一系悬挂相关论文
为研究转向架一系悬挂建模方式对转向架高频振动特性的影响,选取我国某型动车组转向架为研究对象,基于悬挂件及转向架试验测试结果......
基于车辆-板式无砟轨道垂向耦合动力学模型,考虑两种不同的一系悬挂作用形式,比较了不同模型下车辆主要部件的位移幅频传递特性和......
印度铁路部门正在对一种旨在减少轮轨磨耗的新技术进行研究 ,这种所谓的“能量抑制”技术 ,可能为解决径向转向架设计有关问题提供......
提出了HXN5型机车轴箱弹簧折损的的严重性,分析了结构设计不合理及日常检查不到位造成此故障频繁发生。并提出了解决问题的建议性......
车辆运动稳定性试验台试验及与线路试验间误差分析失稳临界速度是运行车辆动力性能的重要指标，但在过去，对这一指标很难在线路试验中......
牵引动力国家重点实验室(Traction Power State Key Laboratory),1988年申报,1993年初步建成,1995年通过国家验收,成为151个国家......
对于TGV高速列车的转向架来说，重量是一个不利因素。通过消除残余应力则是一个减小体积的有效方法。因此热处理是必不可少的，但其效......
介绍二轴转向架的线路运行性能，阐述刚性轮对自导向转向架、弹性轮对自导向转向架以及独立轮转向架的优缺点，认为弹性轮对自导向转向......
采用NLSA程序，对万向轴传动式高速动力车进行了运动稳定性分析。采用美国AAR的NUCARS程序和德国的MEDYNA程序，分析了动力车的非线性......
全球的市场压力使得重载铁路运输收入越来越少，而且激烈的市场竞争还要求不断地压低运价，这迫使经营者不得不通过技术革新这一行之有......
SS8型电力机车有2台完全相同的转向架。每个转向架主要由轮对电机驱动装置、构架、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引装置、电机悬......
根据车辆试验台试验轮/轮接触有别于线路的轮轨接触,具体分析在车辆运动稳定性试验时,试验台试验与线路试验之间的差别。本文以160......
高速化是当今世界各国铁路发展的趋势，而摆式列车是铁路高速化的重要途径之一。本文介绍德国西门子公司开发的新一代城间摆式列车ＩＣＴ及......
介绍了波特兰（Ｐｏｒｔｌａｎｄ）低地板轻轨车辆的主要参数和结构特点，并简述了该车所进行的验收试验的情况。
The main parameters and structural f......
分析了北京型机车横向晃车的几种原因,针对不同的原因采取不同的办法进行整治,并介绍了取得的效果
This paper analyzes several ......
介绍了一种可用于四轴轨道车、动车组、小型内燃机车等的新型转向架的技术参数、结构等情况。其动力学性能试验及运用实践表明，该转......
介绍关节式货车的优点及设计经验；对与关节技术相关的大轴重转向架及其一系悬挂进行了探讨，并就关节式货车的研究计划提出了建议。
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介绍新型非对称转向架在牵引／制动力矩作用下提高车辆曲线通过性能的原理及计算机仿真技术的应用结果。
The principle of improvi......
４２．２ ＥＴＲ４６０的转向架ＥＴＲ４６０的动车转向架和拖车转向架，除了安装驱动装置的动轴以外，动车和拖车转向架的主要部件，如构架、悬挂系统和倾摆系统都是相同......
介绍径向自导向转向架的主要特点及其在Ｘ２０００型高速列车、市郊列车以及其他列车上的应用。采用这种转向架可降低列车高速通过曲线时的横......
1.发展概况 自从欧洲第一辆低地板轻轨车辆(是德国“标准型”有轨电车M6型的改进设计)1984年在Geneve市运用以来,随后的六、七年......
从简化的二轴转向架轮对间抗弯、抗剪刚度的概念出发，阐述了它们对车辆直线蛇行稳定性与曲线通过性能的影响；讨论了构架式、准构架式......
英国 First Great Western铁路已着手接收 14列5车编组的 180型 Coradia内燃液力传动车组 ,该车组将由阿尔斯通公司提供 ,计划在帕......
法国国营铁路公司(SNCF)已经批准由英国的Silvertown公司的Silentbloc分部来制造用于其铁道车辆的橡胶/金属防振悬挂部件。这些部......
在20 0 0年 9月于柏林举办的ＩｎｎｏＴｒａｎｓ博览会上展出了一种设计结构几乎与所有其它铁路车辆完全不同的轻型地区特快列车 (Ｌｉｒｅｘ)。Ｌｉｒｅｘ列车由ＡｌｓｔｏｍＬＨＢ公司与德......
本专利说明书概述了一种控制机车动轴驱动力矩装置的作用原理。该装置适用于电力机车和电传动内燃机车,它由传感器和电动机控制装......
ND_3型机车是从罗马尼亚进口的主要用于调车和小运转的一种内燃机车。本文简要地介绍了该型机车的总体布置情况及主要技术参数。
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简要介绍SS_5型客运电力机车转向架结构,概述其主要技术性能。该转向架设计采用了电机空心轴、齿轮罩压型焊接、构架大断面薄板低......
本文介绍了国内外货车滚动轴承转向架所用橡胶承载鞍的研制及运用情况,主要对我国近年研制成功的转8A型转向架瓦形橡胶承载鞍的结......
先进的新型转向架由于成本较高,而被搁置了一段时间,但新型转向架的运用试验却未曾间断,一旦市场需要,便可投入运用。转向架可导......
本文介绍日本正在研制的新的窄轨高速列车,该列车组计划于1997年后运用,期望达到250km/h,计划于1994年达到200km/h。新高速列车命......
在过去七年中,双层集装箱运输在美国已有极大发展。从每周发运两列到每周大约发运200列车,至少为25个主要城市提供了直接联系,其关......
一、概述 SS_4改进型机车转向架,是考虑与SS_3、SS_4、SS_6机车的通用化要求,结合即将设计的交直交机车,并兼顾消化引进技术和克......
德国联邦铁路制定ＩＣＥ发展规划ＰａｕｌＮｅｅｄｈａｍ（德）１９９３年１１月法国了ＴＧＶ高速列车在德国的高速铁路线上进行了试验。该项试验是德国联邦铁路与法国国营铁路（ＳＮＣＦ）的合作项......
介绍德国在ＩＣＥ２型和ＩＣＥ２．２型城间高速列车的开发中所做的努力，尤其是在列车牵引、轻量化方面所取得的成绩。ＩＣＥ２型较ＩＣＥ１型更现代化。
Describes the ......
德国试验城间高速列车用新型转向架由德国联邦铁路（ＤＢ）正在试验的新一代城间高速列车（ＩＣＥ２）用的试制转向架，速度已达到４００ｋｍ／ｈ。现已有７个转向架新模型......
对不同轴式单节八轴机车的曲线通过性能进行了分析，对主要曲线通过性能指标—轮缘力和脱轨系数进行了比较，可供八轴机车转向架选型参......
加拿大庞巴迪公司铁路客车技术考察综述（下）张庆林，宋凤书，傅小日，戚文２．７欧洲之星ＴＧＶ高速客车１９９４年１１月４日，英法海底隧道正式投入商业客运，将英国首都......
介绍目前在北美、英国及欧洲对铁道车辆安全评价所使用的不同方法，讨论了安全评价方法不同的原因，并对今后安全评价方法提出了建议。......
我国轻轨铁路正处于刚起步的阶段,轻轨车辆的选型是重大的决策之一,需要仔细研究,使所选定的车辆在技术上有一定的先进性,又符合......
