FSEC相关论文
轮边减速器性能对于赛车的动力性能以及安全性能有着至关重要的影响。本文利用OptimumLap结合动态赛项目对赛车进行仿真以确定合适......
操纵稳定性是汽车的重要性能,它决定着汽车的行驶安全性.为了研究某FSEC赛车的操纵稳定性,便于后续的悬架结构改进工作,基于Adams......
文章运用MATLAB及其Simulink模块建立汽车动力学模型,结合Optimum Lap进行动力学仿真,得到主减速比,并借助ANSYS静力结构模块对传......
为提升赛车的动力性,改进影响赛车动态赛成绩的参数,基于汽车纵向力学.通过Matlab,Optimumlap,等仿真软件建立模型和工况.基于粒子......
<正>2015年7月8日,国内最大汽车互联网企业易车与中国汽车工程学会、中国宋庆龄基金会共同在北京召开发布会,宣布2015中国大学生电......
根据FSEC纯电动赛车方程式的赛事要求,通过对ADVISOR软件进行二次开发,将前轮驱动模型改为后轮驱动模型,并运用ADVISOR仿真软件对......
根据中国大学生方程式赛车规则的要求设计方程式赛车整车电气系统。针对赛车运行时的稳定性与车手驾驶安全,进行赛车低压通讯与安......
现如今,汽车工业的发展大力地推动了中国经济进程,与此同时,也带来了不少负面问题。例如,能源的短缺、环境的污染等问题。面对如此......
利用Adams/Car构建FSEC赛车前悬架系统的刚体动力学模型,对模型进行运动学仿真,得到车轮跳动时各项参数的变化规律,并分析得出赛车......
以FSEC(Formula Student Electric China)中国大学生电动方程式汽车大赛为背景,基于动力性和续驶里程,对长安大学某型号纯电动方程......
为研究中国大学生方程式电动赛车(Formula Student Electric China,FSEC)单体电池在动态项目中的温度场分布状况,结合扬州大学首辆......
以中国大学生电动方程式赛车的电池箱体研究为背景,对电池箱的结构设计和强度分析方面进行了研究论证,提出了电池箱设计的总体思路......
如今，人类对化石能源的过度需求与消耗导致全球气候变暖、大气污染等问题愈发严重，近年来我国多地出现的持续雾霾天气严重威胁人们的......
本文通过分析、比较电动汽车各种布置形式、电机类型及电池类型的优缺点,提出了南通理工学院FSEC实验赛车的动力性的性能指标及相......
DRS(Drag Reduction System)是世界一级方程式大奖赛2011年引进的一种全新的技术,中文为“减少空气阻力系统”。其工作原理是在过......
中国大学生电动方程式汽车大赛(FSEC)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛.基于此,以大......
