轮毂电机相关论文
随着我国纯电动汽车的快速发展，其传动结构设计和动力匹配成为目前研究的重点。以某轮毂电机纯电动汽车为研究对象，在确定其动力电池......
相较于向新能源化转型较快的乘用车,占有量小且排放污染问题严重的重载卡车向新能源化转型的速度缓慢,并且目前发展的新能源重载卡......
在全球能源紧缺与环境恶化的严峻形势下,电动汽车已成为全球各国汽车工业发展的热点。轮毂电机驱动系统是电动汽车的发展方向之一,......
轮毂电机为电动汽车动力驱动系统核心部件，其质量和振动噪声水平严重影响整车可靠性、经济性与舒适性。本文以某轮毂电机为研究对象......
基于全域解析法对外转子永磁同步电机（PMSM）的空载反电动势、气隙磁密、齿槽转矩等性能求解计算。计算结果与有限元法计算结果较为吻......
随着电机、电池和电控技术的发展,电动汽车的运用日益广泛。轮毂电机直接驱动作为一种电动汽车的驱动形式,有传动损耗低和节省底盘......
随着我国经济的快速发展，老百姓的经济水平不断提高，汽车等各类交通工具在家家户户已随处可见。本文分别从汽车底盘的设计，多种操作模......
汽车工业为中国现代社会经济的发展与繁荣做出了巨大贡献,也彻底改变了人们的生活方式。然而,带来改变的同时也造成了空气污染、石......
随着能源储备的日益紧张和新能源汽车的快速发展,轮毂电机驱动的电动汽车因为其控制灵活、传动高效、空间利用率高等优点受到了诸......
针对轮毂电机在控制中存在转矩脉动的问题，提出了嵌入式系统与硬件矢量控制（FOC）相结合的轮毂电机三闭环驱动器的设计方案。采用基于......
为了改善车用永磁同步轮毂电机矢量控制系统的控制性能，针对该系统逆变器中死区时间、开关等元器件的非线性死区效应问题，对死区效应......
以三轴纯电动铰接客车为研究对象，针对单电机集中式驱动构型存在的动力系统布置困难、传动链长等问题，构建基于六轮毂电机分布式驱动......
在电动汽车中采用轮毂驱动方式能够提高车辆的传动效率并且能够更加灵活的控制车辆,但由于汽车轮毂内布置空间的限制以及对驱动电......
当前,环境污染、能源紧缺、气候变化等已成为世界各国所面临的共同问题,汽车电动化是能够解决目前问题的有效方式。我国占有量8%的......
伴随国家政策的号召,电动汽车行业发展十分迅速,汽车企业推出众多的新能源汽车品牌在大众眼前,这也带动了电机行业的发展。与此同......
随着能源紧张和环境污染的日益严峻,具有低碳、环保等优点的电动汽车迎来了空前的发展机遇,成为诸多传统汽车企业的产业转型方向。......
轮毂电机高功率密度、高过载能力和小型化方向的发展受到温升的制约,过高的温升将严重影响电机的运行效率、可靠性和寿命,因此迫切......
考虑到外转子轮毂电机采用不同冷却方式会产生不同的温升分布，并且对电机形变产生不同影响。建立外转子轮毂电机模型进行电机磁场分......
随着世界人口规模和交通需求的急剧增长,全球能源系统和生态环境面临巨大的压力,电动汽车由于其低污染、零排放、高效率等诸多优点......
外转子永磁同步电机作为轮毂电机较多地应用在电动汽车上,但以轮毂电机为目标的振动噪声研究却较少.以一台额定功率为10 kW、额定......
近年来,随着汽车电动化、智能化的发展趋势,新能源汽车数量迅速增加。电动汽车成为新能源汽车中技术最成熟、市场所占份额最大的产......
为消除轮毂电机运行过程中存在的故障隐患、提升轮毂电机性能、保障轮毂电机驱动电动汽车的行驶安全,本文以轮毂电机常见的轴承故......
