短波不平顺相关论文
相对于1m弦测值的焊缝接头动力学评估与管理，基于3m波长范围的焊缝接头不平顺轮轨响应分析对其服役状态评估与管理具有重要意义。首......
研究目的:随着列车速度的提高,线路诱发的振动噪声问题越来越明显,其根源之一在于轨面短波不平顺.由于车辆轨道类型、运营和养护方......
齿轮箱结构是动车组转向架传递动力学的核心部件,近年来,随着我国动车组运行速度的不断提升,载荷频率也随之提高,齿轮箱箱体结构因......
针对轨面短波不平顺敏感因素问题,利用多体动力学软件Universal Mechanical建立车辆-轨道耦合动力学模型,基于惯性基准法原理仿真......
对城市轨道交通轨面短波不平顺进行实测和检验,计算了短波不平顺水平谱,分析了轨面短波不平顺的特征.分析结果表明：轨道结构类型、......
在提速及高速线路中，钢轨短波不平顺是引起运行噪声、振动及轮轨冲击的关键因素。如何有效预防和解决钢轨短波不平顺问题，采取有效手......
铁路轨道是重要的交通设施,在国家的经济发展过程中有着至关重要的作用。在高强度的列车作用力以及轨道外部环境的影响下,铁路轨道......
随着城市轨道交通的蓬勃发展,列车运行引起的环境振动问题也愈发突出。轨道不平顺是振动产生的重要原因之一,其中钢轨表面短波不平......
铁路朝着高速、重载的方向发展,安全性和舒适性受到广泛关注,而安全性和舒适性与轨道平顺状态密切相关。轨道不平顺是列车振动的主......
为了有效检测轨道短波不平顺,研制了构架式短波不平顺检测系统。该系统基于惯性基准法设计新型的机械部件,利用加速度计和位移计采......
高速铁路的高速度、高舒适性和高安全性使线路养护维修部门对轨面短波不平顺的控制和管理日益关注,钢轨预打磨作为新轨的第一次打......
摘要：随着国内高速铁路的大力发展,高速列车高频振动问题受到越来越多的关注。高速列车高频振动是指振动频率接近或超过系统部件低......
学位
城市轨道交通轮轨表面短波不平顺是激发线路沿线振动与噪声的主要原因,准确而高效的测量轮轨表面短波不平顺是振动噪声预测、评估......
钢轨顶面短波不平顺对噪声、振动、安全和轮轨冲击荷载均有很大影响。为严格控制钢轨顶面短波不平顺开发了轻便、高精度的轨面短波......
钢轨波磨、 轨面塌陷等短波不平顺是引起轮轨噪声和轮轨接触共振的主要原因, 同时也容易引起轨道及车辆部件的损伤以及噪声污染等......
