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为研究并构建一类考虑相邻跑道干扰的进离场航班排序多目标优化模型,该模型综合考虑了跑道运行模式、管制员工作负荷、飞机类型、......
随着我国民航产业的持续高速发展,航空器和航班数量急剧增多,机场航空器离场调度规划问题愈发明显.文中概述了航班离场调度规划算......
为减少与日俱增的场面拥挤与航班延误情况,制定更加高效的交通管理策略,对离场航班的调度优化问题进行分析.对机场物理结构进行简......
随着民航事业的发展,航班起降架次持续的增长,航班延误日益严重,多跑道的应用能极大缓解交通压力。本文主要分析了Thales V5自动化......
根据不同航班占用停机位的时间不同,将航班的停机位分配约束关系表示成完全图中边的值。基于停机位类型、航班类型、跑道容量和经......
研究了遗传算法在终端区跑道分配以及飞机排序中的应用,建立了多条跑道多架飞机排序的数学模型,并进行了算例仿真分析。仿真结果表......
研究了在终端区空域繁忙的情况下,如何合理地安排到达航班的降落顺序以及同时为到达航班分配跑道,以增加空中交通流量、减少航班延......
