四轮驱动汽车相关论文
针对四轮驱动汽车纵向车速难以直接测量的问题,考虑多源传感器信号置信度动态变化特征,提出一种基于运动学信息融合的纵向车速自适......
通过对电子控制转矩管理器工作过程的分析,以提高运动性能和行驶安全稳定性能、减少轮胎磨损为目的,研究提出一种新的控制后传动轴......
该文结合国家重点课题"NJ2045轻型越野车牵引力控制系统研究",设计了四通道制动压力调节装置,对其在分离路面上的基于门限的控制逻......
近年来，四轮驱动的使用越来越多，对四轮驱动的要求也越来越高。其中四驱车的驱动力应随路况、汽车状态和驾驶员的意图变化而做出适当......
汽车在附着条件不同的路面上行驶时,某些车轮由于附着力不足,易出现打滑的情况。若对打滑的情况不加控制,发动机输出的扭矩会任凭......
当今国际汽车制造业中,液体粘性传动技术正广泛地应用在高性能汽车上,然而国内对带有液体粘性联轴器的全时四轮驱动汽车的研究相对......
如今,四轮驱动已经不再是一个陌生的名词,它早已超越越野车的范畴,在休闲车中大行其道。现代四轮驱动汽车多采用常啮合式四轮驱动......
今天,“吉普”一词已成为四轮驱动汽车的统称。然而,在半个世纪前,“吉普”一词专指一种名为“维利斯”的美制军用轻型汽车。盟军......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
阿哲尔高原rn砂岩高原rn有钱的人们通常会乘坐小型飞机到这儿来,钱少的或者有冒险精神的人,会驾驶四轮驱动汽车在摄氏七十度高温的......
【正】 据巴西机械公会的统计,巴西机械设备的消费额从1996年的194.5亿美元增至1997年的209.7亿美元,预计1998年将增加到213.9亿美......
提起高速的高性能汽车,相信大家都会想起德国汽车,原因是现时绝大部分国家的高速公路都限速约100至130公里,但德国却是唯一拥有无......
1四轮驱动越野军车的诞生与变迁四轮驱动汽车的发展走过了漫长的历程。自从汽油机汽车诞生之日起,人们就试图开发这种车辆。当时,......
针对在某些情况下轴间驱动力分配控制策略的不足，提出了一种能提高四轮驱动汽车操纵稳定性的级联式控制策略。其基本思路是当轴间驱......
世界上有各式各样的赛车模型,它们在运动员手中的遥控器指挥下,冲刺、拐弯、急停、倒车…… 世界上有形形色的真车模型,它们被收藏......
无论汽车性能如何更新进步，人作为操作者，仍须严格遵守交规，随时控制所驾车辆，认识误区，保证安全驾驶。......
100年前，奔驰第一辆全时四轮驱动汽车诞生．并安全地穿越沙漠等恶劣路况：100年后，奔驰各类四驱汽车产品已经遍布世界各地．包括G级、GL级......
如果你过去一直驾驶的是两轮驱动汽车，那当你握住四轮驱动汽车转向盘行驶时，一般来说不会有明显的差异感。但当你脱离公路行驶进入泥......
球笼式万向节是现代汽车必备的关键部件之一，其作用是将发动机的动力从变速箱传递到两个前轮，驱动轿车高速行驶。球笼式万向节主要由......
四轮驱动，又称全轮驱动，顾名思义是指汽车前后的轮子都有动力驱动，可以按照行驶路面状态的不同而将发动机输出扭矩分别分布在前后所有......
在底特律汽车展100周年的时刻,梅赛德斯-奔驰的全轮驱动汽车度过了一个豪华的百岁生日,一款回归传统的四门开顶级豪华敞篷车盛装面......
陆虎集团是英国最大的汽车制造商,每年生产约50万辆汽车。该集团设计、制造及销售的汽车包括陆虎中小型和豪华型轿车、MG跑车和越......
