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11月的广东总是让人最为怀念的秘境，当北方已经寒风凛冽，这里的暑热却才刚刚褪去，舒适的海风拂过脸庞，还有那些热闹而温馨的夜间排挡，世间一切都写满了美好。而每年的澳门格兰披治大赛车总是和广州车展相伴相生，在体验过新车科技大秀之后，再来澳门感受街道赛那如此贴近每日生活的汽车文化与味道，绝对是一年中难得的绝佳体验。
2018年11月18日，第65届澳门格兰披治大赛车（ MacauGP）在东望洋赛道完美收官。作为澳门格兰披治三级方程式大赛车的指定轮胎供应商，这也是优科豪马轮胎（ YOKOHAMA）第35次为澳门格兰披治三级方程式大赛车提供赛事轮胎。
本届澳门格兰披治大赛车，优科豪马轮胎（ YOKOHAMA）为澳门格兰披治三级方程式大赛（ F3）的所有赛车提供“ADVAN”系列高性能赛事轮胎，帮助车手们征战东望洋赛道。其实说到优科豪马轮胎与澳门格兰披治三级方程式大赛车还真是颇有渊源，优科豪马轮胎不仅在澳门格兰披治三级方程式赛车（ F3）赛事诞生的最初几年就已经参与到赛事的合作之中，并且在相当长的时间内都是官方轮胎供应商。一个有意思的细节更是耐人寻味：在三年前，由于策略的调整，优科豪马轮胎离开了澳门格兰披治大赛车，并没有官方参与赛事中。然而仅在一屆赛事之后，大赛主办方就找到了优科豪马轮胎，希望依旧可以让澳门格兰披治大赛车中最具看点的三级方程式（ F3）赛事继续使用优科豪马轮胎，于是才又有了现在的结果。这个小细节足以说明，在一场激烈竞逐的汽车赛事中，性能优异的轮胎，对于增加赛事乐趣提升赛事质量的意义重大。
而说到澳门格兰披治大赛车，更是独具自己的特色与魅力。首先澳门格兰披治大赛车是世界上最古老的街道车赛，全长6.2km的东望洋赛道，以多弯、狭窄等因素闻名于世。整个赛道最宽处就是格兰披赛车大楼所在地前方的发车区，也就是一个完整赛道中，我们俗称的“大直道”。而即便这里的宽度，也仅为4条城市行车道。是的，在一年中绝大多数没有大赛车的日子里，这里就是澳门城市中任何车辆都可以通行的普通道路。而赛道中最窄的地方呢，只有两条车道的宽度，再配合澳门多山曲折的地形，F3赛车在通过这种路段时，不要说完全没有超车的可能，甚至速度要低到足以清晰看到路边日常施画的停车泊位线才能顺利过弯。这就是澳门，这就是澳门格兰披治大赛车，用看似不可能的城市环境进行最极限的挑战。
另一方面，澳门格兰披治大赛车的魅力在于日夜的转换。赛道与城市道路每1 2小时就要进行一次转换。清晨六点，城市道路禁止通行，赛道封闭，例行检查，伴随着旭日初升，赛车的轰鸣已经响彻整个城市。而当一天激烈的竞逐热度还未散去之时，晚上六点，赛道解封，黄黑配色的赛道隔离依然醒目显眼，然而路权已交还给这个城市生活的居民，甚至公交车也司空见惯地开进了赛道里。在一次偶然的体验之后，这就变成了每次我有机会现场观摩澳门格兰披治大赛车的经典项目，白天看着车手肆意放纵的赛道，晚上成了可以乘坐公交车悠闲散步的宽街小巷，这种冲击与反差总是让人感觉乐趣无穷。
说回到赛事本身，在此街道上进行的F3赛事难度更是可想而知，由此F3赛事也被称为F1赛事的龙门，1990年的舒马赫，2001年的佐藤琢磨等众多F1车手都曾在该赛事中取得过冠军。优科豪马轮胎为大赛提供的ADVAN系列高性能轮胎采用多项优科豪马轮胎的专业技术，除节能环保外，更极大的提升了轮胎的稳定性和抓地力，其优越的运动性能，为大赛提供了强有力的支持。 优科豪马轮胎一直积极投身赛车赛事，除F3赛事以外，2018年，优科豪马轮胎还为FIA世界房车锦标赛（WTCR）、SUPER GT房车锦标赛、北美保时捷GT3挑战赛、加拿大保时捷极限94 GT3挑战赛等多项赛事提供了“ADVAN”系列高性能赛事轮胎。来自于全球的优科豪马轮胎赛事技术服务团队，为各类赛事提供了优质的服务。
