纵向角振动相关论文
为了提高救护车担架的乘卧舒适性，根据卧位人体振动响应的特点和汽车悬架系统的振动特性，对救护车担架隔振系统的结构参数进行了优化......
建立了车辆的仿真模型，对车辆的振动作了仿真研究，利用模糊控制技术对车辆的振动进行主动控制，并讨论了不同阻尼对车辆系统的控制情况......
交联悬挂的行驶平顺性比许多常规悬挂要好,这是普遍公认的。为了提供一个更合理的评定方法,本文将叙述如何应用一个简单的数学模......
在汽车发展的现阶段,任何汽车至少有一个乘客——驾驶员。对于乘客来说,都希望车辆具有好的舒适性。舒适性受整个环境的影响,这里......
本文概括地叙述了小型车辆的振动和平顺性问题及其测量方法,同时也涉及一些评价方法。 1.振动平顺性问题作用于汽车的振动强迫力,......
一、汽车列车的一般概念《汽车列车》这一术语,按国际标准ISO3833—1977(E)及国家标准GB3730.1-83中汽车列车的定义为:汽车列车(C......
<正> 六、汽车平顺性试验方法(一)试验目的汽车行驶平顺性就是汽车在道路上行驶时,乘员不致因振动而感到不适与疲劳,以及货物、装......
本文讨论座椅振动特性对客车平顺性的影响,以及改善乘坐舒适性的措施。主要从座椅的静态特性和动态特性试验和分析入手,对座椅的振......
运用振动分析矩阵法,对多桥车辆运动方向平面内的两个自由度振动规律进行了分析,提出了一个实用而简捷的评估多桥车辆悬挂性能和振......
建立了8自由度“人—椅—车”系统动力学模型,结合随机激励输入,采用状态空间梯度投影法,对CS620型旅行车的悬架系统参数(刚度、阻......
为研究控制轻型车纵向用振动的作用机理,建立了二自由度车辆振动系统模型,利用控制理论的根轨迹法,分析了悬架刚度变化对系统瞬态......
本文应用键合图理论建立了汽车5自由度振动系统的键图模型并推导出状态方程，以垂直振动、纵向角振动能量最小和控制能量最小为目标......
根据两种四自由度模型和推导的计算公式，以长安微型轿车为实例，在C级路面条件下，进行了加速度、相对动载、动挠度功率谱和加速度均方......
对载货汽车车厢在道路试验中的振动进行测试和分析，获得载货汽车车厢在各种路面下振动的时、频域信息，为设计车厢疲劳台架试验装置和......
本文采用频域计权形式二次型性能指标函数，研究了救护车担架－卧位人体系统振动的最优主动控制问题。研究结果表明，与传统的被动隔振系......
提出了救护车担架主动控制隔振系统的概念，并引用惯性阻尼原理研究了救护车担架－卧位人体系统振动的主动控制问题。仿真结果表明，担架......
以货车为研究对象，将其简化为八自由度动力学模型，用前后车轮的路面随机激励作为系统的输入，分析了系统的时域响应和频域响应，提出了一......
为了研究履带式集材拖拉机的行驶平顺性，将其简化为三自由度振动力学模型。以国产集材－５０型拖拉机为对象，进行了模拟计算和实地试验，其模......
本文分析了汽车在不平整路面(波浪路面)上行驶时的纵向角振动和竖向振动问题。在研究竖向振动时,把纵向角振动的影响考虑进去,给出......
本文从减小汽车纵向角振动出发，分析了前后悬架固有频率的匹配问题，给出了前后悬架固有频率比值与汽车质心位置，簧载质量分配系数ε的......
为研究控制轻型车纵向用振动的作用机理,建立了二自由度车辆振动系统模型,利用控制理论的根轨迹法,分析了悬架刚度变化对系统瞬态......
基于键合图理论建立了四自由度1/2车辆主动悬架的振动模型并推导出状态方程,以车身垂直振动、纵向角振动及控制总能量最小为目标函......
流动检测车是检测机动车安全性能的专用特种车辆,它是根据机动车安全检测生产实践的需要,由吉林工业大学交通学院汽运系、大庆市机......
本文应用键合图理论建立了汽车５自由振动系统的键图模型并推导出状态方程，以垂直振动，纵向角振动量最小和控制能量最小为目标函数，利用......
本文利用拉格朗日方程建立了三维n轴液力空气悬挂车辆的振动微分方程。考虑到履带车辆的特点,车轮和悬挂元件通过平衡肘与车体连结......
本文应用键合图理论建立了五自由度汽车振动系统模型，以CA1026LF轻型货车为对象，通过仿真计算分析了悬架非线性弹性特性对纵向角振动......
分析了扭杆悬架可变刚度对纵向角振支斩影响，并提出利用扭杆预扭角为改变悬架的弹性特征。试验结果表明，该方法较好地抑制珠纵向角振......
本文应用键合图理论建立了五自由度汽车振动系统模型，以ＣＡ１０２６ＬＦ轻型货车为对象，通过仿真计算分析了悬架非线性弹性特性对纵向角振动的影响，提......
本文从减小汽车纵向角振动出发,分析了前后悬架固有频率的匹配问题,给出了前后悬架固有频率比值与汽车质心位置、簧载质量分配系数......
原条运材汽车列车在不平的运材道路上行驶时,运材汽车列车的车节将产生垂直振动和纵向角振动。这种振动对运材汽车列车的行驶平顺......
