轮毂驱动电动汽车相关论文
在能源利用效率和环境友好性方面,电动汽车比燃油汽车具有许多优势,在改善空气质量和减少碳排放中扮演着关键角色。按驱动方式的不......
主动悬架系统是一种通过向车身和车轮施加受控力来提高车辆舒适性和安全性的实用解决方案。然而,该类系统巨大的能耗严重地限制其......
相较大多数采用集中驱动的电动汽车,四轮毂驱动电动汽车的车体结构精简且动力强大,使其在传动效率、动力控制性、能量利用率、驱动......
轮毂驱动电动汽车能够有效改善当前的能源危机与环境问题。但是因为制动摩擦作用会导致车辆运行动能最终传递至空气以热能形式被浪......
为了研究轮毂驱动电动汽车的操作稳定性,以自制试验样车为研究对象,建立七自由度多体动力学仿真模型并给出驱动电机模型;结合汽车......
燃油汽车在世界范围内使用量日益增多,石油紧缺与环境污染的问题越来越严重。面对来自这两方面的压力,电动汽车越来越受到人们的欢......
随着汽车保有量的增加,与之而来的各种环境问题日益突出。我国初步定于在2030年禁售燃油车,因此针对纯电动汽车技术的研究逐渐成为......
为研究轮毂驱动电动汽车的操纵稳定性,以自制试验样车为研究对象,基于等效滑模控制理论,对横摆运动进行控制,建立新型七自由度多体......
随着能源短缺及环境污染,开发电动汽车是一个有效的解决途径,电动汽车的NVH问题也是研发过程中的重要一环。作为电动汽车的最终驱......
开关磁阻电机作为一种新型电机,结构最为简单,直流调速系统的可控性强,适用于恶劣环境,且电机的控制参数多,很容易通过适当的控制......
为了研究轮毂驱动电动汽车的差速转向系统,基于Acherman-Jeantand转向模型建立了差速转向解析表达式与仿真模型;给出了电机模型并......
