【摘 要】
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道路施工期间,在道路上设置施工区会占用车道,使其成为城市道路的瓶颈路段,同时也容易诱发交通事故和拥堵.为了了解这一时期交通状况,本文选取北京市典型路段,通过分析施工区
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院,北京100044
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道路施工期间,在道路上设置施工区会占用车道,使其成为城市道路的瓶颈路段,同时也容易诱发交通事故和拥堵.为了了解这一时期交通状况,本文选取北京市典型路段,通过分析施工区交通流运行特性,研究占道施工对路段交通运行的影响.基于样本数据,对道路占道施工区的交通流特性进行了探讨与研究,对比分析不同区域(警告区、工作区)的交通量、速度和车头时距等交通指标.研究结果表明,施工区不同区域的交通流特性有所不同,占道施工区车道缩减,造成车辆跟驰现象.
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