TruckSim相关论文
为满足车辆在不同路面下的平顺性需求，对双向阻尼可调油气悬架的最佳阻尼比控制策略进行了研究。设计了基于舒适性和安全性的半主动......
随着经济的快速发展和城镇化建设的不断推进,汽车保有量持续攀升。汽车为公众带来了便利,也带来了一系列的问题:交通事故、环境污......
中国提出的“一带一路”倡议,对“连通性”的概念和新时期“共享未来社区”的意义,着重于国际公路货运。在公路运输过程中,一旦发......
为了在产品开发前端有效评估设计样车性能,识别性能风险点,提升产品开发效率,利用多体动力学软件TruckSim进行商用车操稳性能建模......
文章利用trucksim重型汽车动力学仿真软件,对六轮双轴重型汽车在低附着路面左右车轮附着系数不一致情况下进行紧急制动的行驶工况......
一些行驶的车辆在一些紧急情况下可能会因为驾驶员对路面情况判断失误而导致交通事故的发生,客车相对于一些小型车辆来说重心高,稳......
文章基于横向稳定杆在整车的功能,分析车辆安装横向稳定杆和不安装横向稳定杆两个状态,研究了横向稳定杆对车辆操稳性能的影响,进......
为弥补主动前轮转向对半挂汽车列车横向稳定性控制的不足,在线性四自由度车辆模型基础上,设计了以横摆角速度为控制目标,并基于反......
为了解决卡车列队行驶起步过程中的控制问题,在车辆行驶3.5万公里的实验数据中提取456段起步过程的挡位数据,对该数据中各挡位的使......
紧急避让辅助驾驶技术是实现大客车无人驾驶的关键技术之一.引入曲率连续变化三次B样条函数设计紧急避让路径,基于二自由度的车辆......
近年来,客货等商用车的侧翻事故时有发生,给人们的生命财产造成重大伤害,而我国针对客货车的侧向和横摆运动控制的研究及应用较少,......
互通式立交是高速公路组成部分中必不可少的重要设施。由于我国幅员辽阔,各地地形地质条件、气候条件、交通状况各不相同,南北差异......
半挂汽车列车作为一种重要的载运工具,近年来在公路货物运输体系中发挥的作用越来越重要,已经成为高速公路货运车辆的主要组成部分......
为了研究某特种车辆的整车动力学性能,基于动力学仿真软件TruckSim建立了整车模型.对车辆进行了蛇行工况、小坡度正弦波路面、大坡......
为保证车辆安全性和燃油经济性，汽车制造商都集中于生产机架式EPS系统（REPS）、电动助力转向（EPS）或电机驱动动力转向系统（MDPS）。基于Truc......
基于毫米波雷达的工作特性建立了前方障碍物目标识别算法,用以筛选影响车辆正常行驶的有效目标。基于最小安全距离模型建立车辆2级......
针对半挂汽车列车转弯制动时易发生折叠等危险工况的现象,采用Trucksim和Simulink联合仿真的方法,建立了半挂汽车列车转弯制动的动......
随着近些年来交通运输业的迅猛发展,道路交通安全问题也日益突出。弯道是公路组成中重要的一部分,但是由于其自身线性较复杂,因此......
针对山区高速公路缓和坡段设置不合理问题,选取六轴铰接列车作为设计车型,以20 km/h的速度折减量作为界定条件,对连续长陡上坡路段......
随着JT/T 1178.2-2019《营运货车安全技术条件第2部分:牵引车辆和挂车》的发布与实施,汽车列车必须进行单车道变换、蛇形、稳态回......
车辆参数估计是半挂汽车列车稳定性控制研究的关键,通过递推最小二乘法（RLS）估计整车质量和轮胎侧偏刚度,进而获取挂车横摆转动惯量,......
随着道路交通的快速发展,公路旅客运输蓬勃发展总体客运量年年攀升。然而,有关客车的重、特大事故屡见不鲜,给人民群众的生命和财......
根据多体动力学软件Trucksim构建载重汽车模型,并根据仿真结果进行瞬态侧翻状态研究.通过鱼钩工况实验,获得汽车的方向盘转角、侧......
