台阶长度相关论文
由于黄土隧道稳定性差,在控制超欠挖方面,西塬隧道Ⅴ级黄土以分部开挖法为主.文章主要分析超欠挖控制技术重点和影响因素,并采取针......
在隧道锚台阶法开挖过程中,双洞掌子面错距和台阶长度是开挖施工的重要参数,其合理的取值对保证隧道锚洞周围岩体稳定、减少拱顶沉......
为了探讨和改进台阶式振荡水柱式(OWC)波浪能转换装置水动力性能,采用基于时域高阶边界元法的完全非线性数值水槽模型模拟研究不同......
为进一步提高软弱围岩条件下隧道开挖的安全性及稳定性,依托玉磨铁路新平隧道工程,利用有限差分数值模拟软件,对软弱围岩铁路隧道......
软弱围岩隧道施工时,围岩变形过大会对施工安全造成威胁.本文利用数值软件建立成昆铁路新白石岩隧道V级围岩洞口段的三维模型,模拟......
以千枚岩地质条件下的新两河关隧道为工程背景,基于上下台阶法和上半断面预留核心土法两种模型,利用FLAC-3D有限差分软件对不同台......
为了确定海底隧道断层破碎带钻爆法施工中合理的台阶长度,借助理论分析手段,对台阶长度为4m、6m、12m、20m、30m五种工况进行数值......
为了确定安全合理的CRD法开挖方法,采用有限元分析软件对王家沟黄土隧道施工中CRD开挖法的开挖顺序、临时支撑形式、下台阶台阶长......
文章基于Hoek-Brown屈服准则,采用有限元数值模拟方法对不同开挖台阶长度条件下的隧道施工过程进行了三维数值模拟,分析了隧道推进......
以某左右线分离式四车道隧道洞口段为例,建立了三维数值仿真模型,对采用4步CRD法施工时台阶长度对掌子面稳定性的影响进行了研究,......
针对梁家院子隧道围岩软弱变形大、变形持续时间长等特性,基于流变理论,探讨了软弱围岩变形规律。结合现场反馈监控量测信息,反演......
怀邵衡铁路某岩溶大断面隧道围岩软弱破碎,采用三步临时仰拱法开挖时,开挖过程中围岩容易发生大变形和失稳,因此选择合理的开挖施......
依托中条山公路隧道,对公路隧道在黄土段采用预留核心土台阶法开挖时,对台阶长度、预留核心土长度的不同进行了有限元模拟,分析了......
基于某高速公路隧道穿越岩堆体的工程实践,建立了岩堆体隧道采用三台阶七步留核心土法施工的三维数值计算模型,分析不同台阶长度下......
在软岩大断面隧道施工过程中,围岩稳定性控制难度很大。依托宝兰客专古城岭隧道的勘察设计资料、施工工艺和监测数据,建立符合工程......
在公路隧道建设中,台阶法是应用最多,且最为广泛的工法。但目前在国内外,未有相关的规范明确规定该工法的施工参数,从而导致在软弱......
云南山区岩堆体分布广泛,在隧道建设中常遇到岩堆体这种不良地质,给隧道施工带来了诸多困难,如引起隧道坍方、衬砌开裂、地表变形......
通过计算分析了不同因素在隧道开挖过程中对地表沉降的影响，分析得出：台阶长度的大小对地表沉降具有重要影响，在能够保证施工的前提下......
采用三维数值模拟和现场监测的手段,对风积沙地层大跨公路隧道超前支护效果、工法参数优化、围岩压力释放和沉降发展规律进行分析......
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湘江大道浏阳河隧道是我国第一座用矿山法施工的水下浅埋小间距公路隧道,隧道采用台阶法开挖,初期支护大量采用全环布设的型钢拱架......
软弱围岩隧道采用传统台阶法施工时, 仰拱的开挖及其初期支护均作为独立工序存在, 可能引起由于初支封闭不及时而产生的初支过大变......
依托简浦高速公路长秋山大断面隧道工程,运用有限差分软件FLAC3D对该隧道采用三台阶工法的动态开挖进行了模拟,分析了不同地表倾角......
以哈尔滨地铁某区间为依托,利用有限元软件MIDAS/GTS建立隧道开挖的数值分析模型,将实际监测结果与模拟结果进行拟合,验证完模型合......
回头沟隧道位于吉林省白山境内,白山地区地形地貌复杂,相对高差较大,沟谷纵横,隧道存在偏压现象。尤其对于隧道洞口来说,围岩松散......
随着我国经济的快速发展,山岭地区建设了越来越多的高等级公路。伴随着交通量的增加,在公路建设中涌现出越来越多的浅埋大断面隧道......
针对深圳地铁一期工程部分暗挖区间隧道地表沉降远超过控制基准的问题,通过三维有限元法系统地分析了台阶长度和核心土长度对隧道......
近年来连拱隧道的施工方法不断优化,其中3导洞法在围岩状况较差的地段能够有效减少地表沉降和隧道变形,使施工更加安全。但由于3导......
