线控制动相关论文
为简化传统汽车制动系统结构，更好的满足智能网联汽车对制动力快速调节的需求，提出了一种泵控直驱式线控制动单元，采用泵控直驱容积伺......
作为新能源汽车的核心功能，能量回收对汽车的制动系统提出了新的要求。基于对同行线控制动系统产品的分析，文章设计了一款新型电子制......
底盘线控技术是实现商用车自动驾驶和辅助驾驶功能的关键基础技术，是当今汽车行业的研发热点。底盘线控技术包括线控执行系统和线控......
线控制动（Brake-by-wire）是车辆线控底盘的重要部分，是制动技术的新发展趋势。本文介绍了线控制动系统的三个重要组成：制动执行器、制......
提出一种适用于纯电动车辆的线控制动系统扭矩分配控制方法，首先根据制动踏板状态解析驾驶员的制动需求并获得需求制动扭矩，之后根据......
在碳达峰、碳中和的目标下，中国城市轨道交通迎来蓬勃发展，同时也为列车制动技术发展带来全新的挑战。下一代城轨列车的制动技术，不但......
线控制动系统具有制动力控制精确、响应速度快等众多优点,符合汽车产业安全、节能、环保和舒适的长期发展愿景,未来有望取代传统液......
随着汽车工业的发展,采用线控制动的分布式驱动电动汽车成为车辆构型的趋势。此构型车辆的制动系统是由高度电气化的电子机械制动......
随着科学技术的进步,汽车设计一直在迭代与创新,汽车性能与配置也在成倍增长。当前我国已成为汽车产销大国,但是随着汽车保有量的......
随着电子控制技术的飞速发展,在汽车制动领域,线控制动（Brake-by-Wire）成为未来汽车制动系统发展的主流。线控制动系统取消了踏板与......
为了满足无人驾驶商用车线控制动系统的减速度控制需求,提出了一种基于质量估计的减速度控制算法.根据车辆纵向动力学模型得到估计......
针对于汽车单轮制动执行器故障问题,提出了冗余结构系统设计方案和三轮协同制动力分配策略,其中冗余结构系统设计通过双中央控制器......
新型电控制动助力器高度集成了电子制动助力和电子稳定性控制系统,具有制动踏板解耦和高性能系统建压响应的特点,可支持再生制动和......
汽车是日常生活中必不可少的工具,线控制动技术对于汽车的安全性与舒适性有重要作用。基于此,提出一种基于MC9S12与FlexRay总线的......
现代汽车控制技术正朝看线控的方向发展,线控系统将取代以液压、气压和机械为主的传统控制系统。本文介绍了汽牟底盘线控技术的研......
现代汽车制动控制技术正朝着线控制动控制方向发展，线控制动系统将取代以液压或气压为主的传统制动控制系统。本文介绍了汽车线......
电子机械制动是线控制动的一种重要形式。以企业内部某样车为目标车型,设计一套后轮电子机械制动卡钳(EMB)。基于卡钳刚度建立了卡......
期刊
该文设计了一种线控制动系统,该系统由执行机构和以STM32单片机为控制核心的控制器组成,可以通过串口和CAN总线与上位机进行通信。......
随着汽车智能化/无人化技术的快速发展,以电信号形式发送控制指令、由电执行单元动力输出的线控制动器将逐步取代笨重的液压制动器......
针对传统矿卡底盘不是线控底盘,无法满足其自动驾驶需求的情况,本研究主要设计及改装一台传统矿卡,将其人工控制的方式,通过改装加......
在商用车领域,电控制动系统(EBS)是最目前最有潜力的商用车线控制动解决方案。EBS与传统的制动系统相比,可以精确响应外部的制动请......
针对无人驾驶方程式赛车无人状态下的控制策略问题,提出了一种基于增量式PID的线控制动控制策略。通过采集赛车无人驾驶状态下的当......
