快速路相关论文
国内关于快速路已形成详细的工程技术规范，但从城市发展角度对快速路体系规划理论起源则鲜有研究。对第一次工业革命开启城市机动化......
在城市建成区，快速路的建设受到众多因素制约，方案设计时需做好各因素之间的统筹与平衡。以济南市顺河快速路南延（英雄山立交至南绕城......
快速路二横线是重庆市“八横七纵一环多联络”中的重要一横，桃家院子立交是快速路二横线与大学城东一路相交的枢纽型全互通立交，是重......
为研究驾驶员在山地城市快速路弯坡路段的注视行为特性,选择9名驾驶员在弯坡路段进行实车试验,采用Smart Eye Pro5.7型非侵入式眼......
随着城市交通的快速发展，快速路在交通动脉中占有着重要地位，但快速路的发展对城市环境造成了日益突出的负面影响，如快速路隔离了城市......
青岛市新机场高速连接线（双埠—夏庄段）工程是青岛胶东国际机场对外疏解、联系中心城区的重要通道。综合考虑上位规划、建设条件、功......
为了有效缓解、治理快速路的交通拥堵现状，提高公众出行的安全感和幸福感,从交通智能化管控和交通组织优化两个角度出发，提出自适应......
重庆快速路七纵线曾家至走马段工程是贯穿中梁山与缙云山之间的西部槽谷中的一条交通大动脉的一部分,项目全长10.6 km。介绍了项目......
以杭州市康良路快速化改造方案设计为例，立足于方案研究当下的规划条件，根据功能定位和交通流量预测分析，提出康良快速路的总体方案，并......
文章以上海市长江西路东段（西泗塘～逸仙路）设计为基础，从工程区域的地理位置、交通及路网层面论述了道路的功能定位，据此并结合沿线主要......
以高架快速路为例，首先给出规范要求的圆曲线最小半径计算方法和取值，基于现行规范的两种视距验算过程，给出相应的简化计算模型，揭示了......
文章以南宁市北湖立交地面平交口改善为例，深入剖析立交地面平交口交通现状存在的问题，并针对现状车辆排队长、电动车通行效率低等问......
基于武汉市白沙洲公铁复线桥接线工程，从现状交通体系梳理，功能定位分析，通道规模论证，过江交通组织模式、两岸交通疏解体系和现状接线......
快速路是城市道路网的重要组成部分，可以满足市内和市际交通快速通行需求，同时，快速路的建设影响着城市绿化生态体系的格局和形式。为......
通过运用预防性养护理念及系统的决策树模型，对上海市某段高架快速路的养护方案进行选择。经过预防性养护标准判断、预防性养护对策......
为研究互通立交分流区交通冲突特性,确保车辆的安全运行,提升通行效率,分别选取TTC和PET模型作为判定追尾冲突和换道冲突的标准,通......
基于长三角一体化发展背景,以太仓市为例,研究组团城市快速通道分布体系.研究显示,与单中心城市相比,“组团式”城市的交通出行特......
西外环快速路是济宁市内环高架及连接线项目“一环一联”中的重要组成部分.通过对西外环快速路的功能定位分析,结合交通需求预测,......
针对淄博市中心城区道路高峰期拥堵严重,道路交通短板严重阻滞城市发展的现状,淄博市计划构建城市快速路网体系,近期计划建设一环......
为了确定沈阳市沈辽路-南阳湖街节点立交总体设计方案,首先对该立交节点的交通流量进行了定性与定量分析;其次结合其功能定位,确定......
在传统人工驾驶环境,受到技术和有限交通流信息的约束,快速路合流区交通拥堵问题难以解决。随着自适应巡航控制系统及相关通讯手段......
随着社会经济的快速发展,城市居民对出行体验的要求也不断提高,出行者不仅需要了解准确的行程时间,还希望掌握行程时间的延误及可......
快速路系统对于交通改善效果明显,已成为缓解大城市交通拥堵的重要措施.然而,由于快速路没有形成网络、道路建设时序不匹配、衔接......
随着城市建设发展,在市域大客流走廊上,通道资源有限且土地资源紧张,因而快速路和市域线共通道的情况难以避免.目前国内已有的工程......
利用上、下游监测断面同步采集的交通量信息,提出用于实时预测快速路上交通事件所致延迟的改进队列法.首先基于上游监测断面采集的......
江西省赣州市文明大道快速路是赣州中心城区“一环”、“四横”、“六纵”快速路网体系中的重要一横,呈东西走向,全长约6.48 km,主......
金简黄快速路是成都东部新区“九横六纵”高快速路网的重要组成部分,其北延段是该快速路的控制性工程.针对金简黄快速路北延段控制......
产品流通、消费、分配离不开运输的支撑,物流服务水平的最佳体现便是运输效率。物流业的发展离不开公路道路运输的发展,而后者是支......
城市高架快速路匝道作为连接高架主线和地面道路的纽带,其畅通对城市高架快速路交通功能的最大限度发挥至关重要.文章对已建高架快......
为了提高快速路出口匝道与地面衔接区的通行效率,提出了一种车联网环境下出口匝道与地面衔接区多阶段控制方法.首先,根据速度特性......