世爵品牌诞生于1880年，由势派克兄弟创立，起初是荷兰皇室马车的御用供应商，制造过世界闻名的荷兰黄金典礼马车。1898年，与卡尔·本......
通过对轴间转矩分配的分析,建立了四轮驱动汽车加速过程的数学模型;提出了发动机油门控制和轴间转矩分配控制联合控制的控制策略;......
26年前,越野陆虎(ROVER)系列中的"览胜"(LAND ROVER)创造性地将四轮动力性和高水平的舒适性结合起来,给四轮驱动汽车带来了革命性......
四轮驱动技术是为适应汽车越野行驶的要求而产生的,多用于越野汽车。由于四轮驱动汽车具有较好的动力性、安全性和越野性,近年来,......
建立了四轮驱动汽车驱动动力学模型,应用PI控制方法设计了油门控制系统.应用模糊控制方法建立了油门的模糊PI控制系统,给出了参数......
通过分析液体粘性传动技术的结构及原理,对其在适时四轮驱动汽车上进行应用研究。系统阐述了粘性联轴器由油膜粘性剪切工作状态到......
巴西汽车制造商TAC公司在其新式的Stark——四轮驱动汽车上，采用快干粘合剂粘接所有FRD部件。为了减轻汽车噪音与振动的需要，决定采......
戴姆勒—奔驰与克莱斯勒进行工业界最大的合并后,列全球汽车厂商第五位,并在1999年保持着强劲的竞争能力。在底特律举行的北美国际......
在20世纪80年代以前,四轮驱动（4WD）系统主要应用于部队的越野汽车。在目前,民用四轮驱动汽车在山区和丘陵地区很受用户的欢迎,许多汽......
<正>2010~2015年,世界经济逐渐从金融危机中恢复,但发展中国家和资源丰富的国家经济复苏缓慢。在这种大环境情况下,日本轮胎产量连......
建立了四轮驱动汽车加速过程的数学模型,采用模糊控制方法,建立了以滑转率为控制对象的汽车牵引力控制系统TCS(Traction Control S......
为提高全时四轮驱动汽车的整车动力性和行驶稳定性，建立了发动机、轴间／轮间电控限滑差速器及相应的液压控制系统数学模型，设计了发动......
为提高汽车的牵引性能,通过对轴间转矩分配的分析,建立了四轮驱动汽车加速过程的数学模型;提出了发动机节气门控制和轴间转矩分配......
<正>为了保证车辆的安全行驶,车轮调整的重要性越来越受到关注,尤其是四轮驱动汽车的调整。车轮定位对于现代汽车的行驶安全性至关......
提出了一种控制发动机输出力矩和轴间扭矩分配的控制策略，并添加行驶工况识别模块，针对不同工况制定了不同的控制策略，使四轮驱动汽车......
四轮驱动汽车可以最大限度地利用地面提供的附着力，提高汽车的动力性和通过性。但是全时四轮驱动汽车由于前后驱动桥和左右驱动轮之......
针对四轮驱动汽车牵引力控制系统的研究,直接将Gim轮胎模型得出的轮胎纵向力作为地面对轮胎的驱动力存在偏差。提出了地面驱动力的......
随着汽车技术的发展，人们对汽车动力性、操纵稳定性和安全性等各种性能的要求越来越高。四轮驱动技术由于能充分利用车轮的附着力，获......
近年来，随着四轮驱动汽车驱动扭矩分配相关技术的不断发展，人们已不再仅仅满足四驱汽车对车辆动力性能的改善,开始追求通过合理分配......
提出了全时四轮驱动汽车驱动轮牵引力综合控制策略。建立了全时四轮驱动汽车驱动动力学模型,应用MATLAB/Simulink设计了驱动轮牵引......
在确定四轮驱动汽车牵引力控制系统硬件方案和控制策略的基础上,设计了控制软件及控制系统;建立了四轮驱动汽车加速过程的数学模型......
