实车试验相关论文
多地形伸缩臂装卸车是一种需要适应多种地形条件的货物搬运设备,该车为满足路面条件的通过性要求,其底盘机构更复杂且质量占比较大......
近年来,我国汽车行业发展迅速,汽车保有量屡创新高。而变速器作为汽车的传动部件,对整车驾驶品质的影响不容忽视。由于电控机械式......
随着地铁车辆车速的提高,其通过隧道时引起的气动问题更加严峻。本文主要对地铁车辆通过隧道时引起的车外压力波动进行试验与仿真......
随着运行速度的提升,高速动车组受到的外部激扰愈发剧烈.尤其是动车组通过隧道和在隧道内交会时,车厢外部产生剧烈的瞬变压力,传入......
为明确迂回式立交匝道内行驶速度变化模式以及特征,通过开展实车路试获取了自然驾驶状态下的车辆运行数据,使用Mobileye 630采集了......
山区高速公路特长隧道群出入口段是行车风险较高的路段,隧道出入口段的“黑白洞效应”对驾驶员的视觉影响显著,为了研究该路段的驾......
园区低速自动驾驶车辆作为智能汽车重要的实现载体形式,在末端物流、无人公交、封闭园区物流、无人环卫等方面具有巨大的商业应用......
随着现代工业高速化,结构化的发展,平衡重式叉车已成为不可替代的物料搬运工具,其安全问题越来越受关注。由于平衡重式叉车具有质......
现代工业的迅猛发展带动物流行业的进步,平衡重式叉车作为物流行业的重要搬运机械,其市场需求也在不断扩大。平衡重式叉车底盘布置......
能源的匮乏、世界环境的恶化,新能源技术终将成为时代的产物,纯电动汽车也逐渐走向大众的生活之中。伴随着国家对新能源汽车相关行......
为使闭环式电控空气悬架系统匹配不同车型,本文主要对闭环式电控空气悬架系统电控单元标定系统进行研究.分析了闭环式电控空气悬架......
期刊
近年来,随着车辆电动化、智能化技术的快速发展,应用于汽车的创新技术层出不穷。多系统集成式车轮模块就是集结构创新、技术创新于......
基于瑞萨RH850微控制器、TI CC2640R2F蓝牙微控制器、 高通MDM9628微处理器设计了一款T-BOX车载终端.该终端通过CAN总线技术、GPS......
汽车炸弹袭击已经成为恐怖袭击的主要方式之一,不仅影响危害巨大,而且难以防范.综合分析国内外阻车器技术现状,研制了一种装配式模......
为汽车传动系统扭振的建模与仿真,本文中提出了一种扭振激励的辨识方法.首先,通过实车道路试验,获得了样车加速工况的传动系扭振数......
根据成都市轨道交通 18 号线车辆内部压力波动控制要求和运行特点,提出一种基于列车实时位置信息的新型车内压力保护方法,通过列车......
我国汽车保有量正逐年提高,汽车已成为我国人民日常出行的主要交通工具,发动机控制器（Engine Management System,以下简称EMS）作为汽......
随着人工智能技术和互联网技术快速发展,高度智能化的无人驾驶汽车将是汽车行业发展的必然趋势。无人驾驶汽车不仅能有效提高交通......
铁路是国家发展的重要产业,强大的铁路网串联全国的商贸,联通地区经济发展。欧美等发达国家从上世纪就开始大力建设铁路系统,如今......
风挡区域位于车厢之间的连接部位,空气在风挡区域的流动非常复杂。动车组在运营过程中出现外风挡撕裂、内风挡异常振动以及乘务员......
轮轨曲线尖叫噪声是铁路主要噪声源之一,噪声的增加对乘客和周围居民造成严重的影响,降低噪声具有重要的社会意义.弄清尖叫噪声的......
钢板弹簧疲劳裂纹在变幅载荷作用下的扩展预测模型主要是Schütz疲劳裂纹扩展模型,但此模型未考虑裂纹闭合效应对疲劳裂纹扩展的影......
为有效降低我国山区高速连续长大下坡的大货车交通事故率，从车路协同层面提高货车下坡的安全性，研究了基于货车制动鼓温度的临界纵坡......
本文是根据国家标准GB14166/7-2013对于乘用车座椅ISO FIX固定点强度的试验法规要求,对某乘用车座椅ISO FIX固定点强度进行CAE分析......
本文对FMVSS 201U法规进行了介绍，其中重点阐述了在实车试验和设置仿真模型时一些需要关注的点。之后利用有限元前处理软件建立了仿......
会议
会车压力波是影响高速磁浮列车快速、安全和舒适运行的一个重要空气动力学问题.为进一步评估车辆设计,于2003年11月对上海磁悬浮列......
随着汽车行业的发展,无人驾驶车辆在低车速下沿固定路线进行路径跟踪的应用场景逐渐增多,因此,无人车在低车速下的路径跟踪问题显......
在分析平衡重式叉车结构特性和侧翻机理的基础上,确定平衡重式叉车防侧翻控制执行机构;提出了基于可拓决策的平衡重式叉车防侧翻控......
路段的潜在风险性是诱发交通事故的一个主要原因，因此，对风险路段进行定量评估，鉴别其危险程度，有助于道路安全设计。在实际行车过程中......
为探究驾驶员在特长隧道出入口的生理负荷特性,选择10位驾驶员进行实车试验,利用眼动仪和生理仪采集驾驶员在特长隧道出入口的瞳孔......
针对新能源汽车路噪主动噪声控制(road noise active noise control,RANC)系统由于车身结构与路面粗糙度的相互影响而导致稳定性差......
通过遂渝线现场实测，对CRH2动力分散型机车及货车在桩板结构路基试验段高速行车条件下的动响应规律进行了研究，分析列车速度及轴......
本文针对某乘用车在可靠性道路试验中减震器座连接板开裂的问题，应用HyperWorks软件平台建立了减震器座连接板的有限元模型，基于......
以CRH2型动车组为试验车辆，在某铁路特大桥试验段进行了声屏障压力波试验研究，应用自主研发的超低压动态压力测试系统测得速度22......
大型低速风洞是模拟测试车辆气动性能的重要实验设备.进入新世纪以来,国外用于车辆试验的大型低速风洞建设、车辆模拟实验装置的改......
本文根据气动中心多年的实车试验研究情况,初步总结了实车风洞试验的主要特点,介绍了国内实车风洞试验现状,分析了近期国内汽车行......
四轮驱动系统的汽车在动力性、操控稳定性及脱困能力方面明显优于单轴驱动汽车.而适时四驱是众多车型中应用范围很广的四驱形式,本......
节约实车试验和减少开发周期和成本的一个必不可少的工具是通过各种行驶条件下的仿真来确定双质量飞轮(DMF)的最优参数。另外,仿真......
为验证一款低顶驾驶室的顶部强度和生存空间是否满足GB 26512—2011《商用车驾驶室乘员保护》法规的要求,建立了相应的有限元模型......
以某款国产汽车为研究对象,在ADAMS中建立动力总成悬置系统的动力学模型。利用参数化分析方法,讨论了悬置参数对系统隔振性能的影......
针对驾驶员建模中不确定因素的影响,采用操纵逆动力学方法,反求出驾驶员的操纵输入来避开驾驶员建模.神经网络作为一种较好的识别......
