TTCAN相关论文
TTCAN总线协议是一种CAN总线高层协议,它将事件触发机制和实时性更高的时间触发机制相结合,提高了网络实时性,满足了对安全性、可......
通信网络作为分布式实时控制系统的基础，如今在航空、汽车和工业控制领域得到了广泛应用。在汽车领域，随着电子化程度的提高，一些新的......
该文从总线技术基础、硬件系统的组建和总线技术的改进三个方面出发,以机车故障检测系统为硬件基础,对CAN总线技术进行了深入的研......
在基于时间触发的CAN协议的实时分布系统中,时间触发的CAN协议的任务调度是一个重要的问题.一种多项式时间复杂度的优化算法被提出......
随着车载系统的深入应用,传统的CAN协议已逐渐不能满足其对实时性的要求.为了改善这些,在CAN的基础上引入了基于时间触发的控制器......
TTCAN是一种基于CAN总线的高层协议,充分利用了时间触发和时间触发两种机制的优点.本文在分析TTCAN的基础上,引入动态优先级管理和......
TTCAN通过独占窗口的方式解决消息传送的确定性问题,提高总线利用率,试图满足应用发展的要求。但是在恶劣环境的高误码率下,传送的......
为了优化设计采用CAN、TTCAN通信协议的通信系统的应用层,需建立CAN、TTCAN中各消息帧的通信延迟时间的数学模型,分析消息帧的延迟......
TTcan是基于标准CAN的高层协议．其提供一个全局时基来实现同步通讯，无任何总线仲裁器和总线主站。当TTcan总线空闲时，任何节点均可在......
针对网络协议在混合动力电动汽争中的重要性，研究了TTCAN协议的应用。介绍了TTCAN网络的系统结构和系统矩阵，重点说明了多能源模块的......
基于冗余TTCAN构建一种新型实用校园用电监测系统。以自带CAN控制器,且支持TTCAN功能的单片机T89C51CC01为核心,结合CAN网全新冗余......
在自主研发的TTCAN总线通信网络的基础上，为燃料电池客车设计了新的10ms TTCAN通信网络并进行仿真与实车测试。测试结果证明，采用新......
为满足TYCAN的非周期和周期信息的实时性要求，提出了一种采用“权”的动态优先级提升算法。该算法用来提高仲裁窗中非周期信息的实......
TTCAN是基于时间触发机制的CAN高层协议，可以有效改善CAN通讯实时性和确定性。本文通过对TTCAN协议和调度算法分析研究。采用TFCAN......
针对电动汽车网络协议的重要性,本文通过研究CAN的改进协议TTCAN,介绍了在混合动力汽车上组建的TTCAN网络系统,重点说明多能源模块......
为了优化CAN通讯协议的实时性，通常有两类方法。第一类是在原有CAN事件触发协议的基础上对总线仲裁方式做一些改进；第二类是采用时间......
随着我国＂节能减排＂的势在必行,船舶靠港期间使用码头岸电以及岸电供给的智能监控已经成为当前的趋势,并正在大力推广。CAN总线在智......
针对AMT并联混合动力系统部件组成与通信性能要求,提出了一种双总线CAN拓扑结构的实时性通信解决方案。该方案构建了基于AMT控制器......
在基于时间触发的CAN协议的实时分布系统中,时间触发的CAN协议的任务调度是一个重要的问题.一种多项式时间复杂度的优化算法被提出......
安全回路是电梯的安全保护系统，设备种类繁多，运行动作频繁多变是电梯最容易发生故障的设备，目前的安全回路主要依靠人工对控制柜的连......
TTCAN协议是一种CAN总线高层协议,在现行CAN协议的基础上引入了时间触发机制.由于消息组中的消息具有多样性,各个消息的周期可能相......
在车辆总线技术研究的基础上分析了CAN通信应用,对CAN总线仲裁消息发送延迟、不相容行为消息错误进行了详细研究,并通过试验定量分......
针对客车用燃料电池的系统结构，分析了燃料电池控制系统的特点和性能要求，完成了基于TTCAN概念分布式控制系统的通信协议设计与监控......
针对电动汽车控制系统CAN总线在调度周期性信号时的不确定性和低优先级信号易死锁等问题,提出了基于时间触发控制器局域网（TTCAN）协......
