刚构连续梁相关论文
以中国首个海外高铁项目——雅万高铁最大跨径刚构连续梁为例,根据设计施工图零号块的各截面尺寸,计算出不同位置的混凝土荷载,结......
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斜交刚构连续梁是一种新型桥梁形式,根据线路情况斜交斜做,较好地满足了立交要求,同时有效地降低了桥头路基的填筑高度.其一次性现......
较详细介绍秦沈客运专线前黑公路立交中桥刚构连续梁桥的特点、施工关键技术及主要措施 ,对今后铁路刚构连续梁桥施工有参考作用
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2004年11月23至24日,华东公路科技情报网2004年年会暨学术研讨会在山东日照召开,华东地区六省一市网员单位的领导和代表共120人参......
本文通过介绍新广州站站房鱼腹式三腹板槽型双线V形刚构组合连续箱梁原位现浇的施工工艺,简述了V形刚构组合连续箱梁现浇的施工质......
合福联络线闽江特大桥是南三龙铁路控制性工程,2月20日,在施工现场,工人们抢抓施工黄金期,忙着起吊设备、绑扎钢筋、浇筑混凝土,大......
本文针对刚构连续梁体系矮塔斜拉桥的受力特点,提出了分别采用粘滞液体阻尼器、Lock-up装置及摩擦型滑动支座三种减隔震方案,并研......
预应力混凝土连续刚构桥具有刚度大、受力性能好、抗震能力强等优点,可以满足大跨度的要求,与之相结合的悬臂挂篮浇筑施工技术可以......
摘 要：沪昆客专湘江大桥（75+3×135+75）m刚构连续梁采用挂篮悬浇法施工，悬浇施工采用三角斜拉式挂篮。三角斜拉式挂篮结构形式简单、受......
建筑高度达161m的李子沟特大铁路桥主体工程日前完工，创造了我国铁路桥梁建筑高度的新纪录。rn李子沟大桥位于我国西南部的贵州省威......
跨城市主干道的高铁施工中,刚构连续桥梁是常用的一种桥梁结构型式.在实际施工过程中,为确保主干道的车辆和人身安全,必须结合工程......
本文介绍了阆中市嘉陵江三桥主桥85+148+85m的设计情况，并以之为例探讨了该桥在结构方案比选、断面比选等问题，通过计算分析得到该桥......
结合屈产河特大桥连续梁桥0#块的施工，从墩顶施工、托架设计与验算、临时固结设计与验算及托架预压等几方面进行了重点阐述。......
以成绵乐铁路客运专线东环线特大桥跨越成龙路4孔刚构连续梁施工为例，对刚构连续梁体支架设计和受力分析方面进行验算，为桥梁刚构施......
哈尔滨王(岗)万(乐)线松花江特大桥采用(60+9×96+60)m刚构连续梁桥式,结构新颖,是跨越松花江航道的重要桥梁。针对结构特点开展静......
广珠城际轨道铁路客运专线全线两大重点控制工程之一——西江特大桥近日顺利合龙，这标志着国内首座独塔斜拉刚构连续梁特大桥主体工......
哈尔滨王（岗）万（乐）线松花江特大桥采用（60＋9×96＋60）m刚构连续梁桥式,结构新颖,是跨越松花江航道的重要桥梁。针对结构特点开展静载试......
由于外界原因,主桥边墩无法按计划施工,原设计的先边跨、后中跨的合拢顺序无法按期实施,而工期又十分紧张,通过调整连续梁合拢顺序......
在田（师府）桓（仁）铁路谢家崴子太子河特大桥的设计中,就预应力混凝土刚构连续梁方案与64m预应力混凝土简支箱梁桥式方案,在技术、经济......
山西中南部铁路通道是我国第一条按重载标准设计的大能力运煤铁路通道，该线汾河特大桥主桥采用（46.1＋2×76＋46.1） m预应力混凝土刚......
研究目的：研究刚构连续梁桥上无缝线路伸缩力的计算方法以及在曲线桥上不能设置伸缩调节器的情况下，如何加强无缝线路稳定性。研究方......
以包西铁路联络线工程跨包茂高速65＋112＋65 m刚构连续梁主墩0#块托架设计计算为例,对高墩刚构连续梁0#块托架的计算过程进行了详细的......
1工程概况阿蓬江特大桥位于重庆市黔江区境内．横跨阿蓬江及S202省道。整座桥梁孔跨布置为：13m×32m预应力混凝土简支T梁＋（135＋240＋13......
