半圆弯曲试验相关论文
由车辆荷载引起的疲劳开裂是路面的主要损伤类型。研究表明,作为黏弹性材料,沥青混合料经过疲劳损伤后,在合适的养护条件下会发生......
为研究片麻岩-复合改性沥青混合料的断裂特性,文章采用马歇尔试验进行了片麻岩-复合改性沥青混合料配合比设计,并制备半圆弯曲试验......
为分析富油RAP热再生沥青混合料的路用性能,分别对不同RAP(富油RAP)掺量的AC-20沥青混合料进行抗高温、抗低温、抗水损坏和抗疲劳性能......
高速铁路(简称高铁)是现代铁路技术发展和应用的一个新趋势,其轨道形式分为传统的有砟轨道和新型的无砟轨道,其中板式无砟轨道应用最......
低温抗裂性能是沥青路面最重要的路用性能之一,沥青路面材料抗裂设计需要选择合适的指标表征并量化沥青混凝土低温抗裂性能.基于断......
为了研究沥青混合料的疲劳性能,开展了三方面研究内容:一是通过成型的SCB试件确定沥青混合料的断裂强度;二是测定0.11、0.17、0.23......
本文通过三种试验评价老路沥青路面抗裂性能,试验结果表明:劈裂强度试验结果显示,2014年就地热再生段芯样总体强度高于2010年就地......
本研究针对目前应力吸收层所存在的一些不足,提出了一种优化的粗粒式应力吸收结构层混合料及其设计方法。运用CAVF级配设计法设计......
半圆弯曲试验作为评价沥青混合料的抗裂性能的一种重要手段,其断裂试验指标随试验参数的变化规律尚未明确,限制了其在抗裂性能评价......
为了分析半圆弯曲试验(SCB)对试件尺寸和加载条件的敏感性,设计正交试验,采用Abaqus软件建立半圆试件受力模型,分析试件厚度、切口......
为了充分发挥沥青路面回收材料的循环利用价值,研究中将路面铣刨料中筛分的细料应用于应力吸收层当中,并将反应型橡胶沥青与厂拌热再......
为分析沥青混合料断裂愈合预估模型,采用70#基质沥青和SBS改性沥青制备AC-13混合料半圆试件,通过半圆弯曲试验获得荷载-位移曲线,......
为了扩大冷再生混合料的应用范围,对比SBR改性乳化沥青冷再生混合料和普通乳化沥青冷再生混合料的抗裂性能,采用半圆弯曲断裂试验,......
为解决传统四点弯曲疲劳试验所需试件尺寸较大、现场取芯对路面损坏较严重等问题,针对不同的横向裂缝间距,选取6个典型路段,引入半......
为验证改性乳化沥青冷再生混合料在高速公路面层的应用效果,通过多序列局部加载动态蠕变试验、半圆弯曲断裂试验和半圆弯曲疲劳试......
本文利用半圆弯曲实验(SCB)研究沥青砂浆的低温特性,对影响砂浆低温特性的因素做室内试验并在数据上进行研究,分析各试验温度、加......
疲劳开裂是沥青路面常见病害之一,研究沥青混合料疲劳裂缝的扩展特性对于沥青路面结构设计和养护具有重要意义。现有的沥青混合料......
实际情况中,由于受到试验条件、试样制备和道路受力复杂性的限制,试验方法不能全面的表示开裂过程,因而数值模拟方法在道路工程中......
为了在离散元中研究岩石的非线性断裂过程,基于幂律型位移软化接触模型,针对一系列相似边切槽半圆盘花岗岩的三点弯曲试验进行数值......
研究沥青混合料低温性能评价指标与路面开裂状况之间关系,是合理确定沥青混合料低温性能评价标准的重要依据.为解决传统小梁弯曲试......
温缩裂缝是沥青路面主要破坏形式之一,温度骤降时,沥青路面内部产生温度应力,当温度应力超过沥青混合料的抗拉强度时,沥青路面就产......
在路面结构性维修中铺设应力吸收层可减缓基层反射裂缝向上层扩展。为了提升路面结构的耐久性,充分发挥旧沥青路面铣刨料的循环利......
