变形特性相关论文
拱胀是戈壁盐渍土地区水泥稳定碎石基层沥青路面的一种特殊的病害形式,热和盐的作用是水泥稳定碎石基层膨胀及损伤的直接原因。水......
我国西部地区,黄土丘陵、深沟及山间河谷分布广泛。在筑路工程中,高填路基是通过此类地貌时的主要形式之一。为满足排水或通行要求......
随着交通强国、一带一路等国家战略的不断推进,各类基础设施建设项目稳步实施,既有铁路路基附近的基坑开挖工程逐渐增多。尤其是许......
为检验软土地基CFG桩加固效果，结合某施工项目开展现场监测，分析软基变形特性。实践表明，随着施工荷载的增加，路基中心点位置地基表面......
在地震荷以珍珠泉大厦工程为例，首先，利用FLAC3D建立数值模型，在“排桩-斜撑”基坑组合支护结构下对基坑进行分步开挖，并对组合支护结......
期刊
为了增强水泥稳定碎石的柔韧性，并提高半刚性基层的抗裂性能，将0～4.75 mm小汽车轮胎胶粉等质量替代集料，基于室内试验研究了橡胶粉掺量......
以福州地铁祥坂站基坑和苏宁B11基坑共用地下连续墙为研究对象，采用弹性法开展了理论计算并基于现场实测数据系统分析了基坑非同步......
随着国家经济均衡发展战略的提出,我国西南山区的交通基础设施建设发展迅速,而该区域特殊的地质、气候环境和人为因素干扰下,天然......
锁扣钢管桩具有施工效率高、可回收重复利用等优点，逐渐被用于基坑围护结构中。为探明锁扣钢管桩在基坑支护中的受力和变形特点，开展......
依托河南理工大学锅炉房既有基础加固工程，优化微型钢管桩群桩加固既有基础的施工步骤，将既有灌注桩基础与柱身简化为一端固接一端简......
在流固耦合作用下，分段式圆周密封的变形特性和密封间隙形状是影响密封运行稳定性和可靠性的关键。通过建立动压型分段式圆周密封的......
以陕北某黄土沟壑区高填方黄土场地为例，利用多重监测手段对填方体进行了长期的、连续的变形监测，利用监测成果分别研究了夯填黄土场......
软土地基由于其含水量高、压缩性强、固结时间长、部分区域埋藏深且厚度大的特点,在进行高速公路路基拓宽时若未对其进行合理处置......
以不同玄武岩纤维体积掺量的玄武岩纤维混凝土为研究对象，对其力学性能、破坏形态进行试验，获得试件单轴抗压强度和劈裂抗拉强度随玄......
为了明确紧邻既有结构灌注桩施工力学行为，以典型工程实例为依托，借助数值法建立了灌注桩施工过程的三维模型，分析了桩基施工诱发的既......
以青岛某深基坑工程为例，应用数值模拟方法，对土岩复合地层中深基坑吊脚桩支护结构变形特性进行了研究。研究结果表明，中风化和微风化......
为满足泡沫混凝土作为隧道围岩支护预留变形层填充介质力学性能要求，研制了一种微量碳纳米管增强粉煤灰泡沫混凝土（CNTAFC）的新型变形......
基于FLAC3D模拟软件，对大直径实心桩竖向及横向的承载性能和变形特性进行数值模拟。深入而全面的研究了大直径实心桩的受力机理、承......
随着城市人口增加,生活垃圾填埋场规模越来越大,导致许多填埋场亟待扩容。大梅山（化名）生活垃圾填埋场扩容采用了加筋土坝作为垃圾挡......
为探究基坑底部工程桩（抗拔桩和立柱桩）的作用效应，基于实测数据分析珠海某深基坑的变形特性，并通过三维有限元仿真计算研究坑底工程桩......
随着人们对资源需求量和公共交通设施依赖程度的增加,大量岩土工程正在或将要进行大规模开挖施工,诸如深部矿产资源开采、城市地下......