优科豪马轮胎对赛车运动的支持已超越半个世纪，通过分析赛车驾驶时轮胎的性能表现，不断挑战最尖端的技术，并将这些在赛场上经受过考验的技术，应用到民用轮胎研发和生产中，致力于为消费者开发出驾驶体验更加卓越的轮胎产品。
对话：优科豪马橡胶有限公司董事长桂川秀人
Q：优科豪马轮胎长期赞助赛车运动，在世界各地的赛场上都有活跃的身影，您认为赛车运动给优科豪马辁胎所带来最大的收获是什么？
A：优科豪马轮胎从1963年参与赛车运动开始，对赛车轮胎的研究开发至今已有半个多世纪的历史。直至今日，每年优科豪马轮胎还在世界各地参与各类赛车赛事。2018年，除澳门格兰披治三级方程式大赛外，优科豪马轮胎还为FIA世界房车杯赛（ WTCR），SUPER GT房车锦标赛，北美保时捷GT3挑战赛、加拿大保时捷极限94 GT3挑战赛等多项赛事提供轮胎支持。赛道经验对于轮胎开发具有很重要的作用，赛道如同重要的试验场，优科豪马轮胎通过赛车运动更是获得了很多宝贵的试验数据。赛车场不同于一般的道路，对于轮胎的耐久性、抓地力等性能有着极高的要求，通过参加各类赛车比赛，我们从严苛的赛道环境中获取技术数据，加以分析，从而帮助我们开发更高性能更好品质的市售轮胎产品。
Q：您来到中国赴任已有半年时间了，半年来您对中国市场有何感受？您今年接任优科豪马橡胶中国集团负责人之后，优科豪马轮胎在中国市场的发展将会有新变化？
A：中国是目前最大的汽车消费国之一、无论是对于整车市场，还是包括轮胎在内的汽车零部件市场，都具有极大的发展空间，因此中国市场也是优科豪马轮胎在全球范围内最为重视的市场之一。而随着中国经济的不断发展，中国市场每年的新车销量也不断提升。优科豪马轮胎也非常关注中国原配市场的发展情况，希望通过努力进一步提升对于中国市场的新车配套轮胎的供应量。除此之外，优科豪马轮胎也是十分重视一般消费者。作为英超豪门切尔西俱乐部的胸前广告赞助商，优科豪马轮胎也在致力于提升品牌在一般消费者及球迷群体中的知名度和好感度。我们针对球迷开展了丰富的活动，今年夏天就开展了“傻星宝贝”——优科豪马轮胎形象大使评选活动，和“直通斯坦福桥”球迷赴英观赛活动，取得良好的效果。
Q：优科豪马轮胎支持澳门格兰披治三级方式大赛车多年，此项赛事在国际对优科豪马轮胎的品牌推广有怎样的意义？优科豪马轮胎为什么能坚持数上年支持此项赛事？
A：今年是优科豪马轮胎第35次作为单一轮胎供应商，为澳门格兰披治三级方程式大赛车提供优科豪马轮胎全球旗舰品牌【ADVAN】系列的高性能赛事用胎。澳门格兰披治三级方程式大赛车是世界上历史最为悠久的街道赛之一，数十年的合作，使得优科豪马轮胎对于澳门这条赛道格外熟悉，并且掌握了丰富的比赛经验。我们之所以能够数十年如一日的支持澳门格兰披治三级方程式大赛车，一方面我们看中澳门格兰披治三级方程式大赛车的专业性。街道赛的特质使得我们从比赛中获得的轮胎数据，对于市售轮胎产品开发更具参考价值。再者，澳门格兰披治三级方程式大赛车本身非常具有可看性，深受大众喜欢， “FIA F3世界杯”也被称作“F3的全球总决赛”，1990年的舒马赫，2001年的佐藤琢磨等众多F1车手都曾在该赛事中取得过冠军。另一方面，大赛组委会和参赛队伍对优科豪马轮胎一直以来提供的产品和专业的服务团队都给予了很高的评价，大赛组委会数十载持续向我们递出橄榄枝，优科豪马轮胎因此也能够数十年如一日地支持此项赛事。
