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随着我国轨道交通事业的持续发展,货物列车急需提高运输效率以满足人民日益增长的货运需求。列车小半径曲线通过性能是影响货物列......
小半径曲线钢轨非对称打磨能够减少轨头侧磨,增加轮对导向能力,对非对称打磨目标型面优化,能够提高打磨质量,进一步改善轨道车辆通......
地铁线路设计受城市环境的影响,小半径曲线在地铁线路中普遍应用,钢轨波磨为小半径曲线主要病害,严重影响行车品质。针对不同的曲......
96头钢轨打磨列车的打磨台车一般进行三辆编组,采用多体动力学仿真软件SIMPACK建立了编组后的钢轨打磨台车模型,并在模型中简化地......
针对钢轨斜裂纹特点提出钢轨非对称打磨技术以减轻和控制斜裂纹的形成与发展速率。利用SIMPACK动力学软件建立“蓝箭”号动车动力......
为科学确定钢轨非对称廓型,指导打磨作业,基于经典的轮轨接触几何学和接触力学,建立了以等效锥度、接触应力水平和打磨量等为评判......
疲劳是钢轨伤损的主要形式,钢轨打磨作业可去除钢轨表面的疲劳层,廓形打磨可优化轮轨接触关系。钢轨打磨列车下悬挂的打磨小车是打......
