电池模型相关论文
针对动力电池在实际使用情况的能量效率解耦问题，本文提出一种基于道路工况下获得的电池输出电压、电流谱，逆推电池模型参数的方法。......
对锂离子动力电池的电化学特性进行分析，基于其电化学特性在Matlab/Simulink建立了能斯特模型，仿真实验证明了电池模型的准确性，以RC......
本文对现有常用的锂离子电池模型进行分析，建立了便于工程应用的二阶RC网络等效电路模型，并在MATLAB中搭建相应电池模型，利用实测数据......
本文以圆柱形三元材料锂离子电池作为对象，采用了实验与仿真相结合的方法研究了电池的放电性能。在实验中，分析了放电倍率对电池放电......
世界各国为了缓解能源危机和环境污染所带来的一系列问题,在新能源汽车的研发上都给予了极大的重视。动力锂电池作为新能源汽车重......
本文以锂离子电池为研究对象进行了以下研究:（1）建立了锂离子电池二阶RC等效模型。然后基于三星INR18650-30Q锂离子电池开展了脉冲放......
针对仿真过程中大多数电池等效模型未能考虑低温对电池性能影响的问题,文章基于充放电性能受低温影响较大的磷酸铁锂电池,构建了适......
期刊
当前,锂离子电池以其长循环寿命和高能量密度作为电动汽车的动力电池被广泛应用。作为电动汽车必不可少的重要部件,动力电池对电动......
近几年来,随着环境污染及能源危机日益严重,以动力电池作为能量来源的电动汽车迎来了发展的黄金时期。SOC的准确估算可有效提高电......
随着传统化石能源储存量的不断减少,以太阳能为代表的清洁能源得到更多的应用。电池储能是光伏储能技术中最常用的方式,电池荷电状......
能源危机与生态污染日益挑战人类的生存环境,能源产业结构转型迫在眉睫,以动力电池作为动力源的新能源电动汽车应运而生。荷电状态......
目前我国面临着严峻的环境问题和能源问题,发展新能源汽车是解决这两个问题的主要手段。新能源汽车以动力电池为动力装置,能够实现......
由于燃油车的尾气排放及化石燃料消耗对地球环境和资源的影响,电动汽车开始走进人们的生活。电动汽车的优点主要有:减少人们对化石......
阀控铅酸蓄电池（VRLA）是应急电源系统（EPS）中的供能核心,当城市电力发生中断时,EPS通过VRLA蓄电池的储能来维持重要用电设施的应急供电......
随着能源危机和环境问题的日益加剧，电动汽车逐渐成为人们关注的焦点。锂离子电池作为主流电动汽车的储供能元件之一，在使用中仍存在......
近年来,随着高比例分布式能源并网的有力推进、电力市场改革的不断深化以及能源与互联网的深度融合,能源结构与电力系统的运行方式......
本文从锂离子动力电池的"电流激励-电压响应"出发,通过实验分析了FreedomCar电池模型存在的不足之处,对其提出了改进,并证明了改进......
电池是电动汽车的动力源,电池管理系统通过对电池充放电过程进行管理可以改善电池性能,延长电池使用寿命。因此对电池管理系统的研......
无线体域网的传感节点通常由锂电池供电，受限于有限的电池电量以及不易置换和充电的特点，如何延长节点电池工作时间成为核心问题之一......
随着移动计算技术的发展，功耗问题已经成为制约嵌入式系统发展的重要因素之一。动态电压调节(DVS)技术是一种通过在线调节系统工作......
随着新能源汽车快速发展,人们对动力电池研究更加深入。动力电池荷电状态估计是新能源汽车电池管理系统的重要技术,因而常被反复讨......
近些年来电动汽车作为节能环保的代表,引起了越来越多国家的重视。作为电动汽车能量源的电池,其发展直接制约着电动汽车的发展。因......
电动汽车用锂离子电池荷电状态(SOC)作为电动汽车运行时的重要参数，能够为剩余里程预测和能量管理提供必要的数据支持，有效地防止锂......
锂离子电池的性能是影响电动汽车动力性能最主要的因素之一,锂电池的荷电状态(SOC)是电动汽车电池管理系统(BMS)的核心,为整车电池......
近几年,锂离子电池在电子、汽车、新能源等领域得到广泛应用的原因在于锂离子电池拥有放电电压高、能量大以及安全性能高等一系列......
电动汽车包含着三大主要技术:电池、电机及电控。动力电池作为当前为电动汽车提供主要或者唯一驱动力的设备,是限制其迅速发展的主......
锂电池因其独特的性能受到人们的重视,但在工作过程中也存在着各种问题,例如过充过放、电池电压不均衡等,为了保障锂电池安全的、......
随着世界石油资源越来越稀缺,新能源汽车的市场规模日益增加,但纯电动汽车的发展一直受限于动力电池的性能,而混合动力汽车因兼具......
随着纯电动汽车行业的快速发展,锂离子动力电池作为其核心部件之一也受到了重点关注。而要想充分发挥动力电池性能、提高电池利用......
随着各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深,大量消耗化石能源的内燃机在公路交通领域的应用正逐渐被采用其他能源的......
锂离子电池因为能量密度高成为电动汽车动力电池的首选,然而相比于锂硫电池的能量密度（2600Wh/kg）,锂离子电池能量密度（200-250Wh/kg）......
随着能源的短缺以及环境的恶化,新能源汽车受到了广泛的关注,其中,电动汽车以其耗能低,无排放污染等优点成为了汽车行业广泛关注的......
为更精确预估电动汽车动力源的荷电状态,优化戴维南等效电路模型,用自适应扩展卡尔曼滤波进行荷电状态估算。对实验电池进行外特性......
在低温燃料电池模型的基础上通过模型修正建立了二维稳态两相高温质子交换膜燃料电池模型,利用该模型预测的电池极化曲线与试验结......
利用传统的安时积分法估计全钒液流电池(vanadium redox flow battery,VRB)的荷电状态(state of charge,SOC),常常会因为累积误差......
在电池管理系统中,二阶Thevenin等效电路模型是一种广泛应用的锂离子电池模型,合理的RC环节可以准确地描述电池的动态特性.电池模......
锂离子电池是电力系统中不可或缺的重要储能元件,脉冲大倍率工况下运行的锂离子电池具有单次放电时间短、放电循环多、状态变化频......
本文利用简化的聚光硅电池模型，对晶体硅聚光电池的性能特性进行了数值模拟计算，得出了影响聚光电池效率的主要因素及其影响规律。在......
对于多晶硅薄膜电池进行计算机模拟时，由于多晶硅薄膜中晶粒间界的存在，一维条件下的电池模型已不再能满足要求。因而本文中采用sILV......
本文从原理上得出简化的光伏电池板数学模型，并分析了在阴影条件下光伏电池板的运行规律，并加以改善，从而得到比较完善的光伏电池板模......
五结叠层太阳电池以其较好的抗辐照性能、高电压低电流等特性,在国外已经开始积极研究.本文首先建立了五结电池模型,主要从电池新......
