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为了评估不同类型沥青路面的抗疲劳性能,采用半圆弯曲试验和数字图像相关法对典型裂缝处钻取 的现场芯样进行测试.分别采用不同类型疲劳模型对试验结果进行分析,并结合芯样抽提和筛分结果确定 不同路段的疲劳开裂成因. 结果表明：现场芯样的抗疲劳性能从高到低依次为改性橡胶沥青混合料、密级配改性沥青混合料、连续级配沥青稳定碎石、间断级配多碎石沥青混凝土、半开级配沥青稳定碎石;与半开级 配沥青稳定碎石相比,改性橡胶沥青混合料的疲劳寿命提高了 2 .0 -3. 8倍 ;采用耗散能密度比指标可以准 确地预估不同类型混合料