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航班离场调度规划算法研究进展
航班离场调度规划算法研究进展
来源 :武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:qg101213
【摘 要】
:
随着我国民航产业的持续高速发展,航空器和航班数量急剧增多,机场航空器离场调度规划问题愈发明显.文中概述了航班离场调度规划算法的研究现状及最新研究进展,分析比较各种调
【作 者】
:
张明
周毅
【机 构】
:
南京航空航天大学民航学院
【出 处】
:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
:
2013年5期
【关键词】
:
离场规划
滑行道排序
跑道分配
多跑道运行
departure scheduling
taxiway sequencing
runway assignmen
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随着我国民航产业的持续高速发展,航空器和航班数量急剧增多,机场航空器离场调度规划问题愈发明显.文中概述了航班离场调度规划算法的研究现状及最新研究进展,分析比较各种调度规划方法的优缺点,针对不同的跑道配置的机场提出相应的离场规划方法,并对该方面研究进行了展望.
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