低污染燃烧室相关论文
燃气轮机是重要的能源动力装备,其应用涉及国计民生的各个方面,是我国目前急需突破的被“卡脖子”的技术之一。污染排放问题是制约......
低污染燃烧室设计过程中需对污染排放（NOx/CO）进行估算，已有的估算排放的经验或半经验公式，适用范围不详或推广有困难。本文对诸多排放......
该文针对高性能燃气轮机的技术要求，综合归纳了国内外在燃料供给方面所进行的研究工作，主要包括组合式喷雾装置、耐高温燃油喷嘴及低......
由于航空事业的快速发展,航空发动机向大气排放的污染物日益增多,低污染排放性能已成为新一代飞机对发动机性能的一项重要要求。RQ......
本文分析了航空发动机排入大气的燃烧产物中的污染物种类、影响因素及其对燃烧室设计的影响；介绍了已经试验或采用了的减少排放污染......
基于二维可压欧拉方程,对充有当量比为1的氢气/空气预混气的不同结构燃烧室进行数值计算。研究了爆轰波在不同坡度燃烧室内的传播......
针对燃烧室发散冷却性能的研究，设计了3头部扇段模型燃烧室进行冷热态对比实验．通过对模型环形燃烧室内外环面上的温度进行测量，讨论......
随着航空发动机技术的不断发展,性能不断提高,导致压比不断升高,压气机出口温度也不断升高,燃油系统受到高温空气的加热导致燃油温......
以某燃气轮机SAC(单环腔)燃烧室为原型，设计、研究了一种适用于甲烷燃料的低污染燃烧室，对燃烧室单喷嘴模型进行了数值模拟研究。就......
采用粒子图像测速(PIV)技术测量带双环旋流多点燃油直接喷射(TAMI)头部的贫油预混预蒸发(LPP)低污染燃烧室流场特性,试验相同进口......
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保持扩压器尺寸、外机匣最大直径以及燃烧室出口尺寸不变,将燃烧室分别设计为单环腔燃烧室(SAC)、双环腔燃烧室(DAC)、双环预混旋......
采用Fluent软件对贫油预混预蒸发(LPP)低污染燃烧室两相喷雾燃烧流场、温度场和污染排放性能进行数值计算.在副模结构保持不变时,L......
提出一种带有多点燃油直接喷射双环预混旋流(TAPS/MLDI)头部的贫油预混预蒸发(LPP)低污染圆筒燃烧室,为了获得该燃烧室两相喷雾燃......
对贫油预混预蒸发(LPP)低污染燃烧室单头部三级旋流器进行燃烧性能试验,研究不同的油气比、进口空气流量和进口空气温度以及值班级......
干低NOx燃烧技术（DLN）是当今国际上重型燃机普遍采用的控制污染物排放的成熟技术，为跟上国际发展，尽快实现低污染燃烧室的自主设计，迫切......