沪昆客专湘江大桥（75＋3×135＋75）m刚构连续梁采用挂篮悬浇法施工，悬浇施工采用三角斜拉式挂篮。三角斜拉式挂篮结构形式简单，受力明......
闽江特大桥主桥孔跨采用（118＋216＋138＋83）m预应力混凝土刚构连续梁.预应力刚构连续梁主梁采用单箱单室箱形截面.主墩采用圆端形空心桥墩......
刚构-连续梁桥随着跨度、墩高、联长的增加,结构设计中对刚臂墩个数、合龙顺序、中跨合龙顶推力的选取以及结构稳定性等成为关键技......
2012年10月16日，沪昆客专湘江特大桥悬臂浇筑连续梁“首件工程”顺利通过铁道部评估，湘江特大桥西河汊（75＋3×135＋75）m刚构连续梁悬......
以包西铁路联络线工程乌兰木伦特大桥65＋112＋65 m刚构连续梁挂篮设计计算为例,对刚构连续梁挂篮的计算过程进行详细的阐述,并通过有......
以山西小沟特大桥工程为例对大跨桥梁健康监测系统的三个组成架构：传感子系统、数据采集传输子系统、远程分析中心子系统进行了介绍......
包西铁路马坡洛河特大桥采用刚构连续梁的结构形式,空心高墩。详细介绍了上部结构构造、施工方法、静力计算等,结果表明,刚构连续......
在大跨度刚构连续梁悬灌施工过程中,根据施工监测的成果进行误差分析、预测和对下一节段立模标高进行调整,以此来保证成桥后桥面线......
南龙铁路闽江特大桥主桥为（118＋216＋138＋83）m大跨度双线铁路刚构连续梁，主墩为刚壁墩，刚构连续梁0#块总高度18．83m，砼方量1995m^3，为超高超大......
预应力混凝土连续梁具有变形小、受力性能好、抗震能力强等优点,预应力混凝土刚构连续梁可以满足高架、大跨度的要求,由此所形成的......
对杨士岗大桥梁部现浇支架的设置、支架预压、长大钢筋作业及混凝土灌筑组织等施工措施作简要介绍,同时指出存在的问题.......
详细介绍了沪杭高铁步云特大桥油车港段刚构连续梁大方量混凝土一次浇筑成型的施工工艺和技术措施，并总结了其施工注意事项，积累了宝......
以洛宜支线龙门大道特大桥18m＋24m＋28.8m＋24m＋18m预应力刚构连续梁为工程实例,通过其与主跨24m刚构连续梁进行内力对比,分析主跨24m以......
运用钢管立柱架设双层贝雷梁与碗口式支架相结合的支架现浇梁施工工艺,既解决了一次大跨度支架的强度及变 形问题,同时减少了地基......
以乌兰木伦特大桥跨跨包茂高速刚构连续梁主墩0#块托架设计计算为例,通过有限元软件Midas对托架各受力构件进行了建模分析,结合施......
无砟轨道客运专线对线路及线下结构的平顺性有着非常严格的要求，桥梁结构的施工线形能否满足设计要求，不但影响着结构本身的安全与稳......
斜交刚构能有效解决铁路与既有道路及河流沟渠的斜交问题,以时速250 km高速铁路斜交刚构为例,结合主要设计原则及技术参数,比较结......
合武铁路响洪甸大桥采用斜交角为45°的斜交钢筋混凝土刚构连续梁,该桥式结构高度小、刚度大、动力性能好,可满足行洪需要及净......
以新型刚构连续梁体系铁路矮塔斜拉桥为实际工程背景,研究黏滞液体阻尼器对结构纵向抗震性能的影响。采用非线性时程反应分析方法,......
为满足铁路建设需要，根据铁道部《铁路工程建设标准设计管理办法》（铁建设[2004]146号）的规定，经铁道部同意，我院组织完成了《时速350km......
金水沟特大桥为黄韩侯铁路线上的一座高墩大跨刚构连续梁桥,对其进行抗震分析后发现,地震力控制桥梁的设计.为减小其地震反应,在金......
刚构连续梁是一种新型的桥梁，由于其梁体高度小，大幅度减少圬工量，具有良好的经济效益和应用前景。本文通过对笔者承担的秦沈客运专线......
结合施工实例,从托架设计与施工、普通钢筋安装、预应力施工等方面,阐述了0号块施工中的质量控制要点,并介绍了大体积混凝土施工的......
