公路线形相关论文
针对当前公路线形二维设计存在的问题，结合我国某二级公路工程，利用公路工程设计BIM系统，对其公路线形三维设计展开研究，梳理总结出一......
为深入分析平纵线形组合均衡性与道路安全性的定量关系，针对“平曲线+凸竖曲线”线形组合（以下简称平凸曲线），采集了美国华盛顿4条州际......
人-车-路（环境）构成一个动态系统,系统中“人”接收道路交通信息并及时调整车辆状态,是系统“中枢”,处于核心地位。现行高速公路线......
分析了高速公路线形设计与环境之间的协调性对解决生态破坏与环境污染的作用,阐述了研究线形与环境的协调统一对高速公路建设的帮......
为了避免公路运行中由于线形设计不良而引发交通事故,采用层次分析法及改进模糊评判矩阵相结合的模糊评价方法,从《公路路线设计规......
通过实例介绍一种任意测站测设复曲线中间缓和段的极坐标测设法，意在提高设计、施工的外业与内业的速度和精度。
An example is gi......
近日 ,新疆交通厅拨款 1 0 0 0万元 ,对 34条国省道交通安全标识、标线设施更新改造 ,工程预计在今年年底完工。这次增加或更新标......
随着国民经济的发展,公路建设得到了大力发展,公路的路线和纵横断面设计是一项复杂的工作,前期的踏勘尤为重要,因篇幅有限,本文主......
文章主要是从大尺度上(线形)上来研究山区公路的美学设计,实际上还有许多的问题,例如构造物、互通、服务区等小节点的美学设计等等......
文曾路是厦门首条跨越万石山国家级风景名胜区的交通大动脉,其建设定位为生态旅游观光路。本着与自然结合、以人为本的原则,建成的......
文章在详尽的文献检索的基础上,通过对国内外双车道公路运行速度领域研究成果的分析与评价,为双车道公路路线运行速度设计方法的研......
阐明了公路几何设计对交通安全的重要性,从五方面探讨如何进行公路几何设计以保证交通安全。
The importance of highway geometr......
为了评价平纵线形对山区高等级公路安全性的影响,根据能量守恒原理,分析了汽车在下坡路段行驶过程中,纵坡坡度、纵坡坡长及平曲线......
路基是公路工程建设中的一个重要组成部分,其不仅是公路线形的主体,且对路面的承载力起到绝对的支撑作用。因此,确保公路路基的稳......
在目前高速公路建设中,相应的设计工作已经不单单局限于对公路线形以及行驶流畅性的设计,更多的重视高速公路设计中所涉及到的相关......
着重从线形与地势、景观资源、“动”理念和自然环境等之间的关系等方面,研究了基于环保与景观前置的高速公路选线问题,介绍了环保......
由于设计速度在公路线形设计及安全评价中的局限性,近年来,关于运行速度的研究则成为该领域的的热点。我国对高速公路和一级公路初......
相比于线形传统的设计速度,运行速度的设计具有较强的实践应用意义,要重视和普及这种公路线形连续性设计.在设计或验证路线平、纵......
山区公路的建设促进了特殊地区的发展,但交通安全事故也常有发生.为减少山区公路安全事故,发挥山区公路优势,从根本上缓解和消除道......
公路线形是影响行车安全的重要因素,目前国内外在公路安全性评价方面主要的理论依据是基于公路线形的连续性,以相邻路段运行速度差......
随着社会对交通安全关注度的提高,高速公路雨天交通事故多发已逐渐引人关注。高速公路雨天交通事故多发主要是由于降雨使公路能见......
本文结合基于运行速度的线形设计和安全性评价的理论与方法,对新疆S215线三岔口至莎车公路项目的初步设计进行运行速度安全性检验,......
公路交通系统是由人、车、路等因素构成的系统,内部关系复杂,各因素又具有模糊性。本文从“路”的角度出发,对其线形质量进行了多......
汽车行驶速度是公路设计指标的重要依据,更是道路交通安全的重要因素。然而。近年来随着我国高速公路通车里程的增加,公路设计人员......
公路建设应满足“短距离、高速度、大流量”主要要求,同时还应注重其环保效应和景观效应。本文从公路景观设计的基本思路入手,分析......
"十二五"至"十三五"时期,贵州省国、省干线公路从三、四级改建升等为二级公路的力度将进一步加大。基于贵州大部分地区属于地形、......
驾驶员在平曲线段行驶总是按照驾驶感知、反应、操作3步骤来完成操作过程,因此在较快的车辆行驶速度下,对于驾驶员,感知、反应及操......
文章结合“公路线形安全性评价”科研课题研究成果,介绍了基于运行速度的安全评价技术,及其在石城至吉安高速公路几何设计中的应用......
为探讨高原公路线形对驾驶员心理和生理特性的影响,利用生物反馈系统对急进高原公路的驾驶员进行实地行车试验。通过定量分析,分别......
线形连续性是公路线形设计最基本的准则之一,线形连续性评价是高速公路线形适应性评价最主要的方面。文中在线形连续性以及现有评......
公路交通事业的快速推进,为中国的社会经济发展起到了重要的促进作用。但是,时有发生的交通事故导致了人员伤亡,同时还造成了一定......
针对当前高速公路线形适应性评价指标选取不全面以及评价结果可靠性低等问题,文中从车辆运行的角度构建了高速公路线形适应性综合......
公路交通事故的发生是特定公路环境下的交通安全问题。公路线形指标设计在平面、纵断面与横断面设计中应着重考虑对交通安全的影响......
1、概述.公路景观包括自然景观和人文景观两部分.自然景观,主要是指天然形成的地形、地貌和地物,如平原、山区、草原、森林、大海......
作为动态规划法与随机搜索法相结合进行公路线形优化设计的应用之一,本文提出了在山区狭长地带范围内对公路平面线形进行优化的有......
从保证行车安全、视觉连续、心理舒适的角度分析了 Ｓ型、卵型、凸型等特殊平面线形与纵断面线形的组合设计问题提出了因受地形、......
高速公路线形设计是高速公路建设的关键,对高速公路的线形评价也就必不可少。文章结合高速公路车速高的特点,从车速的角度选取了驾......
基于公路线形、交通特性、车辆碰撞能量及碰撞护栏事故的公路运营期护栏安全性评价方法是国内首个公路运营期护栏安全性评价方法,......
速度因素在公路交通事故中占有相当的比重,而道路线形是决定车辆实际运行车速的基础.本文通过对车辆运行特征的实地观察和运行车速......
随着社会经济的持续发展,公路建设也得到了飞速的发展,但公路建设中的安全问题仍然是现在面临的一个重要的大课题。普遍的交通事故......
