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假期外出自驾游玩归来，想必大家的爱车都满车尘封，小虫掩面了。正好借此洗车高峰，分享一下诺诺的洗车心得。交流一下生活态度和爱车之道。
车外擦洗要点
在这略去常规的洗车流程，这些大活大家都见过的，无外乎就是冲干净，擦干净，和洗车店差不多。主要区别就是自己洗的话，力道可以自己掌握，一定把沙子、灰尘冲干净再上毛巾，用刷子和用毛巾都要轻，时刻记住，车身上的灰尘、砂砾，会使你的毛巾在某种程度上等同于砂纸，你越使劲，在车身上就越容易留下划痕。
前后Logo，这是整车最抬眼的地方，一定要把缝隙死角都擦干净。不信的话，看看你自己的车子，后备箱标志、镀铬字符和车身的接缝处，是不是有很多积存的泥垢？这是长期洗车都不注意清洁的结果，就像只刷牙而不使用牙缝刷一样。前脸的进气格栅也会有很多灰尘和飞虫残留。牌照上也是如此。
有时前保险杠上也会有比较顽固的虫子尸体和泥沙，清洗方法类似清洗车灯，需要先湿润，再擦洗。引擎盖的缝隙也是容易忽略的地方，要求高的话，就拉开盖子，擦拭引擎盖边缘和叶子板边缘，这里经常残留打蜡痕迹，尤其是深色车漆的，这里擦感觉后，看上去就会很舒服。说到打蜡残留痕迹，然后就是车外反光镜了，洗车后，反光镜里面会残留水，可以用气枪吹干净，条件有限就用毛巾贴上去吸干净，免得开车后洋洋洒洒，弄脏车门。反光镜片一定要用拧得很干的毛巾擦拭，这样不容易留下水痕，擦过马上就会干。因为开车时会经常看反光镜，如果上面不干净，怎么也不会觉得车子干净了。
擦车窗玻璃也是这个技巧，含水较多的毛巾擦过，会留下较大的水滴，这些水滴蒸发干净的时间较长，在蒸发干之前，空气中的灰尘又会吸附在水滴里面，水走了灰尘就留下了，也就是水痕形成的机理。
车内擦洗要点
拉开车门，首先是门槛，这里叫做迎宾踏板，有他的道理的，既然迎宾，就要一尘不染。给人的感觉就会很周到，无论是司机还是乘客。
上车时，第一眼是门把手，第二眼是迎宾踏板，第三眼就要算车内地毯了。地毡的清理，也非常重要，有条件就用吸尘器，没条件就找棵树，把灰拍干净。乘客开门会注意到下脚的地方。清理到让别人坐你的车子时，有一种“不好意思，踩脏了你的地毯”的感觉，你做的就到位了。事实就是如此，不止一个人下车的时候对我说，“不好意思，脚印留在你车上了”（多数是我那个黑内的宝马，很招脚印）。我听了说没事没事，心里那个爽啊。 当然，还有几个踏板和休息踏板，都需要仔细擦干净。
车门把手等经常摸的地方，还有浅内饰的车子，摸久了就黑乎乎的，需要轻轻擦干净。方向盘也是容易积攒油脂和污垢的地方，擦拭的时候最好可以用稀释了的洗涤剂液擦拭第一遍，然后用干净的湿毛巾再擦拭两次，直到到干净，就会很干爽。还有就是车窗升降开关，容易有灰尘死角，用毛巾仔细擦，或者可以用胶泥粘干净，同事用过，胶泥沾灰比较方便。
空调出风口，挡杆防尘套，这里都是容易“显得”脏的地方，仔细擦掉。空调出风口比较特殊，可以用细长的筷子，套着1-2层湿毛巾，一格一格擦干净。尤其黑内的车子，如果这里全是灰，车里就容易显得脏，呼吸都不自在。中央通道、储物盒那里，也是容易留下垃圾和头发的地方，都要照顾到。仪表盘需要特别说说，这里是透明塑料，眼睛经常看，容易留下可见划痕，一定要轻轻擦灰，毛巾还要足够干净。中控面板等按钮，任何突出和凹陷的地方都会积攒灰尘，建议每两周都擦一下，还有杯架等附件也不要忘记，有时饮料溢出的液体也会留下痕迹。这些细节擦干净，就更像新车了。
