白层相关论文
某数控机床主轴轴承运行613 h后出现振动异常,发现失效轴承个别钢球表面存在明显损伤痕迹,通过宏微观观察,化学成分分析,能谱分析......
设计搭建了基于磁巴克豪森噪声(Magnetic Barkhausen noise,MBN)的钢轨白层无损检测系统,打磨U75V钢轨以预制白层,使用1Hz,8 V的正......
采用闸瓦制动的列车在紧急制动时,一方面,闸瓦与踏面剧烈摩擦,踏面磨耗较为严重,造成的踏面失圆会导致车体振动加剧,加速零部件的......
摩擦学转变结构层是轮轨系统滚动接触过程中形成的典型损伤特征,其发生、发展及其演变过程对轮轨界面失效具有重要的影响.本文作者......
淬硬钢已加工表面极易产生白层,对零件的服役性能造成很大影响,采用激光加热辅助车削替代常规车削来加工淬硬钢可解决白层形成的问......
伴随着我国高速、重载铁路的迅猛发展,轮轨的磨损失效、疲劳损伤等问题更加突出,缩短了轮轨材料的服役寿命,已严重影响到铁路运输......
近十年来，我国铁路得到了迅猛发展，特别是高速铁路运行总里程已经达到了19000公里，达到了世界高铁运营总里程的60％，已基本形成了覆盖全......
本文分析了已运行过的动车组车轮轮缘白层的微观组织,并对其形成机理进行探讨和分析。观察了垂直于列车运行方向和车轮表面的横截......
本文从渗碳过程中产生氧化和贫脱碳的机理来分析某PWA型活塞销在试制过程中内孔产生白层的基本原因,并提出解决活塞销内孔白层问题......
本文主要通过SEM、TEM分析方法对长期运行的弯道处U71Mn钢轨踏面白层进行分析和探讨.钢轨踏面白层截面形貌呈月牙状不连续分布.白......
研究了纯滑动条件下U71Mn钢轨钢的磨损性能和表层组织演变.结果表明:当试验力为150N,转速为600r/min时,磨损初期磨损量较大;随着磨......
铁路车轮踏面剥离是一种常见的滚动接触疲劳损伤。剥离的形成包含两个阶段：马氏体白层形成阶段和滚动接触疲劳裂纹萌生扩展阶段。近......
北盘江,位于贞丰县东北面,穿越平街、北盘江镇、者相、鲁容、白层、鲁贡、沙坪3乡4镇,曲曲折折,蜿蜒百里。 贞丰境内的北盘江,崇......
本实用新型公开了一种可重复作用的水写纸,由纸基、炭黑层及喷白层3层结构组成;其中,所述纸基为普通白纸板;所述炭黑层主要成分为......
在我国,一般都采用有氮化罐的氮化炉,氮化罐通常是用奥氏体不锈钢板制造的。使用中发现,随着氮化罐使用时间的增加,氨气分解率逐......
本文叙述了40Cr合金结构钢在调质处理状态(HRC28)下,经磨削加工后表面质量的变化规律。在磨削试验中,除按照生产中常用的刚玉砂轮......
当曲轴或机床主轴氮化后,工作表面存在脆性“白层”时,不利于工作,必须将其除掉。这里介绍的消除“白层”的化学机械方法是美国的......
我们研制成功的快速渗氮工艺使材料具备某些可控渗氮的组织特点。为了深入研究氮化白层的相结构,我们把经不同快速渗氮工艺后的多......
苏联发明了一种用高速旋转的钢制圆盘的周边和Cq21-40灰铸铁零件的工作表面进行摩擦强化的新工艺。在金属圆盘和被强化的零件的接......
本发明是关于钢材氮碳共渗的方法。传统的气体氮化多年来一直被大量使用,且公认它有很多优点;1)表面硬度可高达1000Hv,因此有高抗......
