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摘 要：本文从当前军车运输事故的常见风险来源出发，结合军事运输安全事故频发领域，分析了导致运输安全事故的原因，提出加强军车运输安全管理几点建议，为当前军车安全管理工作提供了参考。
关键词：运输安全 运输风险 安全管理
军车运输作为军队后勤运输保障的主要方式，是保障作战及非战争军事行动的重要力量，在军队各项活动中起着不可替代的作用，随着各类作战装备的增多，所需的后勤保障车辆也越来越多，军车运输面临的整体安全形势也更加复杂，现行条件下，如何采取积极有效的对策和措施，提高抵御军车运输安全风险的能力，确保军车运输安全，是摆在我们面前的一项重大并紧迫的政治性任务。
一、军车运输安全事故的风险来源
一般而言，军车运输涉及到最关键的三要素是人、车、路。军车运行过程中，只有处于人、车、路三者动态平衡的状态下，才能保证运输任务的顺利推进，如果哪一环节存在问题，出现状况，都将对运输安全产生影响。我们将核心的人、车、路三个影响因素引申开来，得到影响军车运输安全的四大风险源：驾驶员、车辆、环境和管理因素。
1.驾驶员因素。影响军车运输安全的驾驶员因素包括：（1）生理素质。驾驶员的健康状况决定了驾驶员应对突发事件的反应能力，不健康或亚健康状态都将带来潜在的风险。（2）心理素质。军车运输通常面临运输路径远、任务时间长、沿途路况复杂等问题，需要驾驶员具有持续集中的注意力，稳定良好的情绪，敏捷的记忆和思维能力，快速的反应能力与持久的意志力。（3）思想素质。包括纪律意识和职业道德两方面。纪律意识强调驾驶员要服从命令听指挥，以集体利益为重，不打折扣地完成组织分配的工作。职业道德要求驾驶员遵从驾驶规范和驾驶伦理，避免开快车、开赌气车、强行并线超车等容易带来交通事故的行为。（4）技能素质。技能素质包含技能和经验两方面，过硬的驾驶技术和丰富的驾驶经验是顺利完成运输任务的保证，也是驾驶员在途中面临突发状况时处理问题的依仗。
2.车辆因素。车辆作为军车运输任务的载体，其技术状况的好坏直接影响到军车运输安全，车辆本身的良好状态是运输安全的基础。一般来说，车辆的自身的风险因素包括：（1）安全性能。车辆的安全性能可以从四个方面衡量：动力性能、制动性能、操纵稳定性和通过性。（2）安全设施。安全设施主要由两部分构成：汽车自身的安全防护装置和乘用人员的生命保护装置。（3）技术状况。车辆的技术状况由转向装置、制动装置、车轮与轮胎、灯光信号、喇叭及行驶装置等多种因素共同决定。
3.环境因素。汽车所处的途中运输环境涵盖内容多，涉及范围广，对军车运输安全的影响非常大。一般来说，环境因素主要从以下方面进行分析：（1）道路环境。道路环境对运输风险的影响主要指汽车行驶区域的路况，主要衡量因素有路面的平整度、路宽、坡度、弯急度、路面条件、道路指示设施等。（2）交通条件。交通条件由交通组成、交通设施以及交通环境三部分组成。（3）天气气候。天气条件主要考虑任务时间内，不同的天气因素带来的运输风险。气候条件主要考虑任务所处季节和地域因素。（4）任务背景和内容。执行军车运输任务，由于所处的任务背景和任务内容的差异，所面临的风险也是不同的。
