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吸油烟机的工作噪声品质感差是用户的主要抱怨之一。作为声功率目标的补充,声品质评价与预测能更好的应对不同的主观感受。传统声......
整车BOM(Bill Of Material)贯穿于汽车产品项目整个开发过程,是汽车产品研发设计、生产制造和售后服务数据管理的基础。尤其是随着......
通过做好汽车总布置设计工作,可以确保汽车行驶期间内部的各零部件协调配合,并使汽车的使用性能得到优化,增强产品的生命力.因而,......
国内汽车产量逐年增加,09年我国已经超过美国成为世界第一汽车生产和消费国。然而,与国外品牌相比,自主品牌仍有很大的差距,自主知......
通过与经验公式法对比，总结有限元技术辅助进行橡胶悬置正向开发的优势；以Abaqus有限元软件为基础，阐述如何应用有限元技术进行橡胶悬......
介绍了整车正向开发体系下的物料清单管理,以及早期物料清单管理在整车预研阶段的应用,分析了早期物料清单管理的业务模型和业务流......
前置后驱动力总成系统由于受布置结构限制,常不能达到很高的解耦率。为了在项目前期能够对设计的悬置系统做一个较全面的评估,介绍......
在对汽车性能相关的知识形态分析的基础上，探索了支持汽车产品正向开发的以汽车性能指标为核心的知识关联机制。借助基于框架的知识......
对汽车减振器工作原理进行了简单介绍，概述了汽车前装减振器的正向开发与独立售后市场减振器的逆向开发在材料、流程、试验以及质保......
快速发展的汽车行业在给人们生活带来便利的同时也存在环境污染,能源危机等社会问题。汽车轻量化技术是汽车减轻重量的有效手段,能......
汽车轻量化是实现汽车产品节能减排和新能源汽车的技术关键,也是产业界难以突破的瓶颈。对于目前国内主流电动汽车,车身结构往往沿......
在国内商用汽车行业,自主品牌的长城、奇瑞、长安、广汽、上汽等品牌基本上走出了逆向开发的暗黑时代,信心满满地迈向正向开发。工......
当人们还陶醉在北京国际车展上明星和豪车的光环中时，外资品牌和合资品牌已经开始全面抢占中国市场；当人们还在2014中国汽车论坛上为......
为实现汽车平台化开发策略,在平台内不同车型间最大程度共用底盘、下部车身、动力总成、电器架构和内饰骨架等部件,探索碰撞安全平......
中国的汽车新产品开发过程正从“逆向工程”朝着“正向开发”转变。为了解决汽车发动机新产品正向开发过程中样机交付提前期长、装......
针对某型电动商用车,建立整车ADAMS平顺性分析模型。分析电动商用车驾驶室悬置结构、电池布置形式、减振器不同布置形式、减振器不......
主机厂基于客户需求及环卫车全运行工况进行分析,开展“底盘+上装”一体化设计,可打造特色环卫车底盘及整车产品,有助于提升研发效......
ASPICE是汽车行业软件开发的流程标准,可用于提高车载电控单元的研发质量;文章基于ASPICE流程框架,结合实际研发项目及ASPICE L2等......
<正>下半年车市的走向,自主品牌如何突破困境,新能源汽车的发展,反垄断行为的影响及汽车产业政策的改革,针对这些热点问题,中国汽......
在能源危机和环境污染的双重压力下,世界各国针对机动车制定了愈来愈严格的油耗和排放法规。内燃机作为当前车辆行驶的主要动力源,......
从概念设计阶段开始,通过隐式参数化建模的方法建立一个全参数化白车身模型,采用分步优化设计的方法,在保持对整车性能控制的同时,......
期刊
本文以某全新架构A级车平台车辆动力学性能开发为例,从产品的性能目标定位、工程指标目标设定、虚拟开发、底盘性能集成设计验证车......
整车正向开发体系是整车开发成功的重要保障。通过对整车结构开发、性能开发的经验积累,以及对整车正向开发体系的分析、研究和实......
<正>2015年4月7日,上海大众打响了合资品牌降价第一枪。由此开始,长安福特、北京现代、一汽大众纷纷推出降价或促销政策,原本不打......
针对客车行业目前普遍存在的NVH的非正向开发的较落后的模式,基于乘用车NVH正向开发经验尤其是率先尝试的客车NVH正向开发的经验,......
目前国内主流电动车,车身结构常沿用同级别传统燃油车。电动车由于是全新的承载和性能要求,车身结构可能有较大的不同,设计方法也......
<正>没有人能料到它能够这么成功,三个月就杀入SUV销量前三甲。传祺GS4背后有什么?确实是一个传奇。当下国内车市整体进入低迷新常......
<正>一家成立不久的自主品牌企业能在短时间内就取得了连合资品牌都为之瞩目的营销业绩,让业界惊呼传棋没有极限!传祺的极限在哪里......
<正>对于那些自主品牌车企来说,汽车强国梦就是他们要为之凝聚力量努力奋斗的"中国梦"。值得庆幸的是,经过了三十多年的发展,自主......
为了科学地逆向开发高质量的汽车轮毂轴承单元，并验证它们的产品质量，该文对逆向开发的轮毂轴承单元与正向开发的原厂件的区别进行了......
安凯A系列是安凯正向开发的车型,产品涵盖了8.5~12 m长度区间,定位于中长途公路和旅游客运。在2015北京客车展上,安凯客车以“大格......
4月19日,2017上海国际车展在全球最大的中国博览会会展综合体拉开帷幕。奇瑞汽车以"精彩无限领跑未来"为主题,携艾瑞泽、瑞虎、新......
计算机软件仿真是现代汽车相关技术研究和汽车开发设计的重要方法和工具，广泛应用在汽车开发设计的各个方面。本文以国家科技支撑计......
中国品牌、新生车企、大众级别的高端车定位、全正向开发,这些从没有组合在一起过的词汇第一次被观致统一了起来。定位:新高端高端......
<正>营销者说随着合资品牌的市场下探,自主竞品的实力提升,整个市场竞争环境难言乐观,可以说,回归一个奇瑞、一个标准、一个体系后......
所谓正向开发,是以消费者需求或者研发者设计需要为出发点,经过完备的研发体系、生产制造体系开发新车。与之相对的概念为逆向开发......
传统的前期概念车身设计流程中,存在着有效开发车身综合性能和缩短整体研发周期的矛盾,其问题实质是解决CAD与CAE的并行处理难题。......
期刊
中国汽车工程研究院股份有限公司汽车工程设计中心(简称“工程设计中心”)主要从事基于整车正向开发体系的全流程优势造型及正向工......
调研了市面上承载式轿车车身结构,创建了钢铝车身框架结构正向开发参数化模型数据库管理模式。利用参数驱动设计的方法,建立了可供......
1月18日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）出资、国家机动车质量监督检验中心（重庆）整体策划的中国首个大型综合......
一本《汽车理想国》,谁解其中味?中国汽车产业要想突破“大而不强”的窘境、建立汽车理想国,其前提是必须准确分析和把握大而不强......
动力总成悬置系统的匹配设计对汽车NVH性能具有重要影响。本文以某款乘用车的动力总成悬置系统的匹配开发为依据,采用正向开发流程......
