中心分级燃烧室相关论文
以装有三级旋流器的中心分级燃烧室作为研究对象,利用数值模拟和控制变量的方法分别进行了主燃级旋流器扩张角角度大小、值班级第......
对一个三头部中心分级燃烧室的出口温度分布进行了试验研究,并结合Fluent软件的数值模拟对结果进行分析.研究结果表明:数值模拟结......
为研究掺混孔的排列方式对中心分级燃烧室性能的影响,以中心分级燃烧室为研究对象,在保证掺混孔总面积相同的前提下,设计了方案A(......
实验研究了一种中心分级燃烧室值班级旋流角变化对燃烧性能的影响.采用了单头部单管式燃烧室,值班级一级旋流器旋流数分别为0.63、......
本论文针对中心分级燃烧室的流场特性开展了数值研究。通过基于雷诺应力平均的数值方法,研究了主燃级旋流器叶片偏转角、预燃级套......
设计了一种贫头部中心分级燃烧室,在大推力发动机进场工况参数下,采用单头部矩形试验件,进行了污染排放测试试验,对比了预燃级单独......
北京航空航天大学发展的 TeLESSⅡ低排放燃烧室采用中心分级的布局方式,其中心为经典的旋流杯结构预燃级,为燃烧室提供稳定的点火......
以中心分级燃烧室为研究对象,采用数值仿真(CFD)方法研究了掺混孔位置对燃烧室出口特性的影响。在改变掺混孔与旋流器的距离的前提......
综合考虑燃烧室对低污染和出口温度分布的需求,对中心分级的TAPS燃烧室流量分配进行了设计和燃烧数值模拟,该流量分配方案采用了不......
利用数值模拟方法考察了3级旋流器特征参数（旋向组合、旋流数）对提出的中心分级燃烧室燃烧性能的影响。对12种不同的方案进行了比较,......
针对航空发动机高推重比、高温升的需求，提出1种中心分级旋流燃烧室的设计方案。在保证与现有单环腔燃烧室（SAC）进出口尺寸、机匣尺寸......
为了研究中心分级燃烧室的流场特性及主燃级旋流器旋流数对中心回流区的影响, 采用数值模拟方法对 2种不同主燃级旋流数的头部结构......
利用Fluent软件,采用经过PIV试验验证过的Realized k-ε湍流模型,对中心分级燃烧室的燃烧流场进行数值模拟,计算确定出回流区大小......
针对中心分级燃烧室在常压下燃烧性能,分别进行不同进气温度、进气速度和油气比对值班级单独工作以及值班级与主燃级共同工作时的......
针对燃气轮机中心分级燃烧室,采用数值模拟的方法研究了燃烧室长径比、受限比、预燃级旋流器旋向及主燃级叶片数目对回流区冷态流......
燃烧室是航空发动机的核心部分,由于其出口工作环境复杂,研究分析其出口特性参数就显得尤其重要。针对中心分级燃烧室掺混孔几何特......
中心分级燃烧室方案是采用了气动分级和燃油分级的燃烧理论,由扩散燃烧和贫油预混燃烧两种燃烧方式组成,其结构特点一般为:头部分......
中心分级燃烧室的燃烧性能是航空发动机研究的热点问题。影响其性能的因素如火焰筒尺寸形状和头部旋流器内部结构等。单谈旋流器结......
采用数值分析方法研究旋流器结构特征参数对中心分级燃烧室燃烧性能的影响规律,从回流区特性、燃烧室温度场、出口温度特性、NOx排......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
常压下试验研究了中心分级燃烧室旋流器值班级叶片安装角对燃烧室燃烧性能的影响。结果表明:当值班级第1、第2级叶片安装角从30......
为了优化中心分级燃烧室最佳匹配旋流器结构,借助燃油稳态逐次逼近法,通过改变旋流器旋向组合和安装角得到13种旋流器结构,借助数......
为了研究中心分级燃烧室雾化特性,设计中心分级燃烧室头部进行雾化特性试验研究。头部预燃级采用贫油直接喷射,主燃级采用预混预蒸......
