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通过收集国内关于车辆回收利用的政策和标准信息,对中国即将实施的车辆回收利用要求进行了分析及预测,目前关于汽车回收利用标准体......
当前,中国汽车零部件企业普遍面临线边物流升级需求,线边物流直接人工效率衡量问题、应对频繁换型的问题亟待解决,高效的物流信息......
近年来,汽车行业掀起了一股“生态”热。无论整车企业还是汽车供应链企业都在积极布局各自的生态,纷纷宣称要打造属于自己的生态圈......
芯片短缺只是汽车产业供应链现存的风险之一,未来几年内,一波优质电池荒也将席卷而来。从2020年下半年开始,车用芯片供需失衡就成......
本文会介绍新能源汽车驱动系统研发设计工作的相关知识。在行业内,研发和生产驱动系统的企业位于新能源汽车整车企业的上游,也就是......
中国车身大会创办于2017年,至今已成功举办四届.是亚太地区极具权威性和行业影响力的专业、高端.国际化盛会。大会围绕着“车身性......
本文阐述了国内电动自行车行业的发展背景，国内电动自行车产业的产业现状，并对电动自行车整车及零部件企业发展进行了展望。......
独有的颜色,还是专属定制的发动机,对于卡车用户来说,有什么能比这个更显得独一份呢?7月4日,广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“......
去年年底才成立的东风雷诺汽车有限公司行动堪称迅速，5月29日在北京举办2014年经销商招募大会以深化网络布局。时隔五日，东风雷诺汽......
此文为长安汽车副总裁李伟在2015年5月9日举行的第七届中国汽车蓝皮书论坛上的演讲和问答实录,《汽车商业评论》记者根据论坛现场......
做汽车很孤单,需要耐住寂寞二十年。做汽车传媒很艰辛,需要为时代之更迭而经常重新再来。一个时代,总有人弄潮,总有人隐去。如繁华......
他解释了上汽大通为何要做C2B、如何做C2B以及由此对产业链上下游甚至整个行业即将带来的巨大变化C2B造车模式的提出,在当下的汽车......
如若是盛唐,我们难以歌舞升平;即便临魏晋,却未具超凡之风骨;偏逢此天朝,魑魅魍魉,纷繁反复,辗辗转转,浮华若梦;十年唏嘘往事,英雄......
又一个3·15消费者维权日如期而至,尽管汽车三包、召回等政策已经落地,但眼下汽车消费维权的形势仍然严峻。日益增多的投诉和维权......
汽车街首任总裁王震谈这个汽车经销商电商新平台诞生的必然逻辑8月8日,中国汽车流通协会倡导全国近40家汽车经销商集聚上海,共同签......
无人驾驶示范区只是开始,测试、产业联合,甚至中国智能网联相关标准的诞生都会与这里息息相关随着无人驾驶概念在中国的火热,位于......