美国伊普森工业公司发表了一种叫做“Nitemper”的新氮化法,它可用于提高曲轴、轧辊、连杆、压铸模等钢和铸铁零件的耐磨性和耐疲......
从防止氧化脱碳的意义来看,真空与其它保护气氛的作用相同,但在物理上,真空处理系处于减压状态,因而其效果与保护气氛者迥异。高......
近年来,电加工在模具制造中得到了越来越广泛的应用。它不仅可缩短模具制造周期,而且在一定程度上解决了机加工后再热处理的变形......
本文简单介绍了软氮化的原理及现状,探讨了用甲酰胺及尿素、纯尿素为渗氮剂的软氮化工艺及催渗剂,以找出适用于生产的软氮化工艺。......
本文介绍了低碳钢制滚针轴承保持架的软氮化工艺，对经软氮化处理的和未经处理的保持架进行了寿命对比和大气暴露试验。证明经软氮化......
本文论述了直接以盐酸气作为催渗剂进行氮化的试验,分析了氯化氢气体对氮化催渗作用的机理。通过常规气体氮化、电解气相催渗氮化......
电火花加工过程中,在火花放电的瞬时高温作用下,材料的表面层发生了很大的变化,形成了电火花加工表层。粗略地可把它分为熔化层和......
本文以1Crl2Ni2WMoVNb材料为例对其数控线切割后的表面层质量进行了基础研究,并确认数控线切割表面对航空发动机使用是无害的。
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生产上气体氮化通常是以氨气作为渗氮剂的。在被氮化的钢铁零件表面上往往会形成一层铁的氮化物——γ’-Fe_4N 和ε-Fe_(2-3)N。......
前言电火花线切割加工的零件,由于在工作液中火花放电时,工件被切割表面受急热急冷的作用,形成了一层使原来基体金属发生变化的表......
本文研究了45、40Cr 和38CrMoAl钢经离子渗氮后得到的γ′单相白层,ε单相白层,ε+γ′和ε+Fe_3C 双相白层及纯扩散层的渗氮层表......
本文着重研究离子氮化中化合物层的相组成及厚度随氮化温度、时间而变化的规律,以及氮化气氛和钢中合金元素对化合物层的相组成和......
一九八三年离子渗氮技术发展专题讨论会于5月16日～21日在北京召开。参加会议的有来自全国各地的代表99人,会上共发表论文55篇。论......
一、引言《关于铁在稀释的氨气中氮化的热力学问题》一文指出了用氢稀释氨使ε相区缩小,即抑制白层的形成,从而纠正了Beloruchev......
国内常用的渗氮方法都未进行氮势控制,渗层脆性过高,研究严格控制渗氮层质量的方法已日益迫切。对于一些要求高韧性的渗氮件,以往......
钢铁零件进行氮化处理时于其表面上形成一层铁的氮化物。这层组织叫做化合物层。该化合物层耐蚀性较好,在金相显微镜下观察时,相......
由天津市机床研究所承担的大功率电火花强化工艺研究于七月通过技术鉴定。与会代表对试验研究结果进行了审查,一致确认用硬质合金......
本文用自己设计和昆钢钢研所熔炼的钢进行了常规力学性能和C.C.T.曲线测定,同时以520℃、570℃、620℃三温度实施氮碳共渗试验,并......
一、前言 关于高速钢真空油淬火出现的“白层”现象,从发表的资料来看,国外做了较多的试验研究。而国内有的厂家在生产或试验中也......
用现代型腔电加工机床加工后的表面完整性,是恰当地使用复杂的能量控制和按计划完成必须的准备及操作的直接结果,以确保去除受损......
对四种材质的铸铁进行了防蚀渗氮的生产应用研究。根据渗层组织、电极电位、盐雾加速腐蚀试验等综合耐蚀性指标,确定了适合铸铁的......
试验结果表明,随着镍铬渗碳钢次表面层残余奥氏体含量增加,材料耐疲劳能力也提高。考察了残余奥氏体对镍络渗碳钢抗擦伤能力的影响......
