宝马i3/i8新能源车

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【摘要】

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<正>宝马i3宝马i3采用对开门设计,为了减轻整车重量,宝马i3上(包括宝马i8)应用新研发的LifeDrive模块架构,"Life"代表乘员舱部分,采用超轻量化并且高强度的CFRP碳纤维复合材

【出处】

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汽车纵横

【发表日期】

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2014年10期

【关键词】

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碰撞防护驱动系统 i3/i8 新能源车

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<正>宝马i3宝马i3采用对开门设计,为了减轻整车重量,宝马i3上(包括宝马i8)应用新研发的LifeDrive模块架构,"Life"代表乘员舱部分,采用超轻量化并且高强度的CFRP碳纤维复合材料构成,减轻重量的同时,刚性却达1100Mpa;"Drive"则将悬架、蓄电池组、驱动系统和碰撞防护结构纳入整个模块中。宝马i3搭载一套由12个蓄电池单元组成的8个蓄电池模块组。增程版车

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