应用弹塑性断裂力学J积分理论,采用半圆弯曲试验评价了3种级配应力吸收层的抗裂性能,发现采用断级配设计的应力吸收层具有良好的抗......
为研究几何参数对半圆弯曲试验的影响规律,确定合理的实验室半圆弯曲试验尺寸,依托某二级公路沥青混合料级配及组成设计,利用有限......
添加抗车辙剂的混合料高温抗车辙性能改善明显,具有良好的应用前景,但对其疲劳性能研究较少。本研究针对掺加PR PLASTS抗车辙剂的A......
应用弹塑性断裂力学J积分理论,采用半圆弯曲试验评价了3种级配应力吸收层的抗裂性能,发现采用断级配设计的应力吸收层具有良好的抗......
采用半圆弯曲试验,对AC-16-10、AC-16-25、AC-16-26、AC-16-27等4个沥青混合料试件进行了疲劳断裂试验,并将疲劳试件进行了计算机......
文章采用有限元方法对半圆弯曲试验(SCB)进行数值模拟,对有限元模型建立过程中所涉及到的约束条件和单元尺寸进行了收敛性分析。分析......
为了评估不同类型沥青路面的抗疲劳性能,采用半圆弯曲试验和数字图像相关法对典型裂缝处钻取 的现场芯样进行测试.分别采用不同类......
应用半圆弯曲试验,基于能量原理,研究了不同应力比作用下AC-13沥青混合料的疲劳寿命与累积耗散能之间的关系。结果表明:在不同应力......
利用数字图像技术对沥青胶结颗粒材料CT图像进行了处理,并在此基础上建立了考虑微观结构和非均匀性的沥青混凝土半圆弯曲试验有限......
运用J-积分与终极抗拉强度评估了环氧沥青混合料在-10℃和20℃的断裂特性,共测试了60个不同切口深度的半圆弯曲试件.结果表明,环氧......
随着我国道路交通量的日益增加和路面使用年限的不断增长,早期建成的沥青路面已经出现了不同程度的破坏,研究路面破坏原因和规律并......
半刚性基层沥青路面具有良好的行车舒适性,优越的路用性能,快速通车,方便维修,承载能力强,扩散应力好等优点,能够较好的适用于我国......
为探究木焦油基再生沥青结(混)合料的低温抗裂性能,采用延度试验、弯曲蠕变劲度试验和半圆弯曲试验对70#基质沥青、木焦油基再生沥......
为了研究不同加载速率对AC-13混合料断裂性能的影响,采用SBS改性沥青制备的AC-13混合料在不同加载速率下进行半圆弯曲试验(Semi-ci......
沥青混合料作为一种多相复合材料,其低温断裂特性很大程度上受材料细观结构的影响,而这些因素难以通过室内试验手段体现,且常规的......
近年来,我国公路建设迅速发展,高速公路总里程已跃居世界第二位,公路建设的快速发展和公路网建设的完善极大地推动了国民经济的发......
为了评估不同类型沥青路面的抗疲劳性能,采用半圆弯曲试验和数字图像相关法对典型裂缝处钻取的现场芯样进行测试.分别采用不同类型......
半刚性基层沥青混凝土路面的反射裂缝是行业的难题。随着通车年限的增长,自上而下的疲劳裂缝逐渐产生。文章依托宁沪高速公路江苏......
为改善乳化沥青冷再生混合料低温抗裂性,通过半圆弯曲(semi circle bending,SCB)试验,以抗弯拉应力与断裂能密度为评价指标,对添加......
本文结合实际路用情况,通过动态蠕变试验、半圆弯曲试验、多重冻融劈裂试验研究分析了不同掺量的布敦岩沥青对沥青胶结料性能影响,......
采用半圆弯曲(SCB)试验评价了不同级配沥青混合料在低温环境中产生宏观开裂后的自愈合性能。在0℃时将带有切缝的AC-13,SMA-13,AC-......
由于沥青混合料的疲劳裂纹扩展一般难以用传统的Paris公式描述,文中基于能耗的观点,研究了沥青混合料裂纹扩展阶段的疲劳演化规律.......
为了评价半柔性路面材料的抗裂性能,分析其开裂机理,采用半圆弯曲试验方法评价不同温度、不同母体孔隙率下半柔性路面材料的抗裂性......