多车场相关论文
带软时间窗约束的多车场车辆路径问题在基础上增加了“多车场”与“时间窗”约束条件。本文建立了相应问题的数学模型,在此基础上设......
限量弧路由问题(Capacitated Arc Routing Problem,CARP)是一种特殊的车辆路径问题(Vehicle Routing Problem,VRP),在现实生活中具有广......
针对多车场绿色车辆路径问题,根据顾客的坐标位置,采用K-means聚类方法将顾客分配给不同的车场;考虑时变速度和实时载重对车辆油耗......
当今世界,环境问题,气候问题,能源问题与人类社会的发展紧密相依、休戚与共。关注和改善这些问题已经成为人类社会的共识。汽车产......
随着无人机迅速发展和技术突破,无人机凭借其成本低、速度快等优势在物流行业得到了广泛的应用.本文考虑无人机续航能力限制、载重......
因全球气候变暖造成的自然灾害引发人们对低碳环保的关注。而物流运输行业会产生大量含碳的污染气体,通常会采用路径优化的方式达到......
2018年,我国CO2排放量已高达100亿吨,碳排放位居全球第一,由碳排放引起的环境问题日益加重。与此同时,我国相关部门在大力提倡减少碳排......
随着物流行业的不断发展、需求网点分布不规则、企业业务持续扩张,单个车场已不能满足客户日益多元化的配送要求。为了更好的服务......
当前,物流配送已成为企业重要的“第三方利润源”。车辆路径问题(Vehicle Routing Problem, VRP)是物流配送领域的核心内容。对车......
随着社会经济的发展,大城市面临交通拥堵问题。发展公共交通是缓解城市交通拥挤的有效方式。公交车辆调度问题是公交运营过程中的......
经济的飞速增长为物流企业带来了很多机遇,规模不断增加,单车场和单车型的配送模式已经无法满足大规模的配送需求,因此,其服务模式......
响应型接驳公交因在城市边缘地区可以较好地解决居民出行的“第一/最后一公里”问题,被学者广泛研究。目前对其的研究主要集中于系......
随着电子商务的盛行,网络购物带动了物流行业的发展,使得物流行业的能源需求与日俱增。能源的大量消耗也导致碳排放增多,对环境造......
提出了一种两阶段算法(TSA)用于求解多车场车辆路径问题(MDVRP).两阶段算法的第1阶段为分解阶段.多车场问题具有更大的可行解区域,......
该文通过应用遗传算法来解决VSP的中的满载问题.该文深入分析了VSP的研究现状,提出了运用网络模型来解决满载的VSP,使问题转化为求......
本文研究了两个多车场多配送中心满载车辆路径问题。论文分为五个部分:第一章为绪论,主要阐述了满载车辆路径优化问题的背景及国内......
学位
多车场车辆调度问题是物流配送研究中的NP难题,同时也是现代物流的发展趋势。针对多车场车辆调度问题,考虑客户和物流运营商的利益......
针对多车场多车型车辆路径问题,通过建立虚拟配送中心将多车场路径优化问题转化为单一车场路径优化问题。文章建立了数学模型并利......
针对多中心分布式企业存在的产品成本差异化问题,建立包括产品成本、多车场、多车型在内的多约束车辆路径模型,并设计求解该模型的......
针对多车场满载运输问题的特征,提出了多车场车辆优化调度的数学模型,设计了求解该妹问题的启发式算法,应用结果表明,该算法是可行......
考虑多车场因素下的城市公交乘务排班问题,允许车辆空驶策略增加了排班结果的灵活性;引入乘务时间窗的概念,充分考虑了乘务人员的......
针对客户配送地址产生变动而导致初始运输方案难以顺利实施这一难题,考虑客户、物流运营商和配送人员三个行为主体的利益,以客户不......
在多车场车辆路径问题中,综合考虑车辆的行驶路程和使用车辆的数量能有效降低配送成本,考虑了这两方面的因素建立了相应的数学模型,运......
针对带软时间窗的多车场开放式车辆路径问题(Multi-DepotOpenVehicleRoutingProblemwithSoftTimeWindows,MDOVRPSTW),建立了MDOVRPSTW......
针对乘客运输问题,提出一种基于粒子群算法的乘客运输车辆路径规划策略。初始化阶段对n个站点、m辆车的乘客运输问题编码成一个(n+2m)......
在给出有时间窗约束的多车场车辆路径问题(MDVRPTW)的数学模型基础上,引入一种新的编码方式,并对RC交叉算子进行修正,构造出一种改进的......
<正>随着我国机动车总保有量快速增长以及城镇化建设快速发展,停车场需求不断地上升。智能停车场管理系统有着巨大的优势,能有效地......
国家电网公司在“十二五”时期的发展战略中提出全面建设“三集五大”体系,在物流配送方面,供应保障机制的内容对其的要求进一步提......
车辆路径问题是物流配送最核心的部分,其融合了管理科学、运筹学和系统工程等学科的理论知识。车辆路径问题是一个NP-hard问题,企......
随着经济的发展和城市化进程的加快,城市交通拥堵问题越来越严重,已经成为制约城市可持续发展的瓶颈,优先发展公共交通成为解决这......
提出了一种单亲遗传算法来求解多车场车辆路径问题(MDVRP)。在该算法中,对每个服务点按照其距离各个车场的远近归类到各个车场之中,通......
针对江浙沪一带中小型配送中心提供集送货一体化服务增多、运营成本增加这一现象,通过建立该配送类型的车辆调度模型.然后利用分派启......
众所周知,公共交通具有载运量大、人均能耗小、人均道路使用率高、人均污染小等优点,优先发展城市公交是解决当前城市交通拥挤、空......
为节约物流配送费用,提出一类多约束条件下的多车场车辆路径问题。首先建立了在有客户优先级、路况影响、多车型、时间窗和容量等......
针对目前多车场、多车型车辆路径问题存在的求解效率低和解的质量差等不足,建立了该问题的整数规划模型,提出了多染色体遗传算法,......
多车场车辆路径问题是一类实用性很高的NP难解问题。针对标准粒子群算法易早熟、收敛速度慢的缺陷,提出了一种新的改进算法,该算法......
带时间窗的多车场车辆路径问题在基本车辆路径问题的基础上增加了"多车场"与"时间窗"两个约束条件,是一个典型的NP难解问题。将粒......
针对多车场满载车辆路径问题(MDVRPFL),结合节约法提出了一种依次对车场、配送中心、用户进行循环调整直到最优的迭代算法。该算法具......
为提高响应型接驳公交运行效率,提出响应型接驳公交系统多车场协同运行、多车型协调调度、线路与调度协调设计的思想。引入虚拟车......
路径问题是运筹学中著名的NP问题,在运输领域中具有重要的现实意义.多车场车辆路径问题是其中的-个重要分支,作为单目标优化问题和......
针对现实生活中物流运输的大环境,建立多车场物流运输调度问题模型。针对萤火虫算法后期收敛速度慢,且容易陷入局部最优的特点,通过聚......
研究包含时间窗、多车场因素的二维装箱车辆路径问题,建立相应的数学模型,并提出求解该问题的一种新的混合算法,混合算法由量子粒......
如何在不确定的环境中,快速地响应客户的需求,使企业能以最小的成本来满意客户的要求,对于配送企业来说十分重要。考虑了在客户需......
在利用进化计算对多车场带有容量限制的弧路径规划问题(multiple depot capacitated arcrouting problem,MDCARP)进行研究的基础上......