以重大项目投资与建设为引领，稳住全市经济基本盘。
　　1-7月，重庆今年实施的894个市级重大建设项目累计完成投资2338.8亿元，进度达到65.5%。其中，交通基础设施重大项目完成投资904亿元，完成年度计划的62.6%。 交通基础设施建设对经济社会发展具有基础性、先导性的作用。作为重庆“抓项目稳投资”专项行动的“压舱石”，上半年，全市以交通为重点的基础设施建设投资同比增长12.2%，两年平均增长8.1%，成为抓项目、稳投资的重要抓手，为整个经济运行稳中加固、稳中向好发挥了重要作用。
　　抓机遇Seize an Opportunity
　　近年来，重庆被定位为国际性综合交通枢纽城市，成渝地区双城经济圈为国家综合立体交通网“第四极”;国家“十四五”交通建设规划纲要明确提出，要建设成渝世界级机场群、“轨道上的双城经济圈”等，为重庆交通基础设施建设确立了新目标、带来了新机遇。找准“政策眼”、用足“含金量”，重庆以重大项目建设为抓手，全力推动投资恢复性增长。
　　我们梳理《关于加快实施重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要重大项目的通知》发现，532个重大项目中，涉及交通建设的项目共200个，占比近40%，是重大项目数量最多的领域——
　　138个交通基础设施重点项目，包括成达万、渝昆、成渝中线等15个高铁项目，市郊铁路西环线等21个铁路项目，重庆新机场等11个机场项目，成渝高速公路加宽等68个高速公路项目，三峡水运新通道建设等18个水运项目，重庆西站交通枢纽等5个交通枢纽项目;
　　61个涉及交通方面的城市提升重大项目，包括轨道交通9、10、18、27号线等19个轨道项目，铜罐驿大桥、解放碑地下环道等29个城市道路及桥隧立交项目，两江新区至长寿等13个城市快速通道项目;
　　1个乡村振兴重大项目，即“四好农村路”建设项目。
　　由此可见，重庆始终把交通建设放在重要的位置，统筹考虑“一区两群”、大都市圈、全域发展需要，抓好交通基础设施重大项目建设，进一步拓展大通道、畅通主动脉、完善微循环，为推动高质量发展提供基础性支撑。
　　●推动“水陆空”一体化，织密立体交通网，建设拓展对外大通道、提升全市开放发展水平。今年1-7月，重庆加快构建“米”字型高铁网，18个市级铁路重大项目完成投资139.7亿元，郑万高铁重庆段完成铺轨，渝昆高铁、渝湘高铁加快推进，渝西高铁等争取尽快开工;34个高速公路市级重大项目完成投资370亿元，沪渝高速公路的重要组成部分渝长高速公路扩能已建成通车;3个机场重大项目完成投资6.5亿元，江北机场、万州机场、黔江机场相关项目加紧施工;8个港口航运市级重大项目完成投资10.8亿元。
　　●加快城市快速路、城际铁路等建设，畅通成渝地区双城经济圈内部互联互通，推动双城经济圈一体化发展。今年，重庆将实施21个快速路网市级重大项目。1-7月，全市完成投资58.2亿元，开工建设渝邻快速通道，加快建设一纵线中心站至狮子岩段等15个续建项目;推进重庆至合川、重庆至江津、璧山至铜梁等市域（郊）铁路建设;研究论证重庆至自贡至雅安城际铁路。
　　●推动轨道交通、城市道路桥隧等建设，完善城市内部微循环，提升城市现代化水平。今年1-7月，重庆轨道交通建设完成投资196亿元，加快推进4号线二期、5号线一期南段等續建项目，开工15号线等项目;19个桥梁隧道市级重大项目完成投资33.8亿元，加快实施郭家沱长江大桥、科学城（大学城复线）隧道等项目;38个城市干道市级重大项目完成投资69.4亿元，加快建设科学大道一期、科学大道二期等续建项目。
　　稳推进Keep Steady Progress
　　今年以来，重庆交通基础设施投资与建设有序推进、进展顺利。
　　◎力争三年投资4200亿元，开工干线6500公里，全力建设9大基础网络，实施40项“百亿工程”;
　　◎加速构建轨道多层次、高速多通道、航道千吨级、机场双枢纽、管道一张网、寄递村村通、运输一体化的成渝地区双城经济圈综合交通网络;
　　◎推动重庆、成都加快形成“高铁双通道、高速八车道”的复合快速通道，全力打造“多向辐射、立体互联、一体高效”的4个“1小时交通圈”;
　　◎到2025年，基本建成国家综合性铁路枢纽、国家公路运输枢纽、长江上游航运中心、国际航空门户枢纽，基本实现“陆上交通成渝双核1小时、市域2小时、毗邻省会3小时、北上广深6小时通达”。
　　重大项目贵在落实。接下来，重庆要准确把握定位，加强科学调度，加快建设进度、做好项目储备，坚持项目池、资金池、资源要素池“三统一”保障，强化资金统筹、用好社会资源，保障基础设施投资持续放量，以重大项目为引领稳住投资、稳住基本盘，推动高质量发展行稳致远。