岩溶隧道相关论文
岩溶地区通常含有众多高压充水溶洞,修建隧道时极易发生突水灾害,造成财产损失甚至人员伤亡。本文以贵州省凯里环城高速公路新街隧......
某隧道工程是穿越城市内湖的一条主干路，是城市二环线的分流通道。根据湖底隧道初、详勘结果，隧道与道路接线部分下伏基岩主要为石灰......
为了解决隧道防排水中土工布结晶堵塞问题，基于表面改性技术开展土工布亲水性表面改性试验，探索了亲水性表面改性土工布减缓碳酸钙结......
对于围岩中存在管道型溶腔的岩溶隧道而言,受地表强降雨及地下水的影响,管道型溶腔内极易积聚高水压力,进而引发衬砌开裂、渗漏水......
为解决复杂岩溶隧道溶洞处治难题,以利万高速公路谋道连接线工程齐岳山隧道为依托,调研隧道施工过程中揭露的26处溶洞,分析溶洞的......
为解决隧道施工遇溶洞、岩溶管道、暗河等不良地质造成的突泥涌水、坍塌等问题,保证隧道施工及运营安全,通过工程技术人员对溶洞揭......
岩溶是安徽山区隧道建设常见的地质灾害之一,严重威协隧道施工与运行安全。目前,国内外有关岩溶对山区隧道影响虽取得了系列研究成......
岩溶隧道最常见的病害为施工缝渗漏水，由于岩溶水析出碳酸钙结晶堵塞排水通道，也会造成处治后的隧道衬砌施工缝出现复漏，对隧道结构安......
岩溶地区地质构造较为特殊,岩溶发育复杂,溶洞分布具有数量多、交错重叠的特点。在这些地区进行建设的隧道往往埋深较大,周边岩层......
深埋富水岩溶隧道在施工过程中经常会发生突水和涌泥,严重影响施工进度,甚至会发生严重事故,造成重大经济损失.对于深埋富水地区的......
为有效感知岩溶地区高速公路运营隧道衬砌结构受力和变形发展状况,分析病害成因并及时预警潜在风险,文章依托河池至都安高速公路高......
岩溶水流特征及涌水量大小直接影响岩溶台地隧道选线,也是隧道结构设计、施工和运营要重点关注的内容.以沅古坪隧道为例,研究了岩......
我国西南山区灰岩分布广泛、岩溶十分发育,隧道建设中经常遭遇突涌水事故.以楚大高速公路九顶山岩溶隧道为例,针对该岩溶隧道发生......
随着我国高速公路网的不断发展,公路网越来越向崇山峻岭延伸,公路隧道建设量不断增大。随着大量隧道的不断建设,各种复杂的地质现......
针对平行导洞扩挖施工导致隧道与溶洞间围岩安全厚度不足问题,将围岩与注浆结石体、衬砌结构与注浆结石体视为复合围岩,采用岩石真......
沉降是隧道常见病害,尤其在岩溶地区,严格控制隧道沉降成为工程建设重难点.为研究岩溶隧道沉降规律,基于支持向量机理论构建沉降预......
近年来,黔桂、广昆、沪昆等铁路隧道运营期间发生了若干起边墙开裂、仰拱隆起、无砟道床变形等水害事件,直接影响着衬砌、轨道等结......
为了研究管道型岩溶对隧道衬砌结构的影响,以郑万线典型岩溶隧道为依托,开展管道型岩溶隧道衬砌结构受力特征试验研究,分析岩溶管......
为加强岩溶隧道突涌水预警的准确性,基于理论分析方法及岩溶隧道实际特点,提出溶洞侵入及未侵入隧道两类情况下的岩溶隧道突涌水预......
以峨汉(峨眉山市—雅安市汉源县)高速庙子坪隧道为研究对象,首先通过对隧址区地质调查、示踪试验及统计现场揭露的溶洞数量,厘清隧......
在岩溶山区,深埋特长隧道经常遇到复杂的岩溶水文地质问题.对隧址区进行详细的岩溶水文地质调查,预测水文地质问题,对设计及施工都......
岩溶隧道的施工建设,由于受地质条件的复杂及勘察设计的局限性,微观把控其不良地质体分布难度极大,这就对隧道掘进的超前地质预报......
以某隧道实际施工为背景,通过对岩溶隧道工程超前地质预报实例加以总结分析,提出六类不良地质体特征解译模式.在此基础上,使用100 ......
