随着我国“缺油少气富煤”的不合理能源结构的突显,化工原料供需矛盾的加重,石油对外高依存度危害的加剧等一系列相关问题的出现,以煤炭作为主要原料的现代煤化工产业引起了国家及社会的广泛关注和重视。“十一五”以来,现代煤化工产业规模快速增长,工业示范成绩显著,并已形成产业集聚化趋势和基地化格局。为了更好的引导现代煤化工产业发展,国家提出了其“十三五”期间发展的重点是充分发挥和提升现有“十四个大型煤化工基地”的示范作用。由于煤化工基地中各项目的正常生产需要大量的原辅材料,所以物流成本占基地生产总成本的比例很高;同时,煤化工基地物流系统是一个多输入多产出系统,具有动态性、复杂性、特殊性,物流资源的合理配置对保障基地生产组织高效运行、产业体系优化、降低成本、提高煤化工基地的示范效应等有重要的意义。本文以大型煤化工基地为研究对象,对其物流资源配置效率进行研究,从而为煤化工基地实现高效的物流资源配置提供参考指导以及理论支持。本文主要的研究内容包括以下几个方面:(1)研究和分析了物流资源配置的基础理论以及效率评价的基本原理、方法,通过对煤化工基地物流系统和物流资源的分析,建立了煤化工基地物流资源配置指标体系,并利用数据包络法(Data Envelopment Analysis,DEA)建立了煤化工基地物流系统资源配置效率的评价模型。(2)以西北某大型煤化工基地为研究对象,利用构建的物流资源配置效率的评价体系和模型,对该煤化工基地的资源配置效率进行了实例分析;(3)对基地近远期的物流资源进行了重新规划,根据整体规划计算结果中的最佳权向量,对输入/输出指标体系进行了调整,并结合调整后的计算结果,给出了基地物流资源配置的优化对策。研究结果表明,对煤化工基地物流系统资源配置效率进行研究,可以减少资源冗余,调节资源投入结构,节约成本,从而提高煤化工基地的效益和工业示范效应。研究成果在理论上拓展和丰富了资源配置效率的研究范畴,在实践上为保障煤化工基地高效安全生产提供了一定的支持。