4.管理因素。军车运输任务途中可能遭遇多种复杂情况，只有坚持规范有序的日常教育管理、车辆和装备管理以及途中组织管理，驾驶员才能在问题出现时果断判断和处置，避免各种安全风险，确保军车运输安全。一般来说，管理因素主要从以下方面进行分析：（1）日常管理教育。驾驶员的日常管理包括驾驶员选拔、训练、考核、奖惩等，日常管理对于规范驾驶员言行，养成良好的驾驶习惯和心理素质具有重要作用。驾驶员的日常教育包括安全教育、技术教育、思想道德教育和法制教育等，日常教育对于提高驾驶员驾驶技能、安全意识以及职业道德具有重要作用，尤其是出车前的安全教育，针对性更强，作用更加明显。（2）车辆和装备管理。对车辆的管理包括车辆的登记、年审、安全检查、维修保养、报废等。（3）途中组织管理。做好运输途中组织管理，包括完备的运输预案、快速有效的情况侦查、高效的途中医疗和维修保障措施等内容。
二、军车运输安全事故频发领域及原因
在了解军车运输安全事故常见风险来源的基础上，进一步分析军车运输事故多发领域及事故发生原因，有助于从本质上把握影响军车运输安全的潜在问题，有针对性地提出解决措施。
1.新任“老”驾驶员。新任“老”驾驶员是指驾龄为2-3年的驾驶员，他们通常刚经历过驾驶新训和复训，掌握了一定的驾驶技巧，驾驶热情高但是驾驶经验不足，途中容易出现开“霸王车、赌气车、英雄车”的现象，进而引起交通肇事行为。
2.回程车和放单车。回程车驾驶员感觉主要运输任务已经完成，精神放松，思想麻痹，迫切地想赶赴目的地交差，观察力和判断力下降，容易忽視潜在的危险，遇到突发状况不能及时处置，从而导致交通事故。放单车驾驶员远离集体和组织的控制范围，行动自由度高，如果驾驶员的自控力较差，容易导致无人监管而引发的各种交通违章行为。
3.特殊时间段行车。清晨、正午和半夜行车，意味着驾驶员的生物节律和疲劳状况都较差，为安全行车埋下了隐患。同时，安全行车还需要考虑到交通早、晚高峰上下班、上下学的人流和车流，关注特定时段的交通管制和限行状况，否则极易造成运输安全事故。
4.小远散直单位车辆。小远散直单位由于远离集体和领导监管，平时检查督促少，车辆管理制度执行不严格，容易发生私自出车、违规用车等脱离控制的现象，而驾驶员由于违规出车，通常心虚气短，往往车速较快、精神紧张，遇到紧急情况难以及时处置，从而易发各类交通事故。
三、加强军车运输安全管理的措施
1.推进建章立制。按照实战化训练条件下军车运输的特点和要求，以条令条例和相关政策规定为依据，结合军车运输管理工作实际，建立和完善军车使用、管理、维修、保养等一整套规章制度，确保军车运输管理有据可依，按章办事。
2.加强安全教育。一是加强法制教育。通过组织学习《道路交通安全法》和《军队车辆安全管理规定》等交通法律法规，引导驾驶员严守行车纪律，消除特权思想，做到文明驾驶、规矩驾驶、安全驾驶。二是加强警示教育。通过观看交通事故现场图片、录像等，警示驾驶员认识到交通事故的巨大危害性，牢牢树立“事故就在身边，危险就在瞬间”的危机意识。
3.强化技能培训。按照训练大纲要求，扎实抓好每个课目的训练，切实通过各种训练，努力改善驾驶员的知识结构，使其掌握多种驾驶技能，同时注重培养驾驶员维修技能，提高排除故障的能力，全面提高驾驶员整体综合素质，打牢军车运输安全管理工作的基础，确保运输任务顺利完成。
4.坚持定期考核。建立定期考核机制，通过“红旗车”评比、年终考评、重大活动讲评等手段，对驾驶员的法规理论、驾驶技术和作风纪律情况进行全面考核，对驾驶技能不过关、作风纪律不严格、不能胜任本职工作的，应该坚决调离驾驶员岗位，确保驾驶员队伍整体素质符合运输安全的要求。
参考文献：
[1]刘晖，杨勇，张军华.军车交通事故原因分析与预防对策[J].军用汽车管理，2013， （4）.
[2]张光伟. 影响汽车运输安全的主要因素及对策[J] .工程技术，2014， （6）.
