驾驶任务相关论文
本研究目的在于探索交通驾驶过程中驾驶员的变化盲是否受到情绪类别和驾驶任务的影响。研究以大学生驾驶员群体为研究被试，采用两种......
5.1前言交通冲突是指不同交通流(含人流、车流)在行进过程中互有抵触、碰撞的情况,简称“冲突”,可能是车与车之间的冲突,也可能是......
5.5.8红灯右转5.5.8.1驾驶区段车辆直行在内车道,进入进口道,看见前方交叉路口某车辆前方交叉路口信号灯为红灯显示,根据不同国家......
为使分配给驾驶任务的注意水平与其任务需求相匹配,从而满足安全驾驶要求,探究车内次任务分神干预策略.基于车辆和驾驶环境数据及......
汽车为驾乘人员提供的人性层面关怀,主要包括座椅乘坐舒适性、空间舒适性、驾驶员视野通透性、操纵舒适性和上下车方便性等方面。......
伴随着经济与科技的发展,汽车与人的关系越发紧密。汽车内饰的用户体验已经成为汽车产品竞争力的一大因素。汽车内饰空间动线是人......
该标准将于2021年1月1日正式实施,其基于驾驶自动化系统在执行动态驾驶任务中的角色分配、有无设计运行条件限制,将自动驾驶汽车划......
目的研究汽车内空间中的动线概念,探讨车内驾驶行为的分布与演变规律,结合车内驾驶行为的可视化与规范化的表达结果,为汽车内饰的......
以路线-驾驶者-车辆仿真系统为行车试验手段,根据行驶过程中方向盘角输入和转速的时域变化,分析了多条路线的操纵负荷特性,试验路......
目的研究汽车导航多通道交互的设计方法。方法采用用户调研和文献研究的方法,对汽车导航多通道交互的特点进行了阐释,通过研究交互......
全自动驾驶系统虽然实现了智能化、自动化的联动作业,但带给司机岗位职责的变化和人机配合机理的重置。司机在全自动运行系统中切......
目的研究基于情境意识的汽车导航交互界面的设计方法。方法分析汽车导航交互中用户情境意识的认知机制,将用户情境意识的内部思维......
