参数二次规划法相关论文
在各城市地铁行业及快轨行业中,现场调查发现辙叉部分磨耗异常严重。文章采用有限元参数二次规划法,针对不同的轴重、牵引力和摩擦......
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该文采用了Delnas非线性结构分析程序系统,利用多重多支子结构分析技术,建立了整体有摩擦接触计算模型,对启动工况的韶山7牵引齿轮......
学位
随着我国铁路高速和重载的发展,轮轨磨耗问题日趋严重,每年都给铁路运输业造成巨大的经济损失,其解决与否直接影响到铁路的快速发展。......
本文应用有限元参数二次规划法求解采煤机牵引行走机构齿轨接触强度问题,介绍了有限元建模和网格划分,分析了计算结果。......
增压器压气机叶轮、轴套和轴采用过盈配合技术联成一体,这是三维多体弹塑性有摩擦接触问题。是两种非线性相互耦合的边值待定问题。......
对于火电厂中大、中型汽轮发电机组的承压部件,汽轮机转子上的叶轮与叶片,燃气轮机的叶轮与叶片,各种发动机中处于燃烧室附近的机械零......
在总结大量连杆计算经验的基础上,分析了影响计算精度的各种因素,提出了一个精细有限元组合计算模型:摒弃了各种近似处理方法,计算模型......
众所周知,近几十年来,有限元法的发展堪称是突飞猛进的。它以方便、快捷、高精度、适应性广等优点在工程中得到了越来越广泛的应用。......
有卷车轮栏杆的磨擦的有弹性塑料的接触问题用 FE 参量的二次的编程方法被解决。因此,复杂有弹性塑料的接触问题能与高精确性和效率......
给出了一个求解三维弹性有摩擦接触问题的新算法,即基于NCP函数的非内点光滑化算法。首先通过参变量变分原理和参数二次规划法,将三......
基于经典连续介质力学理论的有限元法由于其高效性和灵活性,已在航空、航天、机械、土木与核工程等领域的问题求解中得到了广泛的应......
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涡轮增压器是内燃机的一个重要部件,其安全、平稳、可靠地运行是保证内燃机正常工作的重要条件。随着我国铁路向高速、重载运输方向......
以某柴油机涡轮增压器的压气机为例,基于多重子结构技术,建立了增压器压气机叶轮、轴套和轴的三维整体有摩擦弹性接触的计算模型,采用......
在轮轨单点接触计算分析的基础上,建立锥形踏面车轮的轮缘贴靠钢轨形成两点接触的计算模型,应用有限元参数二次规划法分析这一弹塑......