近些年来，我国城市化水平快速提高，城市基础设施建设任务繁重，尤其是交通设施的改造与建设，对现状交通的运行存在极大的影响。占道施工对交通的影响评估和管理工作对维持城市交通正常运转具有重大的作用，充分重视施工占道对交通运行的影响，有序的安排占道施工的时序，建立可靠的占道影响评估方法体系和有效的施工交通组织管理体系，有利于缓解施工占道带来的交通拥挤和避免由于占道诱发的交通事故。本文以城市占道施工区域的交通影响分析评价为主要内容，旨在建立占道施工项目的交通影响评价方法和流程，用以合理的组织交通，减少由施工占道带来的负面影响。论文在总结国内外研究成果的基础上，根据交通流理论、通行能力分析了施工占道区域的交通流特性，提出了施工占道等级划分标准和占道施工的交通影响阈值、范围的确定方法；从道路设施、公共交通、行人交通以及社会环境四个方面出发，建立了占道施工项目进行交通影响程度评价标准和评价指标体系，结合交通流、道路、人员以及事故等方面的研究，提出了对应的交通组织策略与优化设计方法，并研究了采用交通仿真技术对交通组织方案进行评价。最后，论文以石小路施工占道为例，验证了占道施工的交通影响评价的方法体系和交通组织原则，为占道施工项目的交通影响评价工作提供理论基础和参考。