2018年11月18日，第65届澳门格兰披治大赛车（ MacauGP）在东望洋赛道完美收官。作为澳门格兰披治三级方程式大赛车的指定轮胎供应商，这也是优科豪马轮胎（ YOKOHAMA）第35次为澳门格兰披治三级方程式大赛车提供赛事轮胎。
本届澳门格兰披治大赛车，优科豪马轮胎（ YOKOHAMA）为澳门格兰披治三级方程式大赛（ F3）的所有赛车提供“ADVAN”系列高性能赛事轮胎，帮助车手们征战东望洋赛道。其实说到优科豪马轮胎与澳门格兰披治三级方程式大赛车还真是颇有渊源，优科豪马轮胎不仅在澳门格兰披治三级方程式赛车（ F3）赛事诞生的最初几年就已经参与到赛事的合作之中，并且在相当长的时间内都是官方轮胎供应商。一个有意思的细节更是耐人寻味：在三年前，由于策略的调整，优科豪马轮胎离开了澳门格兰披治大赛车，并没有官方参与赛事中。然而仅在一屆赛事之后，大赛主办方就找到了优科豪马轮胎，希望依旧可以让澳门格兰披治大赛车中最具看点的三级方程式（ F3）赛事继续使用优科豪马轮胎，于是才又有了现在的结果。这个小细节足以说明，在一场激烈竞逐的汽车赛事中，性能优异的轮胎，对于增加赛事乐趣提升赛事质量的意义重大。
而说到澳门格兰披治大赛车，更是独具自己的特色与魅力。首先澳门格兰披治大赛车是世界上最古老的街道车赛，全长6.2km的东望洋赛道，以多弯、狭窄等因素闻名于世。整个赛道最宽处就是格兰披赛车大楼所在地前方的发车区，也就是一个完整赛道中，我们俗称的“大直道”。而即便这里的宽度，也仅为4条城市行车道。是的，在一年中绝大多数没有大赛车的日子里，这里就是澳门城市中任何车辆都可以通行的普通道路。而赛道中最窄的地方呢，只有两条车道的宽度，再配合澳门多山曲折的地形，F3赛车在通过这种路段时，不要说完全没有超车的可能，甚至速度要低到足以清晰看到路边日常施画的停车泊位线才能顺利过弯。这就是澳门，这就是澳门格兰披治大赛车，用看似不可能的城市环境进行最极限的挑战。
另一方面，澳门格兰披治大赛车的魅力在于日夜的转换。赛道与城市道路每1 2小时就要进行一次转换。清晨六点，城市道路禁止通行，赛道封闭，例行检查，伴随着旭日初升，赛车的轰鸣已经响彻整个城市。而当一天激烈的竞逐热度还未散去之时，晚上六点，赛道解封，黄黑配色的赛道隔离依然醒目显眼，然而路权已交还给这个城市生活的居民，甚至公交车也司空见惯地开进了赛道里。在一次偶然的体验之后，这就变成了每次我有机会现场观摩澳门格兰披治大赛车的经典项目，白天看着车手肆意放纵的赛道，晚上成了可以乘坐公交车悠闲散步的宽街小巷，这种冲击与反差总是让人感觉乐趣无穷。
说回到赛事本身，在此街道上进行的F3赛事难度更是可想而知，由此F3赛事也被称为F1赛事的龙门，1990年的舒马赫，2001年的佐藤琢磨等众多F1车手都曾在该赛事中取得过冠军。优科豪马轮胎为大赛提供的ADVAN系列高性能轮胎采用多项优科豪马轮胎的专业技术，除节能环保外，更极大的提升了轮胎的稳定性和抓地力，其优越的运动性能，为大赛提供了强有力的支持。 优科豪马轮胎一直积极投身赛车赛事，除F3赛事以外，2018年，优科豪马轮胎还为FIA世界房车锦标赛（WTCR）、SUPER GT房车锦标赛、北美保时捷GT3挑战赛、加拿大保时捷极限94 GT3挑战赛等多项赛事提供了“ADVAN”系列高性能赛事轮胎。来自于全球的优科豪马轮胎赛事技术服务团队，为各类赛事提供了优质的服务。
