成渝相关论文
本文运用主成分分析和比较优势的方法对成渝两地农业进行了认真研究，发现两地农业现代化发展的影响因素高度一致，均呈现良性发展趋势......
成渝地区双城经济圈建设背景下，各地政府在政企沟通协商机制方面更加重视政企沟通的重要性和实践性，但也存在政企沟通协商制度还不健......
在成渝地区双城经济圈战略深入实施背景下，成渝地区应充分把握巴蜀饮食文化精神与价值取向，全面把握巴蜀饮食文化价值转化、衍生及创......
成渝两市在合作与发展的同时，也出现了同质化竞争的倾向，表现出产业趋同化特征。市场机制具有导向同质化竞争的倾向，因而同质化竞争是......
本文通过分析广元融入成渝地区双城经济圈建设的重要意义和面临的主要问题,提出广元须立足优势,明确定位,找准"主动作为、有位有......
本文基于已有研究中对成渝两地自身空间发展关注不够的现状, 聚焦成渝两地在高质量发展背景下的空间发展经验,系统梳理两者的空间......
2017年,国家发改委发布《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》,强调市域(郊)铁路作为城市中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团......
资阳高新技术产业园区(以下简称资阳高新区)设立于1992年,1995年升级为省级经开区,2017年转型为省级高新区,是《成渝城市群发展规......
在经济全球化与区域一体化发展格局加快形成的背景下,区域间协同发展已成为当今世界各国发展的共同特征。对标中共四川省委构建“......
发展是解决一切问题的基础和关键。在坚持生态优先的条件下,作为长江上游经济体量最大、人口最多的大省,四川抢抓多个战略机遇的交......
摊开地圖，中国的西南闪耀着两颗“双子星”：山水之都、巴渝山城，天府之国、锦官蓉城。沿着“双子星”画出一条直线，便是刚获得国家批复......
城市群是人口大国城镇化的主要空间载体，像我们这样人多地少的国家，更要坚定不移，以城市群为主体形态推进城镇化。从世界城市发展和布......
资阳临空经济区孵化中心 6月27日，在即将迎来党的百年华诞之际，成都天府国际机场正式通航。有关专家估计：这将给毗邻区域带来数千......
近十几年重庆市政府花费大量人力、物力投入基建建设如目前的成渝双城经济圈建设、陆海新通道等,都为互联网经济发展奠定了基础,造......
回顾这十几年,成渝两地电子信息产业的发展可谓日新月异,对两地经济的支撑引领作用日益凸显。随着成渝地区双城经济圈建设的深入推......
本文从城市发展质量、城市发展效率、城乡统筹3个方面构建城市群新型城市化质量评价指标体系,基于熵值法对1999—2018年成渝、京津......
成渝地区双城经济圈建设,将形成优势互补、高质量发展的区域经济格局,有利于拓展市场空间,优化和稳定产业链供应链,为设计咨询产业......
“万里长江第一城”宜宾市,是我国最大的丛生竹、散生竹、混生竹生长基地,世界最大的竹种基因库和“全国最大的天然竹林公园”。从......
两岸媒体记者目睹了川渝两地取得的发展成就，实地走访了多位在此投资兴业的台商台企代表，了解到两岸交流合作的丰硕成果。 从天府......
“嘀嘀……”今年1月，伴随着响亮的汽笛声，一列满载机械配件、工业制成品、粮食等产品，重达1000吨的货运班列从四川遂宁高新区西部铁......
“抓好成渝主轴发展”“推动内江、自贡同城化,与重庆共建川南渝西融合发展试验区、承接产业转移创新发展示范区,支撑双城经济圈南......
一阵争当“下一个昆山”的风，迎面吹来。 近期，四川自贡、湖北仙桃等多地均开始对标和学习昆山，试图走出一条属于自己的“昆山之路......
推动“十四五”时期经济社会发展,必须把新发展理念贯穿发展全过程和各领域,探讨成渝地区在创新、协调、绿色、开放、共享方面存在......
近日,国家发展改革委、中央网信办、工业和信息化部、国家能源局联合印发了《全国--体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案......
永川之南，松溉古镇，浅坑漫漫的石板路诉说着近千年的时光。跨过古时永川县署的木质门槛，眼前便是一望无际的长江。远处，是朱沱港区、永......
近日,国家发展改革委、交通运输部印发《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》。根据《规划》,未来,成渝地区双城经济圈将着......
广安前锋青花椒产区的“景区化发展”。黄世涛 摄 随着党中央、国务院《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》中明确“推动广安全......
\"四川省安岳县中医医院为加快建设成渝中部特色鲜明的三级甲等中医医院建设,开展了医疗联合体、医疗共同体、专科联盟、远程医......
“成渝地区双城经济圈”的建设为成都未来房地产的发展创造了良好的机遇。 成都在之前的房地产发展中有一定的成效,但也存在一些问......
6月25日,在天府国际机场投运前夕,四川省公路院公司董事、副总经理蒋劲松受邀作客省政府网站在线访谈,围绕“连通成渝服务双城创新......
千古百业兴，先行在交通。从新中国第一条铁路——成渝铁路建成通车，到成渝高铁开通运营，轨道交通资阳线开工建设，再到成都外环铁路计划......
汽车制造业作为川渝两地重点发展的战略性、支柱性产业,因产业链长、辐射面宽、联带效应强等特点,对当地经济的发展和社会进步发挥......
以数字化技术携手客户共创智能基础设施新生态2021年5月18日,西门子智能基础设施集团卡车巡展在成都拉开帷幕,未来数周将在四川、......
根据国家发改委关于全国一体化大数据中心布局的有关通知,优化目前数据中心建设布局,对推动相关资源集约化,深化区域协同,全面支撑......
蜀道难,难于上青天。李白一首《蜀道难》道尽了巴蜀山道的崎岖险绝,成都和重庆位于四川盆地东、西两端,地图上相隔仅300多公里,但......
将拟新建的六条铁路纳入全国铁路网中长期规划调整方案，总里程约4900公里，总投资约3100亿元，出川铁路大通道将由现在的4条增至10条，形......
策划人语相较于上游的惊涛骇然,中游的九曲回肠,汤汤大水行至皖江,潮平岸阔却稍显沉寂。在中国区域振兴战略的沿江一线,国家赋予先......
新中国成立前,西部地区铁路只有1000公里左右。建国50年来,相继建成了成渝、成昆、贵昆、川黔、兰新、宝中、南昆、南疆等20多条......
一、川渝地区对外铁路通道现状 建国40多年,川渝地区铁路从无到有,先后建成了成渝、宝成、川黔、成昆、襄渝、内宜、成达等多条干......
2009年7月7日,中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来,在重庆听取了成都铁路局的工作汇报后说,陕川渝打造“西三角经济区”,交通......
