微观交通模拟相关论文
该论文以城市干道路段上的车辆跟驰行为作为研究的对象,主要展开了以下研究内容:(1)典型车辆跟驰模型评价 首次对典型车辆跟驰模型......
该文面向城市网状交通流分析提出了一个集成化的微观交通模拟模型体系，它包括以下五部分:道路表示、车辆行驶模拟、交通控制模拟、......
为提高大跨径桥梁车辆荷载效应的评估精度,建立融合计重收费数据和微观交通模拟技术的桥梁荷载效应评估方法.该方法根据计重收费数......
对北京市信号交叉口的自行车和行人在混和交通流中的微观行为进行研究分析.研究中使用视频采集技术和数据分析技术来收集和分析自......
首先介绍了实验交通工程法产生的背景及概念,阐述了实验交通工程法在交通流组织方案设计中的应用方法和步骤,分析了实验交通工程法......
根据国内外公交专用道设置的实际经验,论述城市公共交通专用道的内容、分类和特点,分析并强调公交专用道在城市运输系统中的作用.......
车辆跟驰模型是微观交通流仿真的一个基本模型,它是构成许多重要研究领域的基石.把车辆跟驰模型分为基于交通工程的跟驰模型和基于......
提出了一种基于粒子群的交通信号离线配时优化方法，采用实数编码表示区域内各信号交叉口的各相位绿灯时间，不同的配时方案对应干不同......
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针对在当前交通系统的研究中,传统微观交通模拟研究方法在模拟速度和模拟的精确性等方面体现出来的固有的局限性,在讨论了地理元胞......