针对轻型客车的侧倾稳定性问题提出了采用Trucksim与Matlab/Smulink联合仿真的方法。通过Trucksim得到双移线侧倾工况下的侧向加速......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
随着国民经济的蓬勃发展,公路货运周转量不断增长,半挂汽车列车因其成本低、运输量大以及方便甩挂运输等优势,被广泛应用于公路货......
为探究道路附着系数和车辆载重与坡度的交互作用对载重货车制动距离的影响,以下坡路段为研究对象,通过Trucksim建立人车路耦合系统......
国内清障车主要使用的是载货汽车的二类汽车底盘,这种底盘在整车的结构布置和承力方式上有许多不满足清障车专用作业装置的布置需......
应用Truck Sim建立了半挂汽车列车非线性整车模型,并建立了简化的四自由度线性参考模型,以牵引车和半挂车的路径偏差和偏差变化率......
现代物流业的持续发展,推动了我国道路货运市场的繁荣与发展,在所有的货运车型之中,半挂汽车列车已成为了运输市场的主体。但是由......
利用Trucksim软件对某重型商用车进行建模及动力性能仿真,将仿真结果与理论计算值进行比较和分析。结果表明,采用Trucksim建模仿真......
随着搅拌运输车数量的增长,造成的交通事故逐年增加,不仅造成巨大的经济损失,同时也会危及人们的生命安全。由于在常规运输工况下,......
悬架KC特性作为悬架系统稳态特性的综合体现,与整车操纵稳定性密切相关。因此,在悬架设计过程中,需要解决两个方面的问题:在整车层......
以整车的操纵稳定性为研究目标,基于Trucksim建立某款改装专用车整车模型,依据国家标准GB/T 6323—2014和ISO标准对其进行仿真试验......
随着汽车“智能化、网联化、电动化、共享化”普及,以及自动驾驶技术的发展,线控制动系统是实现汽车自动驾驶的关键技术。较于传统......
随着我国电子商务和物流的快速发展,使得我们对重型汽车的需求不断增长。重型汽车由于具有载重质量大、车身长、重心高的特点,而极......
近年来,重型卡车在我国得到了飞跃式的发展,重型卡车已成为现代化经济建设必不可少的运输工具,高吨位、大马力、高技术含量的重型......
针对半挂牵引车在右转弯过程,车辆内轮差面积较大、与较大的视觉盲区变叠加,易发生事故。以半挂牵引车为研究对象,分析半挂牵引车......
伴随国民经济的快速增长,物资流通行业的逐步发展,货运量与日俱增,公路货运量占货运总量的75%以上。半挂汽车列车由于其运输量大、......
高速公路卡车货物运输的能源消耗占我国能源消耗总量的比重逐年增大,随之而来的温室气体排放比例亦逐年增大,能源问题和环境问题日......
山区双车道公路比重大、线形差、急弯陡坡段多,而载重车因操纵稳定性相对较差而受急弯陡坡的影响较大,导致山区双车道公路急弯陡坡......
不论在重型卡车的概念造型、产品设计阶段还是在定型生产阶段,CAE软件仿真分析与实车试验都一样有着重要的意义,CAE仿真已成为现代......
重型载货汽车在我国国民经济发展和国防现代化建设中发挥了重要作用。在市场需求和交通法规双重作用下,大功率、大吨位、多轴型重......
客车电子制动系统(Electronic Braking System,EBS)用电子控制取代传统气动控制,与传统气动控制相比,EBS能够有效缩短制动距离,优......
基于TruckSim建立了非线性半挂汽车列车整车仿真模型,以其作为控制方案仿真验证的平台。探讨了牵引车和半挂车独立差动制动控制对......
随着国内经济水平的不断提高和汽车工业的快速发展,商用车、乘用车的保有量也在快速上升,与此同时交通事故也在增加。在发生交通事......
本文结合我国危险货物运输安全现状,立足于国内外道路主动安全研究热点—车辆监控预警技术,围绕危险货物运输半挂车转弯过程中的侧......