[3]周亚平，端进. 科学预防军队车辆交通事故的几点思考[J] . 军用汽车管理，2013， （1）.
关键词：运输安全 运输风险 安全管理
军车运输作为军队后勤运输保障的主要方式，是保障作战及非战争军事行动的重要力量，在军队各项活动中起着不可替代的作用，随着各类作战装备的增多，所需的后勤保障车辆也越来越多，军车运输面临的整体安全形势也更加复杂，现行条件下，如何采取积极有效的对策和措施，提高抵御军车运输安全风险的能力，确保军车运输安全，是摆在我们面前的一项重大并紧迫的政治性任务。
一、军车运输安全事故的风险来源
一般而言，军车运输涉及到最关键的三要素是人、车、路。军车运行过程中，只有处于人、车、路三者动态平衡的状态下，才能保证运输任务的顺利推进，如果哪一环节存在问题，出现状况，都将对运输安全产生影响。我们将核心的人、车、路三个影响因素引申开来，得到影响军车运输安全的四大风险源：驾驶员、车辆、环境和管理因素。
1.驾驶员因素。影响军车运输安全的驾驶员因素包括：（1）生理素质。驾驶员的健康状况决定了驾驶员应对突发事件的反应能力，不健康或亚健康状态都将带来潜在的风险。（2）心理素质。军车运输通常面临运输路径远、任务时间长、沿途路况复杂等问题，需要驾驶员具有持续集中的注意力，稳定良好的情绪，敏捷的记忆和思维能力，快速的反应能力与持久的意志力。（3）思想素质。包括纪律意识和职业道德两方面。纪律意识强调驾驶员要服从命令听指挥，以集体利益为重，不打折扣地完成组织分配的工作。职业道德要求驾驶员遵从驾驶规范和驾驶伦理，避免开快车、开赌气车、强行并线超车等容易带来交通事故的行为。（4）技能素质。技能素质包含技能和经验两方面，过硬的驾驶技术和丰富的驾驶经验是顺利完成运输任务的保证，也是驾驶员在途中面临突发状况时处理问题的依仗。
2.车辆因素。车辆作为军车运输任务的载体，其技术状况的好坏直接影响到军车运输安全，车辆本身的良好状态是运输安全的基础。一般来说，车辆的自身的风险因素包括：（1）安全性能。车辆的安全性能可以从四个方面衡量：动力性能、制动性能、操纵稳定性和通过性。（2）安全设施。安全设施主要由两部分构成：汽车自身的安全防护装置和乘用人员的生命保护装置。（3）技术状况。车辆的技术状况由转向装置、制动装置、车轮与轮胎、灯光信号、喇叭及行驶装置等多种因素共同决定。
3.环境因素。汽车所处的途中运输环境涵盖内容多，涉及范围广，对军车运输安全的影响非常大。一般来说，环境因素主要从以下方面进行分析：（1）道路环境。道路环境对运输风险的影响主要指汽车行驶区域的路况，主要衡量因素有路面的平整度、路宽、坡度、弯急度、路面条件、道路指示设施等。（2）交通条件。交通条件由交通组成、交通设施以及交通环境三部分组成。（3）天气气候。天气条件主要考虑任务时间内，不同的天气因素带来的运输风险。气候条件主要考虑任务所处季节和地域因素。（4）任务背景和内容。执行军车运输任务，由于所处的任务背景和任务内容的差异，所面临的风险也是不同的。
4.管理因素。军车运输任务途中可能遭遇多种复杂情况，只有坚持规范有序的日常教育管理、车辆和装备管理以及途中组织管理，驾驶员才能在问题出现时果断判断和处置，避免各种安全风险，确保军车运输安全。一般来说，管理因素主要从以下方面进行分析：（1）日常管理教育。驾驶员的日常管理包括驾驶员选拔、训练、考核、奖惩等，日常管理对于规范驾驶员言行，养成良好的驾驶习惯和心理素质具有重要作用。驾驶员的日常教育包括安全教育、技术教育、思想道德教育和法制教育等，日常教育对于提高驾驶员驾驶技能、安全意识以及职业道德具有重要作用，尤其是出车前的安全教育，针对性更强，作用更加明显。（2）车辆和装备管理。对车辆的管理包括车辆的登记、年审、安全检查、维修保养、报废等。（3）途中组织管理。做好运输途中组织管理，包括完备的运输预案、快速有效的情况侦查、高效的途中医疗和维修保障措施等内容。