随着能源短缺和环境污染问题的日益严重,电动汽车的研究引起了社会的广泛关注,采用轮毂电机直接驱动（轮毂直驱）系统的电动汽车,具有......
轮毂驱动被认为是下一代电动汽车的基本构型,永磁同步电机由于结构紧凑、效率高等突出优点,已获得大量研究和开发。但受车轮轮内空......
步入21世纪以来,汽车工业持续高速发展。我国作为全球最大汽车市场,截至2018年年底,汽车保有量达到2.4亿,并将继续高速增长。新能......
近年来,对于电动汽车的研究开发是全球应对能源问题和提升驾驶体验所做出的共同反应,是汽车行业和市场未来发展的方向。其中,电动......
随着环境污染、能源危机日益严重和国内外对于新能源汽车的日益重视,电动汽车市场逐渐增大。轮毂电机式电动汽车因其具有节能高效......
轮毂电机相较于传统电机,具有响应速度快、能量转化率高等优点.为了保证电动汽车的安全性,使用轮毂电机驱动的汽车去掉了变速器等......
电动汽车轮毂电机内部属于多物理场非线性耦合系统,温升对电机的材料及电磁参数影响较大,为弥补磁-热场单向耦合的不足,建立了磁-......
针对重载车辆的传统悬挂仅有垂直方向单一自由度,限制了轮对式驱动模式广泛应用,提出了一种基于油气弹簧的六臂结构轮对式悬挂,通......
随着新能源汽车的发展和推广,电动汽车衍生出了集中式驱动和分布式驱动两种主要驱动形式。分布式驱动又可细分为双电机驱动、轮边......
分布式驱动电动汽车取消了复杂的动力传动系统,将动力直接通过车轮输出,能有效地提升车内空间的利用率,并降低车辆行驶中的能耗,而......
随着国家对新能源汽车行业政策上的支持,越来越多的厂商们开始重视汽车产业自主知识产权开发。分布式轮毂电机驱动作为一种前沿的......
由于环境和能源问题日益突出,传统的燃油汽车在今后的使用将会受到一定的限制,电动汽车将会越来越受欢迎。轮毂电机驱动汽车由于结......
轮毂电机为电动汽车驱动系统核心部件,其结构、强度特性对整车运行稳定性与可靠性具有重要影响,直接决定整车动力性与安全性。根据......
随着汽车电气化程度的提高及自动驾驶对电气化的依赖,提高电动汽车车辆底盘的整体集成度,提高电动汽车的制动安全性能。本文提出来......
经济发展与环境污染的矛盾日益凸显,电动汽车的研究和发展势在必行,我国正不断加大以电动机作为行驶动力的电动汽车的研究,电子差......
近年来,汽车驾驶技术的研究不断深入,正处于向人机共驾、无人驾驶转变的过渡阶段,通过不断引入以嵌入式计算机为核心的感知技术、......
为降低具有高功率、高转矩密度等特点的电动汽车轮毂电机热源损耗，提出了基于博弈论的外转子式永磁同步轮毂电机的多目标优化设计方......
四轮独立驱动（4-Wheels Independent Drive,4WID）全电汽车由四台轮毂电机作为驱动力来源,在车辆转向时多基于Ackerman转向模型直接控......
为提升电动汽车行驶平稳性与乘坐舒适性，需要对电动汽车驱动悬挂系统进行集成控制。为此，本文对轮毂电机驱动式电动汽车驱动悬挂系统......
轮毂驱动是电动汽车的一种新的驱动形式,它将汽车的动力、传动和制动三者集成在轮毂内,形成一体化"电驱动轮"。传统汽车的轮毂无......
针对分布式驱动电动汽车用轮毂电机的高转矩密度及强散热需求,开发了一款轮毂电机.阐述了该轮毂电机的电磁设计方案,通过有限元建......