优科豪马轮胎对赛车运动的支持已超越半个世纪，通过分析赛车驾驶时轮胎的性能表现，不断挑战最尖端的技术，并将这些在赛场上经受过考验的技术，应用到民用轮胎研发和生产中，致力于为消费者开发出驾驶体验更加卓越的轮胎产品。
对话：优科豪马橡胶有限公司董事长桂川秀人
Q：优科豪马轮胎长期赞助赛车运动，在世界各地的赛场上都有活跃的身影，您认为赛车运动给优科豪马辁胎所带来最大的收获是什么？
A：优科豪马轮胎从1963年参与赛车运动开始，对赛车轮胎的研究开发至今已有半个多世纪的历史。直至今日，每年优科豪马轮胎还在世界各地参与各类赛车赛事。2018年，除澳门格兰披治三级方程式大赛外，优科豪马轮胎还为FIA世界房车杯赛（ WTCR），SUPER GT房车锦标赛，北美保时捷GT3挑战赛、加拿大保时捷极限94 GT3挑战赛等多项赛事提供轮胎支持。赛道经验对于轮胎开发具有很重要的作用，赛道如同重要的试验场，优科豪马轮胎通过赛车运动更是获得了很多宝贵的试验数据。赛车场不同于一般的道路，对于轮胎的耐久性、抓地力等性能有着极高的要求，通过参加各类赛车比赛，我们从严苛的赛道环境中获取技术数据，加以分析，从而帮助我们开发更高性能更好品质的市售轮胎产品。
Q：您来到中国赴任已有半年时间了，半年来您对中国市场有何感受？您今年接任优科豪马橡胶中国集团负责人之后，优科豪马轮胎在中国市场的发展将会有新变化？
A：中国是目前最大的汽车消费国之一、无论是对于整车市场，还是包括轮胎在内的汽车零部件市场，都具有极大的发展空间，因此中国市场也是优科豪马轮胎在全球范围内最为重视的市场之一。而随着中国经济的不断发展，中国市场每年的新车销量也不断提升。优科豪马轮胎也非常关注中国原配市场的发展情况，希望通过努力进一步提升对于中国市场的新车配套轮胎的供应量。除此之外，优科豪马轮胎也是十分重视一般消费者。作为英超豪门切尔西俱乐部的胸前广告赞助商，优科豪马轮胎也在致力于提升品牌在一般消费者及球迷群体中的知名度和好感度。我们针对球迷开展了丰富的活动，今年夏天就开展了“傻星宝贝”——优科豪马轮胎形象大使评选活动，和“直通斯坦福桥”球迷赴英观赛活动，取得良好的效果。
Q：优科豪马轮胎支持澳门格兰披治三级方式大赛车多年，此项赛事在国际对优科豪马轮胎的品牌推广有怎样的意义？优科豪马轮胎为什么能坚持数上年支持此项赛事？
A：今年是优科豪马轮胎第35次作为单一轮胎供应商，为澳门格兰披治三级方程式大赛车提供优科豪马轮胎全球旗舰品牌【ADVAN】系列的高性能赛事用胎。澳门格兰披治三级方程式大赛车是世界上历史最为悠久的街道赛之一，数十年的合作，使得优科豪马轮胎对于澳门这条赛道格外熟悉，并且掌握了丰富的比赛经验。我们之所以能够数十年如一日的支持澳门格兰披治三级方程式大赛车，一方面我们看中澳门格兰披治三级方程式大赛车的专业性。街道赛的特质使得我们从比赛中获得的轮胎数据，对于市售轮胎产品开发更具参考价值。再者，澳门格兰披治三级方程式大赛车本身非常具有可看性，深受大众喜欢， “FIA F3世界杯”也被称作“F3的全球总决赛”，1990年的舒马赫，2001年的佐藤琢磨等众多F1车手都曾在该赛事中取得过冠军。另一方面，大赛组委会和参赛队伍对优科豪马轮胎一直以来提供的产品和专业的服务团队都给予了很高的评价，大赛组委会数十载持续向我们递出橄榄枝，优科豪马轮胎因此也能够数十年如一日地支持此项赛事。