磨耗形踏面相关论文
介绍南非近２５年来重载运输的发展及采用货车自导向转向架的经济效益。
Describe the development of heavy-haul transport in Sout......
本文以独立车轮和钢轨为研究对象，建立了轮轨三维几何接触的精确模型，用伪弧长延拓法追踪非线性方程组的正则解支，避免了Ｊａｃｏｂｉ矩阵奇异，解决......
关于车轮磨耗形踏面和经济旋削的问答（五则）刘新明（铁道部四方车辆研究所转向架室２６６０３１青岛）问什么是磨耗形踏面？它和原来的圆锥形踏面的区别......
对东风４Ｂ型客比机车高速运行时产生剧烈晃动的成因进行了分析，指出引起晃动的主要因素是旁承摩擦板粗糙度及轴箱拉杆橡胶圈的弹性，并据......
针对SY机车轮箍压装工艺应用中的技术环节及易出现的问题进行了分析。
The technical aspects and the problems that arise in t......
根据中国铁道学会车辆委员会1989年学术活动计划的安排,中国铁道学会车辆委员会和山东省铁道学会于1989年10月26～28日在青岛联合召......
给出了采用磨耗形踏面时东风型机车轮轨滑动接触的应力解。从滑动接触应力的角度,提供了分析踏面及研究轮轨关系各种课题的关系式;......
北美铁路协会决定放弃传统的1:20锥形车轮踏面外形,这在减少轮轨磨耗的同时,还将节约大量燃料。今后的任务是优化钢轨的轧制外形,......
通过对现场轮轨磨耗情况与近年来“丰沙大”线通过总重、列车平均牵引重量和货车平均轴重等运输情况的调查分析,以及用“磨屑收集......
加大车辆轴重是提高铁路运输能力的重要方法,但这势必会引起轮轨接触应力的增加。本文从理论计算和实验分析两个方面,研究了加大车......
通过大量的数值分析,作者给出了既简便又可直接应用的轮轨静接触时应力状态的数值解。这些解表明了静接触应力场随接触椭圆短、长......
根据牡丹江机务段东风也型与东风8型机车标准形踏面车轮轮缘非正常磨耗的实际，进行了JM1型摩耗形踏面的应用试验，结果证实了这种机车......
第４次轮轴学术交流会（１９９４·邵武）（附１７篇论文题目及摘要）中国铁道学会车辆委员会和福建省铁道学会联合召开的第４次轮轴学术交流会，于１９９４年９月１８～２２日在福......
在研究机车车轮的滚动接触疲劳时，以往机械设计文献所采用的方法不完善，资料不完全。建议将纯滚动和纯滑动时的最大正文剪应力作为两......
主要介绍新机车车辆试验台的主要参数、特点、有效性、使用目的以及从轨道轮的影响、车端约束的影响、轨道轮的激振功能几方面论述......
分析了机车径向转向架的原理及特点。机车径向转向架的导向机理和结构比较复杂，具有较高的理论和技术研究难度。发展机车径向转向架......
滚动振动试验台进行机车车辆动力学性能测试时，由于用有限半径的轨道轮代替平直轨道，即使在所有模拟参数与实际线路完全一致的情况下......
对机车中横向联接装置的作用原理作了较为详细的阐述，并定性分析了GK2型内燃机车采用横向联接装置对机车曲线通过能力的影响。文章......
车轮踏面的磨耗与旋修是森铁机车车辆运用检修中的重要问题之一。为使踏面保持一定的形状,每年需要为旋修踏面和更换车轮耗费大量......
提出了一种将最小距离搜索法和求解几何约束方程法结合起来的轮轨几何学数值计算方法,以我国LM磨耗形踏面和P60钢轨以及S1002和UIC......
1 前言rn长期以来,减缓轮轨磨耗是世界铁路试验研究的一个重要方面,这是由于轮轨磨耗给铁路带来巨大的开支,据报导,英国铁路每年在......
在对运用中的 2 5t轴重东风8B型机车车轮踏面实测的基础上 ,分析了 2 5t轴重机车磨耗形踏面的特点。为了实现在大轴重下轮轨的合理......
根据对25t轴重的DF8B型机车车轮磨耗形状的实测,设计并试制了适用于该轴重的磨耗形踏面(ST2G型)样板.从2000年4月起,已在配属于南......
根据轮轨几何的理论分析,ST2型踏面轮对与60kg/m轨相匹配,它的等效斜度λe在横向位移yw=1～7mm时是0.1,而yw＞7mm时λe=0.3.这一特性表......
用有限元参数二次规划法分析轮轨的三维弹塑性接触问题,对锥形踏面和磨耗形踏面的机车车轮与标准轨道组成的轮轨系统分别进行计算,......
1 影响踏面磨耗的主要因素分析 1.1 轮轨接触应力踏面的接触应力大,磨耗就快。接触应力过大时,踏面会发生片状剥离,磨耗更为加快。......
车轮踏面的磨耗与削正是车辆运用检修中的重要问题之一,为使踏面保持一定的形状,不超过规定的检修限度,每年需要为旋修踏面或更换......
二、轮辋断面形状的设计轮辋断面的形状,包括踏面和轮缘的形状,为了叙述方便起见,将轮辋断面分成几个线段,如图13,以下分别就轮辋......
在切比雪夫多项式逼近法的基础上，提出了一种高次曲线磨耗形踏面的设计方法。利用这一方法在ＨＬＭ踏面离散数据的基础上设计出了ＬＹ２型磨耗形......
本文就如何减少运用在曲线多且曲线半径小的区段的机车轮缘磨耗问题进行了探索,提出了磨耗型踏面是解决轮缘磨耗的关键措施,轮缘润......
1问题的提出大连机务段配属的内燃机车担当大连至苏家屯干线货运及大连至城子坦、大连至旅顺支线的客、货运输任务.大连至苏家屯间......
本文介绍了一种新的轮轨磨耗指标——轮轨接触斑处所消耗的功,作为机车车辆曲线通过时的一项重要性能参数,为轮轨磨耗提供了合理的......
本文根据作者提出的任意轮廓形状的车轮踏面和轨面空间轮轨几何约束关系的计算方法,计算了锥形踏面和磨耗形踏面的轮轨接触儿何参......
在我国铁路上,正在机车车辆上进行有关磨耗形踏面的试验研究和改进。本文主要是介绍和讨论磨耗形踏面和磨耗形钢轨相互接触时的几......
<正> 三、客货车转向架建国40年来,我国客、货车转向架的发展,围绕着提高速度,改善运行品质、提高舒适度,简化结构、增加强度、增......
三、圆弧形踏面与钢轨的接触前一部分讲的只是一些基本概念,实际上轮轨接触几何参数对于现代列车-轨道动力学的研究来讲,的确是一......
当前世界铁路正朝着高速和重载的方向发展，随之而来的是列车牵引对轮轨粘着的要求越来越高，而轮轨的波浪形磨耗、滚动接触疲劳、脱轨......
1983年12月22～24日,铁道部科技局会同车辆局、物资局在柳州召开了车辆车轮踏面鉴定会议。会议审查了四方车辆研究所为研制磨耗形踏......
