运营通风相关论文
泥巴山隧道长度超过8km,运营通风方案决定了本隧道土建规模及工程总投资,可研阶段提出了全纵向通风、分段纵向通风及半横向通风等......
随着我国经济建设的快速发展,隧道工程的建设规模日益巨大,地质水文条件也趋于复杂化。在隧道修建过程中,会穿越多种不良地质段,如......
格姆林斯克隧道设计,采用先进的总体布局和建造方案,能够使预算的工程造价大大降低。设有与隧道平行的排水——通风导坑,能够顺利......
１ 朔黄铁路“九五”期间，在铁道部统一部署下，在现有铁道路网基础上，构筑着以“四横四纵”为骨干的铁路新线、复线、电气化铁路工程。......
秦岭终南山特长公路隧道作为中国最长、世界第二长的隧道,设计、施工乃至运营都有其独特之处。现本刊有幸邀请到该项目常务总工程......
雀儿山隧道为双向行车特长公路隧道,受自然风影响,不同自然风速下风机的控制方法不同。采用网络通风的计算方法,对不同自然风风速......
公路隧道的运营管理设施,随着隧道的重要程度不同,设置标准可以有很大差异。运营通风,运营照明,安全管理设施的设置标准,在一定程......
在隧道工程施工中,由于斜井内轮廓尺寸小于主洞内轮廓尺寸,从斜井进入主洞时,交叉口处施工难度较大且存在极高的安全隐患。本文以......
文章简要介绍了中条山特长隧道建设规模及隧址区气象、地形地貌、地质条件等情况,详细介绍了通风设计方案的研究比选过程及结果,并......
本文结合六盘山特长公路隧道地下风机房设计方案,在满足通风所需断面尺寸要求的前提下,考虑施工方便性、经济性等问题,对地下风机......
随着国家推动西藏社会经济全面发展,西藏连接内地的又一交通主通道、经济大动脉、社会生命线、国防保障线G4218邦达至林芝段各项建......
翔安隧道作为我国大陆地区第一座水下隧道,针对其运营通风、防灾经验匮乏的现状,开展了厦门翔安隧道通风和防灾技术课题研究.本研......
平型关隧道位于京原线平型关至东淤地区间,全长6190米,为我国特长铁路隧道之一。目前采用东风_4型内燃机车单机牵引,隧道设在直线......
洞口风道式通风是目前运营铁路隧道机械通风常用的方式,分为有帘幕和无帘幕两种,它们有各自适用的条件,如何选用也存在着各种不同......
本文讨论降低铁路隧道运营通风功率的可能性,并提出了相应的降低通风功率的措施。
This paper discusses the possibility of red......
单线铁路隧道自控帘幕运营通风研究成果,于1987年11月16日至20日在柳州通过部级技术鉴定。这项成果具有高效、低耗、操作简便、劳......
本文对美国波士顿—缅因铁路线上、内燃机车牵引的胡萨克双线隧道的运营通风及其特点作一简要介绍,为我国铁路隧道通风设计提供参......
一、设计概况云台山隧道是侯月线侯嘉段穿越中条山脉的越岭隧道工程,是全国目前最长的单线铁路隧道,全长8145米。本隧道辅助坑道......
公路隧道的运营通风,除自然通风外,还必须进行机械通风。通风只能将隧道内的废气排出洞外,但却造成严重的大气污染,因此要通过净化......
本文简要介绍了秦岭终南山特长公路隧道的工程地质条件,隧道结构形式,防排水、横通道、运营通风、监控、防灾方案,关键技术研究,可......
交通量及交通组成是隧道通风设计的基础,但最初的交通量调查是在隧道工程可行性研究阶段,其调查及预测分析往往与隧道投入实际运营......
介绍了武汉轨道交通7号线越江区间的公铁合建隧道的运营通风设计,并针对火灾工况,比较了4种排烟方案的排烟模式、风道漏风、风机配......
