车辆平顺性相关论文
为了提高大型运输车行驶中的平顺性,提出将动力吸振器应用于整车振动控制方法.以9自由度整车-路面耦合模型为基础,建立含有动力吸......
文章研究了车辆在多种加速工况下受到路面的非平稳随机激励,以及因此产生的非平稳随机振动响应特性.利用协方差等效法和滤波白噪声......
应用机械系统动力学仿真软件ADAMS/Car,对工矿车辆解放CA141进行三维实体建模,并以露天矿常用的沙石作业道为道路模型做其平顺性分......
山东滨州银河物流氧化铝粉车队在过去的8个月中,超额完成了集团公司制订的业绩目标。用车队经理邱杰东的话讲,车队能够取得如此出......
以HJ360型电驱动铰接式自卸车为研究对象,建立了整车动力学模型,用白噪声滤波法建立了六轮随机路面激励输入的时域模型,运用ADAMS......
为研究车速变化对车辆平顺性的影响,建立了考虑车速变化时纵向惯性力影响与白噪声频率时变的路面随机输入1/2车悬架动力学模型。其......
为了解决某商用车行驶过程中出现的驾驶室异常抖动现象,对车辆进行了道路振动试验,测得车辆各位置振动信号,通过对信号的分析得出......
目前底盘集成控制研究主要集中于不同的评价指标和控制策略。在针对不同评价指标的研究中,基于非线性叠加原则的综合性能并没有考......
由于人体对于振动的反应是一个十分复杂的生理学和心理学的过程,使汽车平顺性的评价成为一个特殊困难的课题。利用加速度等物理量......
重型自卸车是矿区生产的主要运输设备,随着我国工业化生产的不断提高,矿区生产的飞跃发展,对重型自卸车的需要越来越迫切。 1969年......
阀控式阻尼可调减振器具有阻尼档位可调的特点,一直是研究热点,本文通过实验设计,探索阀系各设计变量对阻尼特性的贡献率,并以车辆......
随着国际油价的不断上涨,传统内燃机汽车用车成本越来越高,同时在大力弘扬“资源节约型、环境友好型”社会的大背景下,电动汽车受......
本文应用SUMT方法,在路面随机激励时,对两自由度车辆悬挂系统进行优化设计。首先对优化设计进行了简要回顾,特别是对SUMT(序列无约......
挂接装置是影响机组纵向行驶平顺性的重要因素,该文建立了预测挂接车辆行驶平顺性的计算模型,并从理论上研究了挂接装置刚度系数、阻......
对具有时滞的‘天棚’阻尼控制的1/4 车辆悬架系统进行了临界时滞的求取与全时滞稳定区域理论分析、计算与计算机仿真实验,同时分析了......
以德国CXP1032起重机油气悬架为研究对象,在验证基本理论的基础上采用MATLAB语言进行计算机仿真的方法,揭示油气悬架阻尼特性并作了定性定量的说明......
即将在2003年世界客车博览亚洲展览会上亮相的金龙12 m车型系列——欧洲之星,是厦门大金龙公司的高端产品,车型设计档次达高三级标准......
介绍利用LabVIEW开发的“车辆平顺性测试与评价系统”软件,给出了几个关键模块的设计方法。该系统可以快速、准确地给出平顺性评价......
本文通过傅里叶级数拟合的方法,建立了开关磁阻轮毂电机的机电耦合模型.通过分析与振动激励相关的电机残余不平衡径向力,并与四分......
针对多轴越野车辆悬架系统结构特点,对多轴车辆的轴荷分配问题进行了建模和分析;建立了采用独立悬架的8×8重型车辆的平顺性模型并......
基于ABAQUS有限元分析软件建立辐条式塑料轮胎的三维有限元模型。在模型计算中考虑了静负荷、稳态滚动和侧偏滚动工况,得到辐条......
本文结合轮胎径向变形试验建立了软路面上弹性轮胎与土壤的接触模型,利用MATLAB和ADANS,将弹性轮胎与土壤接触模型与车辆模型进行集......
该文在多刚体系统动力学Schiehlen-Kreuzer方法和Roberson-Wittenburg方法的基础上,推导了三维车辆多刚体系统矩阵形式的动力学方程,为开发通用的车辆平顺性分析软件提供了......
在汽车行驶中,对乘坐舒适性产生影响的主要因素是汽车的行驶平顺性,并将该因素视为评价汽车性能的重要指标。人们对于汽车性能的要......
车辆平顺性虚拟仿真是集虚拟现实和车辆工程等领域为一体的交叉方向。它的基本任务包括:建立车辆和路面模型进行平顺性仿真,确保仿......
测试技术是现代工业中必不可少的技术。计算机技术的发展促成了虚拟测试技术的诞生和应用。而虚拟现实(英文缩写为VR)技术则是另一......
平顺性是客车的重要性能,平顺性研究是车辆动力学性能研究的重要组成部分。本文采用基于多体系统动力学原理的ADAMS软件建立了东风......
悬架是车辆上的重要总成之一,它对车辆的平顺性、操稳性等多种使用性能都有很大的影响,因此设计优良的悬架系统,对提高车辆产品质量有......
汽车平顺性是评价汽车性能的重要指标,如何提高汽车行驶平顺性一直是汽车设计人员关心的热点问题。悬架系统作为车辆的总成之一,起......
汽车以其突出的方便快捷,占用空间小等特点,在客、货运领域及个人的日常生活中的地位越来越重要,同时广大汽车用户对汽车行驶平顺......
悬架作为汽车中的重要组成部分,是一个较难达到完美要求的总成,因为悬架既要满足汽车的行驶平顺性要求,又要满足操纵稳定性的要求,......
汽车悬架系统性能的优劣直接影响汽车的乘坐舒适性和操纵安全性。传统的被动悬架系统设计参数确定后就无法动态改变,难以使汽车具......
随着生活水平的提高,人们对汽车的平顺性提出了越来越高的要求。以往对车辆平顺性进行研究时,多数学者根据减振器示功特性中最大复......
随着我国科技的突飞猛进,消费者对车辆性能的要求也是与日俱增。在诸多车辆性能中,舒适性当然成为首要考量和追求的性能之一。车辆舒......
介绍利用Lab VIEW开发的"车辆平顺性测试与评价系统"软件,给出了几个关键模块的设计方法.该系统可以快速、准确地给出平顺性评价报......
利用ADAMS/Car建立了传统被动弹簧与液压缸串联的主动悬架模型,与其它子系统装配组成整车仿真模型,并在MATLAB/SIMULINK的环境下建......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
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该文探讨了车辆平顺性试验场的建立:首先,利用Multigen Creator 工具对2维和3维图形进行绘制编辑,形成虚拟试验场的三维图形数据库......
探讨了基于虚拟现实的车辆平顺性振动仿真原理,利用软件编程的方法实现了汽车在虚拟道路上的行驶运动。汽车行驶时,能够表现车箱(......
详细介绍在进行优化计算时,建立其相应的数学模型的方法.通过建立优化设计的数学模型,借助Matlab软件,基于惩罚函数法,对所建模型......
建立含时滞状态反馈控制的1/4车辆悬架模型,采用稳定性切换方法对车辆悬架系统的稳定性进行分析.在频域内分析系统振动特性,以车身......