基于电动汽车特性及线控制动系统特点,分析再生制动系统对整车制动性能和舒适性能的影响,提出一种基于实际驾驶需求的制动意图识别......
混合动力汽车(HEV)具有回收制动能量的优点。HEV 安全而可靠地回收制动能量取决于汽车制动时对再生制动和常规摩擦制动扭矩的合理......
随着石油资源的过度消耗和环境问题的日益严重,新能源汽车逐渐得到普及,其中城市电动公交车由于其运行工况和车辆整车重量比较大的......
线控制动BBW(Brake By Wire)是近年来国外新出现的一种车辆制动型式,是车辆线控技术的一个重要组成部分.简要介绍了线控制动的类型......
介绍线控制动系统的发展现状、基本结构及工作原理,对线控制动系统的关键技术(如传感器、总线、容错控制等)作了简要的阐述.......
针对传统真空助力制动系统无法直接应用于新能源车辆的问题,研究开发了一种集成电液制动(IEHB)系统,并形成样机。样机由中空电机、......
自动控制技术已经在现代汽车上得到了广泛应用,汽车电子控制技术的可靠性在不断提高,汽车线控技术在汽车关键系统的运用日益得到青......
采用失效模式与后果分析和故障树分析相结合的方法对汽车线控制动（brake-by-wire，BBW）系统的可靠性进行了分析，提出了基于可靠性分析和......
针对线控制动系统单轮制动失效时车辆制动稳定性控制问题,提出了协同线控转向和线控制动系统的制动力优化分配控制策略.为了最大程......
线控制动是汽车制动系统的发展方向，制动能量再生是汽车节约能源的重要措施，而应急制动功能一直是线控制动系统的一个难题。在对传统......
电子技术、自动控制技术、网络通信技术已经在现代汽车上得到了广泛应用,汽车电子控制技术的可靠性在不断提高,因此汽车线控技术在......
针对轿车混合制动器的设计缺乏理论指导的问题，提出了混合制动器结构参数的匹配设计方法，建立了混合制动器的数学模型，并进行了混合制......
在Pro/E环境下,针对直线电机线控制动器结构进行参数化设计,包括运动转换机构、H型机构及反力机构等.设计直线电机、垫板、楔形块......
随着汽车电子技术的不断发展和汽车系统的集成化，人们可以不需要传统的机械结构来传递控制信号，而是通过电子手段来驾驶汽车，这一电子......
随着汽车工业与电子工业的快速发展，越来越多的电子控制技术正在取代汽车传统的机械装置。线控系统彻底摆脱了传统机械连接装置，便于......
制动安全是车辆主动安全的关键技术之一。制动决策和执行器控制是影响线控制动系统性能的两个主要因素。路面自适应性和控制器鲁棒......
提出了永磁直流电机驱动的线控制动系统的设计方案，并采用双闭环调节器实现了对系统的调节和整定，并在Matlab／Simulink环境下对系统进......
本文设计了一种新型双楔块式汽车线控制动器。为了分析所设计制动器的制动性能，在MATLAB/Simulink中建立线控制动器的直流电机、电......
本文首先对FlexRay总线协议和线控制动系统的结构和工作原理做了简单的介绍,然后将Flexray应用于线控制动系统。并充分利用了Flexr......
建立了基于电子机械制动（EMB）系统的车辆单轮动力学模型,针对制动过程的非线性特征和路面条件的复杂性,设计了基于滑移率的滑模变结......
电动化与智能化已经成为汽车工业重要的发展方向,制动能量回收RBS、自适应巡航ACC、自动紧急制动功能AEB等,成为改善整车能量经济......
制动能量回收是提高新能源汽车能量利用率的有效措施.为此开发了一套新型的线控制动系统—WBS,在此基础上比较了三种制动能量回收......
线控制动技术(Brake-by-Wire)是智能汽车线控底盘的关键技术。本文首先介绍了电子液压制动EHB(Electro-Hydraulic Brake)系统和电......
