宝马i3

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  新纯电动BMW i3是一款从设计之初就以电动车属性为出发点打造的产品,其采用专门为电动汽车研发的LifeDrive轻量化车辆架构及eDrive电力驱动系统。正是由于车身重量、驾驶性能和续航里程三方面实现了平衡,才使得新纯电动BMW i3成为全球最具创新的纯电动汽车。
  新纯电动BMW i3(豪华型)整车仅重1255kg,高压蓄电池位于车身中部的下方,轴荷分配比达到均衡的50:50,采用后轮驱动,电动转向助力系统可以精准地传输驾驶者的转向指令,极小的转弯半径(4.93米)以及2.5圈的方向盘转动圈数有助于提高操控的敏捷性,在复杂的城市交通环境下,这样的操控特性将为驾驶者带来更多便利。
  为了众多新纯电动BMW i3用户随时随地享受到便利的充电服务,彻底告别“里程焦虑”,宝马在还发布了“BMW创新出行服务中国战略”,并正式启动BMW即时充电(ChargeNow)服务。客户可以在汽车、手机和电脑上随时了解充电服务网点状态,预约充电服务并进行支付。
  宝马i3在2015年获得了国家、北京地区两个方面的新能源政策的允许,不仅可以上电动汽车车牌,享受不限行的优惠政策,同时也享受国家和北京双重补贴。这无疑让想选择新能源汽车的消费者又多了一个车型选择,成为了2015-2016年度中国家用汽车母亲车(新能源车组)有力的竞争者。
  电动豪华型
  性能参数
  车身尺寸|4006/1775/1600mm
  驱动方式|后置后驱
  进气形式|-
  排量|-
  压缩比|-
  最大功率|125kW
  最大扭矩|250Nm
  变速器|单速变速器
  转向系统|电动助力
  制动系统|通风盘式
  前悬挂|麦弗逊式独立悬挂
  后悬挂|多连杆独立悬挂
  轮胎|155/70 R19 175/60 R19
  0~100m加速|7.2s
  上市时间|2014年9月
  官方售价|44.98万元
  测试综合电耗|12.9kWh/100km
  电池容量:19kWh
  续航里程:160km
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