将通风网络理论运用在公路隧道运营通风设计中,是研究公路隧道运营通风的一种新方法;同时解决了在多通路隧道、长大隧道中运营通风......
针对特长水下隧道不设竖井运营通风方案下的参数优化,依托青岛第二海底隧道在海中不设竖井的新型运营通风方案,利用CFD软件Fluent......
本文 讨论实例演示通风网络理论在公路隧道运营通风设计中的应用，将通风网络理论运用在公路隧道运营通风设计中,是研究公路隧道......
长大公路隧道通风控制是隧道科学运营的关键环节。本文依托四川铜锣山和明月山隧道针就目前运营通风对排风道局部阻力的研究的不足......
拟建宜攀高速宁会隧道全长,属10251m于超特长隧道。其纵坡较大,隧道通风所需风量较大,且隧道穿越段山体浑厚,埋深较大,通风井位选......
2007年6月14日，由重庆交科院承担的石忠路机电工程施工图设计，顺利通过重庆市交通委员会组织的专项审查。石忠高速公路机电工程包括......
介绍山区城市污水处理--跨流域排污隧洞的设计,分析了隧洞工程结构计算、施工通道设置及运营检修通风的处理等,该工程用隧洞方法将......
文章介绍了铁路隧道运营通风的重要性、发展概况以及亟待解决的主要问题,同时阐述了当前依靠科技创新所取得的主要成果以及为......
鹧鸪山隧道全长4448m,是我国目前海拔最高的特长公路隧道,具有高海拔、高寒、地质复杂、运营通风困难等特点.文章主要介绍了设计和......
目前铁路隧道的运营通风均为固定式通风系统，点多、面广、初期投资大、运营管理困难。文章根据电气化铁路隧道的运营及环境特点，提出......
康王路隧道位于广州市繁华区内，人口密集，隧道交通量大，环境控制要求严格，如何将投资与环保从最佳角度相结合，选出隧道运营通风的最佳方......
高海拔地区隧道使用者存在高山反应，对汽车尾气的耐受力更低，因此作为卫生标准的隧道内一氧化碳允许浓度值也应更低，但相关通风规范中......
夹活岩特长公路隧道位于沪蓉国道主干线湖北省宜昌至恩施高速公路上,长约5200m.本文通过对隧道运营通风系统各比选方案进行计算、......
秦岭终南山隧道通风设计采用三竖井送排式纵向通风。目前，隧道通风系统中的竖井尚未正式投入使用，隧道内射流风机所构成的全纵向通风......
本文对漳州招银高速公路伍凤山隧道的运营通风设计原则、通风方式和风机布置进行计算和研究。同时结合隧道的实际情况,分析了隧道......
由于瓦斯隧道混凝土衬砌本体中的细小孔隙和“三缝”等缺陷的存在，建成后的瓦斯隧道必然受瓦斯浸袭，这对经营支使危害极大，为此，本文对......
结合工程实例,展示了隧道运营通风方案设计过程。通过综合洞口风道式通风及射流风机通风的优点,避开各自的缺点,设计了一套适合内......
火灾发生时隧道内烟气流的扩散规律对火灾救援至关重要。以张涿高速公路分水岭特长隧道为背景，采用计算流体动力学方法，对隧道火灾烟......
为研究公路隧道巷道式运营通风横通道周围的流场特性,以贵州凉风坳隧道为研究背景,利用流体力学研究软件Fluent建立隧道三维模型并......
研究目的：目前国内高海拔地区（海拔〉3000m）隧道内燃牵引运营通风设计中，有害气体容许浓度没有相应的规范可参照。通过国内外高、低海......
汕头苏埃隧道为特长水下盾构隧道,中部为盾构段,两端为明挖暗埋结构。充分利用盾构的圆形结构特点,对4种隧道通风方案进行了比选,......
在我国西南地区广泛分布大量的小煤窑,因此在公路隧道施工中经常需要穿越瓦斯地带。隧道在穿越瓦斯地带组织施工时,一旦施工操作不......
