【摘 要】
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5月13日，北京市交管局、相关交管部门领导、媒体记者以及车主代表齐聚酷车小镇参加“珍爱生命 拒绝飙车”公益宣传活动。活动中以RT跑车俱乐部为代表的车主联名签署拒绝飙车承诺的同时，向社会广大车主发出倡议，珍爱生命，拒绝公路飙车，共同创造安全、和谐的交通出行环境。
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5月13日，北京市交管局、相关交管部门领导、媒体记者以及车主代表齐聚酷车小镇参加“珍爱生命 拒绝飙车”公益宣传活动。活动中以RT跑车俱乐部为代表的车主联名签署拒绝飙车承诺的同时，向社会广大车主发出倡议，珍爱生命，拒绝公路飙车，共同创造安全、和谐的交通出行环境。
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对未来汽车的想象，从来也不曾停止，因为石油资源的不可再生性，主要集中在动力源的讨论上，究竟是纯电动、燃料电池或者氢动力？这些“后天”的猜想太远，不如想想可供过渡的“明天”，目前在国内相对可靠、能够实现量产的只有混合动力汽车。说到混合动力车型，人们除了在第一时间会想起丰田的普锐斯外，也一定不会忘记目前正在以整车进口的模式引入国内的本田思域混合动力车型，虽然仍然价高量少，可本田依然会在今年内带来两款混
静态评估 按照“现代首选二手车”的评估要求，从车辆的外观开始进行评估。绕车仔细观察之后，发现车身四周很多剐蹭磕碰，比较明显的地方有几处，一个部位是右前侧车门有重新喷漆痕迹，车漆色差很明显。另一个部位是前保险杠有磕碰痕迹，边缝缝隙比较大。另外，四条轮胎的磨损情况表明行驶里程数明显偏多。奔腾车型保值率本身就不高，这样的外观车况势必会让评估价格再低些。 看完了外观，进入车辆内部。已经是5年多的车，各
非常喜欢《汽车之友》杂志，尤喜《长期调查》栏目，是驱散偶尔心情雾霾的阳光良剂之一。因为里面鲜活而真实的实例，为我们买车、研究车提供了极好的材料，是我打开杂志（含网站）看得最多的栏目，许多车友的情况，读得多了，就像发生在身边，是那么亲切，他们对于车的喜怒哀乐有时深深引起我的共鸣。有时在无聊中点开《长期调查》，发现又有更新，其喜悦从心底悠然而生，像渺渺升起的桂花乌龙茶香或极品老山檀香，充满身心，人处在
编者按：颜色是人们对于一辆车最初的印象之一，人们买车的时候也会非常注重这一点。我们的日本撰稿人牧野先生从涂料供应商的调查结果中推出了一些有意思的东西，且往下看。 在 全球汽车涂料供应商的车体涂色调查结果中，有不少我很感兴趣的信息。举例来说，美国艾士德（Axalta）的资料显示，全球范围内支持率最高的涂色是白色，在除去大型旅行车和货车后，白色占车身涂色的35%。第2是黑色，占18%，第3是银色，占
都说雷克萨斯的颜值越来越高，究其原因，除了造型设计格外前卫时尚之外，在色彩和选材上它也独具匠心。不妨随我一起到上海，聆听雷克萨斯讲述色彩、光影背后的故事。 秋雨缠绵的上海，“1933老场坊”在阴郁夜色中透出别样风情。这个位于虹口沙泾路的老建筑虽有着明显的古罗马巴西利卡式风格，但也暗合了“天圆地方”的东方传统理念。立足街巷，历经岁月洗刷的粗糙外墙让人肃然起敬，漫步其中，光影变幻的廊厩厅堂又给人时空
我们在策划这个选题的时候就一直在考虑所谓的切入点，动力系统无疑是它们如此闪亮的关键，不如我们就从这儿说起吧。 在我们的记忆里，三款车在发布之前透露了一些参数细节，单从发动机角度讲，它们之间的调校是层层递进的关系。这让我们对其上市后的表现很有期待，一方面是驾驶起来的具体感受，另一方面是市场销售情况。正因为这样，我们才以大家看到的这种形式模拟了一下我们的心中对它们的定位和理解。 可能是奥迪也认为一
LEGO 42056 保时捷官方授权的911 GT3 RS，诸位粉丝在上月，也就是6月1日的乐高官网商店及德国奥地利线下商店抢到了么？反正我是没抢到，那么请期待8月1日全球上市的机会吧。虽然贵得有点残忍，但是拥有转向联动与悬挂系统、颇为少见的独立手刹及定制保时捷FLAT6发动机，还内置带有换挡拨片功能的双离合变速器让这台1：8的LEGO科技套装瞬间高大上了许多。所以不论是冲着LEGO还是保时捷的标
AF：零公里润滑油赛车队多年参加中国超级卡车大赛并取得优异成绩，用油有哪些特殊选择？ 陆涛：我们车队使用的润滑油就是我们公司赞助给卡赛的统一用油，在技术方面满足以下要求：首先是黏度。赛车用油需要在机件形成有效油膜，保证黏度的同时，提高油品的瞬间流动性。其次是散热。赛车高转速产生高温，因此具有好的冷却性能的油品才能满足赛事需求。第三是清洁性。赛车动力瞬间爆发，燃料无法充分燃烧，产生较多废气，润滑油
“热情、洒脱、勤奋、乐观、好学、勇敢”是他们的代名词，今天我们看到的这四位车主，他们每位都个性鲜明。但是，由于都拥有着同样的车型，并且都热爱改装，这共同的爱好让他们相知相识。 必须改装——杨光 身形微胖的杨光是一位非常成功的商人，他的疯狂是男人对速度的追求。在过去的半年里，就因为觉得车辆的加速不够接连更换了三辆性能车。直至现在您看到的这辆S5，终于凭借强大的推背感让他止步于换车的道路（当然，据
六月上旬，网传周渔君先生用一段精辟的比喻描述联发科 “Helio X20”——这枚业界首款十核移动处理器，“我们开车时换挡，当需要性能好时，就使用3、4挡；当需要省油时，则向下换挡。同样的概念，当手机对计算要求比较高，比如玩游戏、看视频时，可以切换到A72；当仅仅是浏览网页，看文件则可以使用A53。”笔者表示，我车开得少，你别骗我，软文公关公司可以换了 离开IT界有那么一段时间了，被以前IT圈内