随着车载系统的深入应用,传统的CAN协议已逐渐不能满足其对实时性的要求。为了改善这些,在CAN的基础上引入了基于时间触发的控制器......
在安全性要求极高的一些车辆系统中，基于事件触发的CAN（Controller Area Network）已经不能满足要求。一种采用CAN的解决方法就是将标......
为提高纯电动汽车通信网络的带宽利用率和实时性,针对网络中随机性消息和周期性信息并存的特点,提出了一种时间触发总通讯协议（time......
基于TTCAN构建风力发电控制系统各控制器模块问CAN总线通信，提高总线利用率，避免总线冲突。同时辅以双冗余措施，试图满足控制系统高可......
CAN总线目前已广泛地应用于分布式监测和控制系统。这就要求它既要具有很好的实时性又要具有很高的可靠性。虽然CAN协议在可靠性和......
由于CAN总线的独特优势,CAN已成为工业数据通信的主流技术之一,这就要求它具有良好的实时性和可靠性。但是随着CAN总线控制网络复......
作为CAN协议的扩展，TTCAN显著提升了总线的实时性和可靠性，但其运用的静态调度表在实际应用中灵活性较差，无法应用于网络频繁改变的动......
针对某特种车辆计算机控制系统对实时性的高要求,采用了TTCAN总线系统,为实现TTCAN系统的静态调度问题,提出了基于AL算法的改进算......
在基于时间触发的CAN总线控制系统中,TTCAN协议的任务调度是一个很重要的问题。针对这一问题,提出了基于改进粒子群算法的TTCAN系......
TTCAN是时间触发机制的,各节点间的精确时钟同步是TTCAN系统正常工作的基础和前提.针对TTCAN对时钟同步的精确性要求,分析了TTCAN ......
一种以TYCAN技术为基础、结合动态优先级的CAN总线调度算法，阐述了这种算法较传统CAN总线协议的改进之处，并将该调度算法应用在基于C......
针对基于时间触发的CAN控制系统,给出了确定周期性任务表中的基本周期的两种策略,提出了构造周期性任务调度表的下次适应、降序下......
针对工业领域中环境复杂但是需要采集和传输的数据量大、实时性要求高的特点，开发了一种基于CAN总线的生产监测系统，并提出了一种CAN......
为准确评估和优化TTCAN总线应用于船舶机舱自动化系统实时性,应用OPNET网络仿真软件在协议层上建立了TTCAN完整通信网络及主从节点......
时间触发控制器局域网（TTCAN）总线保证了周期信息的实时性，但低优先级节点的非周期信息在高负载下延时未得到改善，甚至与CAN相比，其延时......
分析了时间触发CAN(TTCAN)网络的时间响应能力,并且引入了遗传算法对网络中的时间调度表进行优化.同时针对问题的特殊性,对所引入......
智能照明系统是自动化技术在照明控制领域的应用推广。基于CAN总线的智能照明控制系统已经逐步在市场推广,而针对CAN通信网络中低......
航空发动机控制系统下一次的革命性变化将是控制功能的物理分散,即航空发动机分布式控制(Distributed Engine Control,DEC)系统。......
TTCAN是CAN的高层协议,采用分时同步传输机制,解决了传统CAN由于消息冲突重传造成的消息时延大、时延不确定问题,适用于可靠性和安......
针对汽车动力控制系统中实时控制信息通信的高性能需求,提出了基于TTCAN协议的均匀装载（AL）调度算法来解决时间触发调度问题,分析了A......
针对电动汽车管理系统的特点，给出一种基于TTCAN总线的电动汽车管理系统，讨论了TTCAN总线在电动汽车管理系统中的应用，描述了系统的设......
为了使CAN和TTCAN仿真系统更加直观,且利于扩展,选择了Stateflow这一图形化设计工具.Stateflow是在MATLAB/Simulink基础上完成动态......
汽车加热器燃烧室内进气流动的数值模拟;新旧钢筋混凝土梁横向拼接的收缩徐变效应分析;电动客车动力系统研究;基于TTCAN的燃料电池......
对基于时间触发的通讯协议TTCAN的耐间同步策略进行了阐述，提出群组内部同步算法的数学模型，并对其同步精度进行了分析。......
