯形机构。断开式转向传......
当下,各品牌的汽车都在宣传自己的产品兼具运动性和舒适性,而要实现这两点,底盘悬架是关键之一。很多消费者对汽车悬架并不了解,这里,我......
为改善轻型卡车的操纵稳定性,运用ADAMSIC8r模块对某轻型卡车的双横臂独立悬进行建模,通过平行轮跳实验,在ADAMS/PostProcessor中分析......
本文从空间解析几何出发,提出一种描述双横臂独立悬架机构运动规律的方法,该可方便地确定此类悬架的特性,具有直观明了,简便易行的特点......
针对重型特种车独立悬架系统双横臂结构,通过建立整车多体动力学模型,计算得到上、下横臂在3倍垂直载荷、侧翻和紧急制动工况下的......
根据某轿车双横臂独立前悬架数据,运用面向整车系统的数字化虚拟样机技术和大型机械系统动力学仿真软件ADAMS/CAR模块建立其三维仿......
运用多刚体运动的基本理论,分析横臂独立悬架导向机构的运动模型及其应用,使在设计工作中有理可循且简单准确。......
以解析几何为理论基础,某客车四连杆结构的双横臂前独立悬架为研究对象,建立了悬架非线性刚度计算的数学模型。提出了车轮上跳行程......
以虚位移原理和多体系统动力学理论为基础,介绍了扭杆弹簧独立悬架垂向线刚度理论公式的推导过程,系统的分析悬架刚度非线性特点,并详......
提出一种描述双横臂独立悬架机构空间运动规律的方法,该方法可方便地研究此类悬架的特性,具有直观明了、简便易行的特点,适于工程设计......
根据振动力学以及多刚体系统动力学原理,分析了悬架系统的振动模型,同时对双横臂独立前悬架做了合理的简化,建立了双横臂独立式前......
建立了双横臂扭杆弹簧悬架的受力模型,通过对模型的分析求解,确定了作用于扭杆上的力和扭矩,并推导出了扭杆的线刚度以及悬架系统的转......
<正>悬挂是什么?悬挂有哪些作用?悬挂都有哪些形式?各种形式又分别有什么样的特点?本文将逐一为大家解答这些问题。所谓悬挂就是把......
建立了初步的汽车悬架系统集成CAD模块,在UG环境下进行典型悬架(双横臂悬架、麦弗逊悬架、空间五连杆悬架)主要部件的快速参数化设计......
商用客车一直是人们出行的重要交通工具,随着我国经济社会的发展和相关道路法规的实施,其行驶平顺性,操纵稳定性和安全性已成为人......
基于CATIA运动学分析模块建立了皮卡前悬架运动学仿真模型,并基于该模型研究了悬架在跳动中前轮心变化,制作了前轮的轮胎包络.......
会议
提出一种基于多学科优化设计的双横臂独立悬架优化设计方法。以某款汽车的双横臂独立悬架为研究对象,构建主销后倾角最小、外倾角......
多轴双横臂独立悬架轮式车辆属超静定结构,对其轴荷进行了研究,提出了获取轴荷的新方法。对车辆在水平路面上的静态轴荷进行理论推......
本文通过ADAMS/View创建双横臂悬架模型,分析该模型得到主销内倾角、主销后倾角等曲线,对比分析得出轮胎接地点的侧向滑移量变化对......
为克服响应面法求解精度不高,梯度下降法鲁棒性差等缺陷,高精度的求得在转矩波动作用下双横臂悬架电动车弹簧减振器系统的最优性能......
本论文分析了悬架运动学与弹性运动学特性,讨论了各种常用的实验设计方法,在大型通用软件Adams/Car中建立某越野车悬架系统多体系......
本论文设计与分析了一款基于菱形车的中悬架;由于菱形车具有碰撞安全性好,转弯半径小的优点,因此其具有较强的工程应用与科学研究......
本文研究的是汽车悬架系统集成平台,它涉及到系统选型、参数化设计、性能协调与仿真分析测量、测绘及性能试验,是一项复杂的系统工......
利用ADAMS/car软件对样车建立双横臂悬架仿真模型,并对后倾拖距、磨胎半径、侧倾中心、四个定位角和车轮跳动量进行动态仿真。通过......
期刊
针对轿车双横臂式悬挂系统的特点,利用UG软件的MODELING模块和MOTION模块,简化并模拟双横臂式悬挂机构,按照车轮上下摆动最大时,保持车......