车桥耦合振动相关论文
桥梁是交通的咽喉。随着科学技术的不断进步,各种新型桥梁结构纷纷出现在人们的视野中,波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥作为一种改进......
悬索桥跨越能力卓越,在现代交通工程中发挥着重要作用,随着交通量的日益增长,车桥相互作用的问题引发关注。冲击系数作为车桥动力......
高速磁浮列车在轨道桥梁上运行时，有发生控制回路失效的风险。同时，由于磁浮列车重力由悬浮电磁力平衡，悬浮电磁铁失效可能会导致列车......
钢-混组合梁结构发挥了两种材料的优点,具有较好的综合效应,已在全世界桥梁建设中取得了广泛的应用。近年来,随着超高性能混凝土（UH......
吊杆是钢拱组合体系桥梁中的关键传力构件。在桥梁实际运营过程中,车辆行驶产生的冲击效应使得吊杆的内力和变形比相同车载静力作......
准静态响应是计算桥梁冲击效应的必要参数,也是基于影响线的桥梁振动分析及结构性能评估方法中的重要因子。已有研究表明,桥梁准静......
桥梁是交通基础设施中重要的一环,桥梁安全关系着整个交通运输系统的有序运营。交通运输系统的高效运转对国民经济的发展具有重大......
钢-混组合梁桥因其施工简便、能充分发挥钢材和混凝土的优点而得到广泛应用。但由于钢-混组合梁桥上行驶车辆质量与其主梁模态质量......
中低速常导磁浮列车以无机械接触的电磁吸力为车辆提供支承和导向,采用主动反馈控制使得磁浮列车与轨道之间维持8 mm左右的悬浮间......
通过车辆振动响应识别桥梁动力特性具有方便高效和不影响交通等突出优点,采用约束方程模拟车辆与桥面接触,编制车桥耦合振动有限元......
目的 分析随机车流荷载对公路斜拉桥振动响应的影响,探究斜拉桥纵梁、桥塔和斜拉索的振动响应规律.方法 基于某高速公路的动态称重......
车辆在不平顺桥面上高速行驶,其振动会因车桥耦合作用而加强.为研究由此引起的司乘人员不舒适程度,本文对过桥车辆的舒适性进行评......
演变随机激励引起的演变随机响应问题是工程上广泛存在而又十分重要的随机问题,本文对此进行了全面系统的研究。演变随机过程是指......
大跨度自锚式悬索桥结构体系较柔,在车辆荷载作用下易产生较大振动,其车桥耦合振动问题是桥梁工程研究领域的热点课题。目前有关于......
针对车桥耦合作用下钢混组合梁桥竖向振动响应及冲击效应问题,运用ANSYS软件建立有限元模型,基于分离迭代法编写车桥耦合振动求解......
由于钢-混组合桥梁导热系数存在显著差异,环境温度场对钢-混组合桥梁的结构行为影响较大.对于高海拔地区的钢-混组合桥梁,环境温度......
随着我国交通事业的高速发展,车辆的车速与载重以及桥梁跨径的增加使得车桥耦合振动问题引起人们广泛的关注。目前,国内外很多学者......
随着我国交通事业的迅猛发展,桥梁建设领域也随之不断扩展,其中,钢管混凝土拱桥也越来越受到设计师们的青睐,纷纷应用于实际工程中......
相比中远场地震,近场地震含有高能速度脉冲,会激发结构显著的位移响应.为研究该速度脉冲对高速铁路简支梁桥车桥系统动力响应的影......
在“交通强国,铁路先行”的时代背景下,提高速度、轴重和增大编组都是重载铁路未来的主要发展方向,这将导致列车与重载铁路桥梁间......
基于铁路大系统原理,采用刚性柱法将地震动水力转换为节点附加质量,建立地震作用下列车-轨道-深水桥梁耦合振动模型,以某主跨400 m......
桥梁运营期间,当车辆以一定速度驶过桥面时,由于车桥特性、桥面不平度等敏感因素的影响,桥梁会承受车辆的动荷载作用,即由车桥振动......
近年来,随着交通事业的快速发展,车辆数量日益增加,车辆载重不断提高,行车速度显著提升,公路桥梁在设计上逐渐向轻型化、柔性化、......
为研究波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥的疲劳性能,以甘肃省兰州市景中高速机场连接线的一座波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥为研究对象,......
本文以南昌市洪都大道快速路改造工程三跨预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,研究不同轴数重载汽车对桥梁振动响应影响。推导了不......
随着交通运输行业的不断发展,公路车辆逐渐向重载、高速的方向发展,桥梁的跨径也越来越大,桥梁结构则越来越轻薄,车桥动力相互作用......
为了探讨列车振动对结合梁桥疲劳性能的影响,以一座客货共线铁路结合钢板梁桥为研究对象,采用车桥耦合分析方法计算得到CRH2动车组......
目的 研究钢箱系杆拱桥车桥耦合振动响应并分析多车荷载对该类型桥梁车桥耦合振动的影响.方法 以舍里甲大桥为工程背景,基于ANSYS......
对车桥耦合振动问题,提出了一种考虑桥面板局部振动全有限元分析方法.该方法对桥梁和车辆都建立有限元模型:桥梁结构用板壳单元建......
为了研究钢-混结合段刚度过渡平顺性，针对某独塔混合梁斜拉桥，建立汽车-桥梁竖向耦合振动仿真分析模型，并编制了车桥耦台振动分析程序......
车桥耦合振动问题采用有限元法分析时是一个时变的线性动力系统。论文将时变的线性动力系统分解成时变的线性动力系统和时不变的线......
针对当前桥梁基础冲刷诊断和检测方法过程复杂、成本高且受环境影响大等问题,提出一种基于车激动力响应互相关指标的桥梁基础冲刷......
磁浮轨道梁日照作用下的温度变形是轨道梁静力与动力设计需考虑的重要因素,笔者根据传热学与有限元理论,结合夏季气象参数与日照辐......
新建高速铁路桥梁跨越黄河大堤受到地形、防洪等条件限制,因此提出斜拉桥方案和连续梁桥方案,并对其控制性因素进行计算分析。采用......
目的研究某等截面低墩连续刚构桥的车致振动响应问题,对比分析相同跨径布置下不同桥梁结构类型(连续梁桥和连续刚构桥)的车桥耦合......
为研究城市轨道交通混凝土连续刚构桥车-桥系统动力性能,从数值模拟与现场实测两方面分析车−桥系统的振动特性。以满载地铁B型车......
目前中外已通车运营的大跨度悬索桥,在车辆荷载作用下普遍存在因主梁纵向累计位移过大而引起的伸缩缝和支座提前破坏现象.针对该问......
该文对车桥耦合振动研究中常用的线性轮轨关系进行了改进，提出考虑二维非线性轮轨接触几何，采用迭代法求解法向力和里面滑系数。此外......
本文初步提出了公路桥梁与车辆耦合振动理论与分析模型，将整个公路车桥系统划分为车辆与桥梁两个子系统，采用分离的车辆和桥梁运动方......
磁浮车辆是一种具有良好发展前景的新型交通工具,由于磁浮车辆与传统轮轨车辆的差异性,传统的车辆动力学评估技术已无法适应磁浮车......
“抱轨”行驶是跨座式单轨交通的一个显著特点。针对单轨列车与双层桥面钢桁梁斜拉桥的车桥耦合动力性能,以主跨468 m牛田洋大桥为......
为探究基础冲刷与桥梁车激动力行为变化的内在关系,推进基于动力的冲刷识别研究,建立可模拟移动车辆匀速、制动和变速行驶激励的车......