前挡风玻璃内部的擦拭。这时，准备的第二块毛巾就用上了，也是一定要干净，水拧干，就不容易有水痕留下。视野一定要清晰，感觉没有玻璃一样就到位了。不少车内贴了膜，这样就容易留下划痕，尽量少擦，平时注意不要用手摸风挡内部，就很少需要清洁这里了。座椅底下也要看看、经常可能有硬币，后排乘客的遗落物品等，万一是食物，就恶心了。一个朋友在汽车杂志社，一次借了一台奔驰评车，总觉得车里一股腐臭，洗车后还有，结果后来在前排座椅深处下发现个塑料袋，里面装着半盒盒饭，大部分已经成汁水了……估计是后排哥们吃了暂时塞在那里的。后面他们还特意在几个同行媒体中追溯过此车，据称臭味依然存在，已经味车合一了。
车内B柱的织物内饰件上面容易有黑色的灰尘，这是经常开窗吹上去的尘土，用干净的微湿毛巾沾干净即可。雨刮下方压着的风挡，以及前风挡最下方几毫米的一条，是容易忽略的地方，长久不清理，就会很难搞干净，车子就显得旧了。
后备箱，以及其它死角
后备箱打开后，又有好多隐藏地方暴露出来了，都要擦干净。液压撑杆两侧的缝隙容易夹杂树叶等垃圾，吹干净或擦干净。车内还有一些小地方，大家可以举一反三，篇幅有限，不多提了。
回到车外，轮毂，好比人的鞋子，鞋子脏了全身都感觉脏。擦了轮毂的毛巾就不要擦别的了，最脏的咯。这一步也可以放在最后进行。此外，还有所有车身的板块接缝，新车开1年这里就脏了，哪怕你每周洗车……浅色的车子，会很影响视觉效果。准备一个细长的木质物品，套着毛巾进去一厘米一厘米的蹭干净。如果一直用指甲，事后会痛好几天的。这些钣金接缝，每半年擦一次即可，虽然地方很小，但是这是勾勒全车线条的要素，无形的在传递外观信息。把这些缝隙清干净，全车板块接缝线条就会不明显，这样你的车子看上去就更像新车了（前提是浅色车子哈）！
类似的死角还有一些，大家悟出套路，也会根据不同车型举一反三的。篇幅有限就不多说了，相信大家照类似方法演绎，都可以体会到DIY擦车的乐趣。
车外擦洗要点
在这略去常规的洗车流程，这些大活大家都见过的，无外乎就是冲干净，擦干净，和洗车店差不多。主要区别就是自己洗的话，力道可以自己掌握，一定把沙子、灰尘冲干净再上毛巾，用刷子和用毛巾都要轻，时刻记住，车身上的灰尘、砂砾，会使你的毛巾在某种程度上等同于砂纸，你越使劲，在车身上就越容易留下划痕。
前后Logo，这是整车最抬眼的地方，一定要把缝隙死角都擦干净。不信的话，看看你自己的车子，后备箱标志、镀铬字符和车身的接缝处，是不是有很多积存的泥垢？这是长期洗车都不注意清洁的结果，就像只刷牙而不使用牙缝刷一样。前脸的进气格栅也会有很多灰尘和飞虫残留。牌照上也是如此。
有时前保险杠上也会有比较顽固的虫子尸体和泥沙，清洗方法类似清洗车灯，需要先湿润，再擦洗。引擎盖的缝隙也是容易忽略的地方，要求高的话，就拉开盖子，擦拭引擎盖边缘和叶子板边缘，这里经常残留打蜡痕迹，尤其是深色车漆的，这里擦感觉后，看上去就会很舒服。说到打蜡残留痕迹，然后就是车外反光镜了，洗车后，反光镜里面会残留水，可以用气枪吹干净，条件有限就用毛巾贴上去吸干净，免得开车后洋洋洒洒，弄脏车门。反光镜片一定要用拧得很干的毛巾擦拭，这样不容易留下水痕，擦过马上就会干。因为开车时会经常看反光镜，如果上面不干净，怎么也不会觉得车子干净了。
擦车窗玻璃也是这个技巧，含水较多的毛巾擦过，会留下较大的水滴，这些水滴蒸发干净的时间较长，在蒸发干之前，空气中的灰尘又会吸附在水滴里面，水走了灰尘就留下了，也就是水痕形成的机理。
车内擦洗要点
拉开车门，首先是门槛，这里叫做迎宾踏板，有他的道理的，既然迎宾，就要一尘不染。给人的感觉就会很周到，无论是司机还是乘客。
