动力响应特性相关论文
高层建筑爆破拆除触地冲击与振动效应强烈,本文以武汉20层银丰宾馆楼群爆破拆除工程为背景,研究了触地冲击作用下邻近地下结构动力......
采用离散单元法对二维颗粒材料受冲击作用进行了数值模拟,本文通过边界沿正弦曲线的位移来模拟颗粒体系所受冲击作用.研究过程中,......
基于Finn孔压模型,探讨相对密实度和激振频率对可液化场地动力特性的影响。研究结果表明:相对密实度小的场地最大超静孔压比更大,......
以OC3项目中的Hywindspar形式的浮式风机系统为研究对象,将非稳态致动线模型嵌入到自主开发的CFD求解器naoe-FOAM-SJTU中,实现对浮......
采用实验室相似模拟方法对煤巷顶板沉积岩体进行了模拟钻进，探究煤巷顶板锚固孔钻进响应指标(钻速和转速)与顶板岩石物理特性(......
结合某调压井工程,运用瞬态动力有限元法,在进行调压井自振特性分析的基础上,按照同时考虑水平与竖向地震荷载组合作用工况,对运行......
采用有限元方法,建立了重载铁路路桥过渡段双线路基整体三维模型,分析了动荷载作用下双线路基动力响应规律。研究发现:相向移动荷......
液压系统的复杂化和经济性使得补偿式柱塞油泵运用到移动式装置和工业中的数量不断增加。但由于装置的要求超过了泵的能力和缺乏......
为研究地震作用对大型LNG储罐结构动力特性的影响,基于ANSYS有限元分析软件对2×104m3LNG储罐进行模态和地震作用下的响应分析,得......
为改善碾压混凝土拱坝的应力应变分布状态,以某碾压混凝土拱坝为基础模型,利用有限元分析软件ANSYS模拟分析了5种坝体材料分区和3......
采用实验室相似模拟实验方法对巷道顶板锚固孔进行仿真钻进,探究巷道顶板锚固孔钻进动力响应指标(钻速及转速)与岩石物理力学性质(......
自从2008年汶川地震以来,对于饱和砂砾土液化问题的研究一直是岩土工程界与地震工程领域关注的热点。本文基于振动台试验,通过输入......
为研究复合材料定向管热弹性问题,采用求解轴对称流动Euler方程组的正格式方法对管内火箭燃气射流场进行数值模拟,得到了管内流场......
以武广高铁密集涵洞过渡段为例,建立了列车-轨道耦合的三维动力学分析模型,分析了350km/h高速行车条件下过渡段路基的动力响应特性......
细粒土地基在列车行驶荷载影响下易发生土体变形甚至出现土层液化情况,对列车行驶安全带来一定的威胁。为研究细粒土地基在振动荷......
地脉动是一种具有丰富内涵的地球物理信息,它本身具有的一些优良特性,可以通过对场地的地脉动信号的频谱分析获得频率特性,由此来......
随着资源量的不断减少以及矿产资源价格的不断走高，矿柱作为支撑地下开采系统的结构以及可（应）回收资源，其稳定性越来越引起采矿工作者......
近年来,我国海上风电产业迅速发展。大直径单桩基础是一种极具潜力的海上风机基础形式,在全球海上风电场中的使用率占75%以上,其在......
随着我国城市化的高速推进,城市基础设施的发展已经成为城市生存和发展的基础和保障,为了解决市政管线剧增而导致的“天空蜘蛛网”......
随机离散纤维加筋是一种高效的土体改良技术,可显著提高土体在承受静、动荷载下的强度和变形特性。现有研究主要集中于纤维加筋土......
核电站安全壳作为核燃料泄露的最后的防线,一旦其在地震中发生破坏,将产生严重的破坏后果,并将会对人们心理造成巨大的恐慌。以国......
为系统全面确定网壳结构的冲击失效模式,通过大量的参数计算研究网壳结构(包括Kiewitt-8型球面网壳、短程线型球面网壳、肋环斜杆......
桩-筏复合地基是控制高速铁路等路基工后沉降的一种常用地基处理技术,然而针对其在不同振动波形荷载下的动力响应特性对比研究相对......
强震作用下的桩基础动力响应特性一直是岩土工程抗震领域研究的热点问题。基于液化土中桩基振动台试验和Biot固结理论中的u-p形式......
本文主要通过现场试验对强夯法加固风成砂地基的动力特性进行了系统的试验研究。结合在建的强夯工程项目,选择试验区,布置测点,进......
滚石灾害是5.12地震诱发的主要次生山地灾害之一,因具有随机和不可预见性,成为灾后重建中地质灾害防治的难点。滚石防治的核心问题......
近几年发生的几次大地震均出现了远场长周期地震动的破坏现象,为了揭示自振周期较长的减隔震连续梁桥在远场长周期地震动作用下的......
为进一步认识矮塔斜拉桥地震动力响应特性,以大连长山矮塔斜拉桥为具体工程背景,采用ADINA三维实体单元模拟桥梁结构与桩基,全面考......
由于试验测试手段的限制,通过试验无法测试得到柔性棚洞在落石冲击作用下的各种动力响应及能量吸收特性,为此开展了柔性棚洞在落石......
根据动力有限元原理,利用软件Midas/GTS对某一山岭高速公路隧道边坡,模拟有无锚杆加固两种工况,进行了地震荷载作用下的动力响应分......
为了研究风积沙路堤在地震动荷载下的动力响应及其频谱特性,设计和制作了模型路堤并进行振动台试验,借助在模型路堤中预先埋设的加......
以四川北部龙门山断裂带附近山区内某核废料处置场为参考原型,概化出含软弱夹层的斜坡场地模型,设计完成该特殊场地在50倍重力加速......
以一座在建的多跨预应力混凝土连续梁桥为研究对象,建立空间有限元模型分析了其动力特性,进行了减隔震方案设计。分别通过反应谱法......
多浮体结构作为海上资源研究的保障平台，近年来随着对海洋资源的探索应用已成为海洋开发的必要前提。由于海洋环境的复杂性以及多浮......
伴随地下工程的大量兴建，隧道等地下构筑物接近或穿越断层的现象越来越普遍。近年来地震活动趋于频繁，导致断层在地震作用下引起的工......
蜂窝夹层结构是一种具有较高比刚度、比强度的新兴材料，在航空航天、船舶、汽车等各行各业中都有着广泛的应用。在船舶领域，蜂窝材料......
诸如FPSO油气外输、柱群结构和超大浮体等各类形式的多浮体系统被广泛应用于船舶和海洋工程领域。多浮体系统各模块间由于存在结构......
为研究砂土地层在动荷载作用下的液化现象及地铁地下结构对动力的响应特性,以西安地铁1号线某区段为例,建立了砂土地层地铁地下结......
研究了工程材料在动力载荷下损伤演化的计算模型，提出了一般材料在各向异性损伤状态下的两种动力损伤模型。第一种以有效应力的等效......
为了研究弹丸身管耦合系统动力响应特性,采用数值方法对弹丸身管耦合系统进行了计算,得到了弹丸身管耦合系统动力响应的数值解.根......
运用ABAQUS软件建立了微型桩基土体系的有限元模型,并以微型桩基动力响应特性振动台试验数据校准该模型,研究桩身尺寸、桩周土类型......
文章针对巴中市黑山滑坡特征，建立了该滑坡区的三维数值分析模型，对该滑坡进行了稳定性及动力特性稳定性研究。分析结果表明：在自重工......