二、军车运输安全事故频发领域及原因
在了解军车运输安全事故常见风险来源的基础上，进一步分析军车运输事故多发领域及事故发生原因，有助于从本质上把握影响军车运输安全的潜在问题，有针对性地提出解决措施。
1.新任“老”驾驶员。新任“老”驾驶员是指驾龄为2-3年的驾驶员，他们通常刚经历过驾驶新训和复训，掌握了一定的驾驶技巧，驾驶热情高但是驾驶经验不足，途中容易出现开“霸王车、赌气车、英雄车”的现象，进而引起交通肇事行为。
2.回程车和放单车。回程车驾驶员感觉主要运输任务已经完成，精神放松，思想麻痹，迫切地想赶赴目的地交差，观察力和判断力下降，容易忽視潜在的危险，遇到突发状况不能及时处置，从而导致交通事故。放单车驾驶员远离集体和组织的控制范围，行动自由度高，如果驾驶员的自控力较差，容易导致无人监管而引发的各种交通违章行为。
3.特殊时间段行车。清晨、正午和半夜行车，意味着驾驶员的生物节律和疲劳状况都较差，为安全行车埋下了隐患。同时，安全行车还需要考虑到交通早、晚高峰上下班、上下学的人流和车流，关注特定时段的交通管制和限行状况，否则极易造成运输安全事故。
4.小远散直单位车辆。小远散直单位由于远离集体和领导监管，平时检查督促少，车辆管理制度执行不严格，容易发生私自出车、违规用车等脱离控制的现象，而驾驶员由于违规出车，通常心虚气短，往往车速较快、精神紧张，遇到紧急情况难以及时处置，从而易发各类交通事故。
三、加强军车运输安全管理的措施
1.推进建章立制。按照实战化训练条件下军车运输的特点和要求，以条令条例和相关政策规定为依据，结合军车运输管理工作实际，建立和完善军车使用、管理、维修、保养等一整套规章制度，确保军车运输管理有据可依，按章办事。
2.加强安全教育。一是加强法制教育。通过组织学习《道路交通安全法》和《军队车辆安全管理规定》等交通法律法规，引导驾驶员严守行车纪律，消除特权思想，做到文明驾驶、规矩驾驶、安全驾驶。二是加强警示教育。通过观看交通事故现场图片、录像等，警示驾驶员认识到交通事故的巨大危害性，牢牢树立“事故就在身边，危险就在瞬间”的危机意识。
3.强化技能培训。按照训练大纲要求，扎实抓好每个课目的训练，切实通过各种训练，努力改善驾驶员的知识结构，使其掌握多种驾驶技能，同时注重培养驾驶员维修技能，提高排除故障的能力，全面提高驾驶员整体综合素质，打牢军车运输安全管理工作的基础，确保运输任务顺利完成。
4.坚持定期考核。建立定期考核机制，通过“红旗车”评比、年终考评、重大活动讲评等手段，对驾驶员的法规理论、驾驶技术和作风纪律情况进行全面考核，对驾驶技能不过关、作风纪律不严格、不能胜任本职工作的，应该坚决调离驾驶员岗位，确保驾驶员队伍整体素质符合运输安全的要求。
参考文献：
[1]刘晖，杨勇，张军华.军车交通事故原因分析与预防对策[J].军用汽车管理，2013， （4）.
[2]张光伟. 影响汽车运输安全的主要因素及对策[J] .工程技术，2014， （6）.
[3]周亚平，端进. 科学预防军队车辆交通事故的几点思考[J] . 军用汽车管理，2013， （1）.