以南宁半成岩地区轨道交通基坑建设为背景,以开挖深度为58.7 m青秀山车站基坑为具体对象,通过理论分析、实测数据及数值模拟对比研......
黄河冲积粉土遍布山东省多个地区并且多属于C组铁路路堤填料,根据现行铁路路基设计规范,必须经过改良后才可使用。本文针对木质素-......
以压实黄土为研究对象,通过一系列浸水后的压缩变形试验研究了不同初始含水率、初始干密度和竖向压力对非饱和压实黄土浸水后变形......
季节性冻土地区冻胀融沉问题会使路基产生严重病害、上部轨道结构变形从而威胁列车运行安全性和舒适性。现有桩板结构路基广泛应用......
泥岩等半成岩地层在我国分布广泛,其遇水崩解,强度也随之急剧弱化,易导致基坑的大变形及坍塌.以南宁市半成岩地区城市轨道交通基坑......
乌东德水电站在施工期间,其左岸尾水边坡曾出现过较大变形,为保证水电站的长期正常运行,分析了该期间乌东德水电站边坡岩体变形、......
混凝土面板堆石坝因其独特的优越性而被广泛应用于现代坝工建设中。目前,它已成为大坝建设的主要选择坝型之一。变形的预测、分析......
本文以神府东胜煤田采煤塌陷区常见固土植物种紫穗槐（Amorpha fruticosa）为研究对象,采用TY8000伺服控制试验机,研究循环荷载对其1-5......
京津冀地区地面沉降的影响面积广、沉降速率高,沉降严重区面积超过全国的80%,防治形势严峻。为响应国家对京津冀平原地面沉降综合......
以天津地区环绕并紧贴既有思源道地铁车站的深大异形基坑工程为背景,对开挖过程中环形支撑、地下连续墙等支护结构以及基坑侧壁后......
液压缸是广泛应用于机床、工程机械等工业设备液压系统的重要执行元件,液压缸密封结构是影响液压缸工作性能的关键部件。液压缸常......
为研究高陡边坡岩体开挖卸荷过程中的变形问题,结合实际高陡边坡岩体开挖应力变化特征,分别开展了室内三轴加载试验及卸围压卸轴压......
为了研究可回收基坑支护体系在回收过程中基坑和地下室结构所受的土压力和变形特性,采用有限元软件Plaxis建立基坑桩锚回收体系模......
为探索中低压缩性土短桩桩-网复合地基荷载传递规律及变形特性,依托赣龙(赣州-龙岩)高速铁路工程背景,借助现场测试数据,分析路堤......
从颗粒级配良好程度和粗粒含量两方面设置了4种颗粒级配,并利用三轴试验分析了不同颗粒级配条件下煤矸石的强度和变形特性。结果表......
中国西部地区断层带分布广泛,使得西部地区隧洞建造过程中不可避免穿越活动断层.为研究不同因素对隧洞衬砌结构的影响,根据滇中引......
为了确保真空荧光显示器(Vacuum Fluorescent Display,VFD)阴极灯丝发射电子的稳定性,建立了灯丝变形问题的简化模型,推导了在冲击......
为了研究大直径钢波纹管通道的受力与变形特性,以广东省某工程为依托,通过对该工程现场钢波纹管通道力学性能和受力变形的现场监测......
为解决南昌地铁在建设和运营过程中岩石变形问题，现场取得南昌地铁某区间段隧道下卧层中风化泥质粉砂岩并制作成标准岩样，通过常规三......
为研究桩锚支护深大基坑开挖变形的空间效应及影响因素,采用有限元软件PLAXIS 3D对桩锚支护结构进行三维数值模拟.分析基坑不同断......
近年来,随着我国寒区重大工程实践的日益发展―特别是高速铁路（包括快速客运专线建设）,在高寒季节冻土区（如哈尔滨地区、吉林延吉地区......
综合管廊是建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。因为其可以集成利用地下空间资源、方便布设管线、利......
随着经济发展,能源短缺成为世界一大难题,海上风电作为一种新型能源倍受各国的重视。目前海上风电基础形式大多采用单桩基础,由于......
