停车选择相关论文
研究自动驾驶环境下(autonomous vehicles,AVs)路径选择和停车选择的交通均衡分配.AVs的路径选择和停车选择两个过程,分别对应载人......
驾驶员的停车场选择行为受到诸多因素的影响,这些因素将驾驶员的行为和车辆类型区分开来。在许多发展中国家,城市交通以摩托车为主......
智能交通系统(Intelligent Transport Systems,ITS)开始为中国越来越多的城市出行者提供广泛的交通信息.作为ITS的子系统,停车诱导......
摘 要：本文在自动驾驶环境下，考虑交通网络中自动驾驶车辆（autonomous vehicles，AVs）的载人和空载状态在路段上相互影响，研究AVs路径选择......
近年来,随着小汽车保有量的快速增长,自驾出行呈现同步增长的趋势,因停车设施建设滞后而导致的停车供需矛盾日益尖锐,“停车难”成......
城市中心区停车供需矛盾日益突出，研究停车选择行为并评价停车管理手段具有重要意义．基于前景理论建立驾驶员停车选择行为，构造战略层......
为定量描述自驾车游客对景区共享泊位的选择行为影响因素,分析自驾车游客停车行为,以便于制定科学合理的景区共享泊位规划策略。本......
考虑到期望效用理论的缺陷及驾驶人的有限理性,利用前景理论,建立了停车选择决策模型.通过对调查数据的回归分析,确定了停车影响因......
针对群体式诱导容易导致局部停车拥堵的问题,通过分析停车管理者和驾驶员之间的博弈关系,引入Stackelberg博弈理论,对二者的博弈关......
行程时间是衡量出行者出行效率的直接标准，也是停车诱导系统给出行者带来的重要效益之一。文中分析了停车诱导系统对行程时间的影响......
以北京颐和园为例,基于前景理论,建立节假日停车选择决策模型。为确定停车选择影响因素的参照点,对实际调查数据进行多元回归分析......
期刊
合理的停车定价对于提高城市公共停车场使用效率,缓解城市交通拥堵有积极意义.运用博弈论原理分析了驾驶员停车选择的博弈过程,从......
随着机动车保有量的不断增加,城市停车问题日益严重,对北京市小汽车出行者的停车行为进行调查,考虑心理感知因素,分析不同出行目的......
开车出行已经成为城市居民的一种日常生活方式，停车问题就成为城市交通的一个新难题，为了缓解这个问题，停车者决定了出行目的以后，针对......
停车共享泊位的出现为解决城市停车问题提供了新思路,“停车共享”也渐渐成为国内外专家学者研究的重点。为进一步研究城市居民停......
目前,城市停车问题一直是困扰出行者和停车管理者的难题,一方面表现为在出行时驾驶者找不到停车场或为了找到停车场而不断寻泊的停......
由于我国的车辆数量与日俱增,对停车设施的需求也越来越多,假定每辆车每年行驶2万公里,平均车速为每小时50公里,那么车辆全年处于......
随着我国社会经济的迅速发展，城市化与机动化进程逐步加快。但城市机动车保有量的持续增长，特别是私人小汽车的迅速普及，给城市交通带......
停车收费作为停车管理的一项重要策略,其对交通环境改善的作用是非常明显的,国内对于停车收费策略的研究比较丰富。目前停车收费策......
为了充分发挥停车诱导子系统对驾车出行者的诱导功能，提出了一种服务于驾驶员出行前对目的地商圈的首选及备选停车场进行车辆停放选......
为定量描述城市小汽车驾驶人停车设施选择行为影响因素,应用非集计理论,选取700份调查数据,分析了影响小汽车驾驶人选择的因素。将......
考虑了影响ATIS（advanced traflic information system）条件下的出行者道路和停车选择行为以及影响ATIS市场占有率的主要因素，构造了......