上车时，第一眼是门把手，第二眼是迎宾踏板，第三眼就要算车内地毯了。地毡的清理，也非常重要，有条件就用吸尘器，没条件就找棵树，把灰拍干净。乘客开门会注意到下脚的地方。清理到让别人坐你的车子时，有一种“不好意思，踩脏了你的地毯”的感觉，你做的就到位了。事实就是如此，不止一个人下车的时候对我说，“不好意思，脚印留在你车上了”（多数是我那个黑内的宝马，很招脚印）。我听了说没事没事，心里那个爽啊。 当然，还有几个踏板和休息踏板，都需要仔细擦干净。
车门把手等经常摸的地方，还有浅内饰的车子，摸久了就黑乎乎的，需要轻轻擦干净。方向盘也是容易积攒油脂和污垢的地方，擦拭的时候最好可以用稀释了的洗涤剂液擦拭第一遍，然后用干净的湿毛巾再擦拭两次，直到到干净，就会很干爽。还有就是车窗升降开关，容易有灰尘死角，用毛巾仔细擦，或者可以用胶泥粘干净，同事用过，胶泥沾灰比较方便。
空调出风口，挡杆防尘套，这里都是容易“显得”脏的地方，仔细擦掉。空调出风口比较特殊，可以用细长的筷子，套着1-2层湿毛巾，一格一格擦干净。尤其黑内的车子，如果这里全是灰，车里就容易显得脏，呼吸都不自在。中央通道、储物盒那里，也是容易留下垃圾和头发的地方，都要照顾到。仪表盘需要特别说说，这里是透明塑料，眼睛经常看，容易留下可见划痕，一定要轻轻擦灰，毛巾还要足够干净。中控面板等按钮，任何突出和凹陷的地方都会积攒灰尘，建议每两周都擦一下，还有杯架等附件也不要忘记，有时饮料溢出的液体也会留下痕迹。这些细节擦干净，就更像新车了。
前挡风玻璃内部的擦拭。这时，准备的第二块毛巾就用上了，也是一定要干净，水拧干，就不容易有水痕留下。视野一定要清晰，感觉没有玻璃一样就到位了。不少车内贴了膜，这样就容易留下划痕，尽量少擦，平时注意不要用手摸风挡内部，就很少需要清洁这里了。座椅底下也要看看、经常可能有硬币，后排乘客的遗落物品等，万一是食物，就恶心了。一个朋友在汽车杂志社，一次借了一台奔驰评车，总觉得车里一股腐臭，洗车后还有，结果后来在前排座椅深处下发现个塑料袋，里面装着半盒盒饭，大部分已经成汁水了……估计是后排哥们吃了暂时塞在那里的。后面他们还特意在几个同行媒体中追溯过此车，据称臭味依然存在，已经味车合一了。
车内B柱的织物内饰件上面容易有黑色的灰尘，这是经常开窗吹上去的尘土，用干净的微湿毛巾沾干净即可。雨刮下方压着的风挡，以及前风挡最下方几毫米的一条，是容易忽略的地方，长久不清理，就会很难搞干净，车子就显得旧了。
后备箱，以及其它死角
后备箱打开后，又有好多隐藏地方暴露出来了，都要擦干净。液压撑杆两侧的缝隙容易夹杂树叶等垃圾，吹干净或擦干净。车内还有一些小地方，大家可以举一反三，篇幅有限，不多提了。
回到车外，轮毂，好比人的鞋子，鞋子脏了全身都感觉脏。擦了轮毂的毛巾就不要擦别的了，最脏的咯。这一步也可以放在最后进行。此外，还有所有车身的板块接缝，新车开1年这里就脏了，哪怕你每周洗车……浅色的车子，会很影响视觉效果。准备一个细长的木质物品，套着毛巾进去一厘米一厘米的蹭干净。如果一直用指甲，事后会痛好几天的。这些钣金接缝，每半年擦一次即可，虽然地方很小，但是这是勾勒全车线条的要素，无形的在传递外观信息。把这些缝隙清干净，全车板块接缝线条就会不明显，这样你的车子看上去就更像新车了（前提是浅色车子哈）！
类似的死角还有一些，大家悟出套路，也会根据不同车型举一反三的。篇幅有限就不多说了，相信大家照类似方法演绎，都可以体会到DIY擦车的乐趣。