岩溶洼地地貌对隧道工程的影响主要表现在雨季时洼地的汇水与导水作用引起下部隧道支护结构荷载增大,对隧道的安全造成极大威胁,不......
以都匀至安顺高速莲花山隧道工程为例,针对该隧道出现的3处大型溶洞提出回填处理、桥跨处治方案,在综合考虑施工可操作性、工期、......
为减少岩溶隧道存在的突涌水灾害,对岩溶区隧道突涌水灾害形成机制和溶洞溶腔与隧道的3种位置关系(溶腔与洞轴线正交、斜交和平行)......
以某岩溶隧道突水涌泥事故的处治为例,介绍了采用注浆加固处治技术的施工方案与施工过程,分析表明,选择适当的注浆材料、遵循适当......
岩溶隧道突涌水灾害已成为我国岩溶地区隧道建设过程中最严重、最常见的地质灾害之一。基于理想点法的基本原理，综合分析岩溶隧道突......
在岩溶地区修建隧道时，由于地下岩溶发育的复杂性和多变性，经常会发生突水、突泥等地质灾害，给施工带来很大的经济损失，很多情况下还造......
地质超前预报对于隧道施工具有重要的指导作用，常用的方法分为地质分析法、物探法和超前钻探法。本文引入了一种新型物探方法——真......
合理的微地震预警指标是利用微地震监测技术进行灾害预测的关键,以岩溶隧道塌方段为研究对象,基于微地震监测技术,介绍了3种常见的......
针对隧道周边任意位置处中小尺度隐伏溶腔，采用Schwarz交替法结合格里菲斯强度准则建立了中间岩层稳定性评价方法，并编制基于该方法......
岩溶区隧道地下溶洞、突水、突泥现象屡见不鲜，已然成为隧道安全施工的难点。研究地下工程超前预报技术，制定系统地施工、支护以及稳......
会议
龙潭隧道位于湖北省宜昌市境内,是中国最为典型的复杂岩溶隧道之一.隧道长8693m,最大埋深约500m,属特长隧道,是沪蓉西高速公路的控......
隧道岩溶灾害是喀斯特地区隧道工程建设中常见的工程灾害之一．论文从隧道工程施工现状出发，将隧道稳定问题转化为由围岩和支护结构组......
岩溶隧道存在突水、突泥(突砂)、洞穴坍塌等风险,而诱发的主要因素有地质情况、地层岩性、含水状况、可溶岩与非可溶岩接触带、地......
在岩溶隧道施工期超前地质预报工作中,为了查清掌子面前方地质灾害分布的位置、规模,长距离预报采用地震波反射法、中短距离预报采......
贵州是岩溶发育地区,强降雨对隧道衬砌破坏时有发生.本文基于实例,分析瞬时强降雨对铁路岩溶隧道衬砌强度的影响,借助MIDAS GTS数......
贵广高铁全长857公里,跨黔、桂、粤三省区,是西南地区最便捷的出海大通道.铁路沿线受西南及华南地区气候湿润、地下水活动频繁等因......
岩溶隧道掌子面不采取支护措施,极易成为突水灾害的常发部位,其又为隧道施工的工作面,突水灾害势必会带来严重后果.在岩溶隧道掘进......
西(安)+(堰)高铁山阳—郧西段位于秦岭南麓,地形高差大、河谷深切,地质条件复杂,开展山阳—郧西段岩溶隧道比选方案水文地质条件研......
在岩溶隧道中常采用等偏移距单道地震波法查明基底隐伏岩溶发育情况，我们事先针对隧道空间环境及隧底结构对等偏移距单道地震波法的......
针对长大岩溶隧道具有水文地质条件复杂、突发岩溶地质灾害破坏性强的特点，以及勘测设计阶段的地质资料难以满足施工过程中安全施工......
宜万铁路地形、地质条件之复杂，建设条件之艰、难、险居我国铁路历史之最。为减少岩溶突水、突石的灾害发生，首次引入了风险管理的理......
山区高速公路岩溶隧道地质条件复杂,对施工技术和设备要求高;工程施工环境风险大,发生涌水突泥事故的施工风险等级高,且随施工进度......
富水岩溶隧道施工过程中,极易发生涌水危险,严重威胁隧道标准化施工中的生产安全.因而,确定水源数量及其类型对于富水岩溶隧道水害......
